AUTOMOBILE/VAN trasporto interno della bici

[VinciTrail]

fate come volete, per me 5 anni una macchina è usata e anche molto

1. la garanzia non c'è più
2. non sai chi l'ha tenuta se l'ha tenuta bene, se la scaldava bene, se faceva tutti i tagliandi, se ha fatto incidenti ecc..
3. non sai da che meccanico andava, cosa ci faceva e come lo faceva
4. ci sono parti comunque che si invecchiano come tenute, plastiche, guarnizioni, liquidi

la mia golf ha 7 anni e 180 mila km e va come una viola, tagliandi fatti ogni 15 mila km sempre puntualissimi, la scaldo sempre bene, fa per il 90% del tempo strade scorrevoli ai 100-120km/h, guida fluida, e zero città.... in quanti però fanno così???? il mio amico meccanico me ne racconta di tutti i colori... gente che si dorme dei tagliandi.. gente che sbaglia diesel con benzina.. gente che fa incidenti...

poi non dico che dopo 5 anni un auto sia vecchia, ma che comunque dovrebbe subire una svalutazione adeguata, e secondo me è almeno del 50%, non del 20-30% come vedi in alcuni annunci.

ah bè certo, il tuo discorso non fà na piega.. ma sicuramente auto nuove non ne compro. Che tanto si svalutano un botto lo stesso anche se la rivendi l'anno dopo..

il mio Doblò l'ho preso in Veneto ed era importato dalla Germania (aveva 4 anni) e sinceramente sembrava come nuovo.. sempre tagliandato e complessivamente tenuto bene! Evidentemente avrò avuto culo..
Comunque non vado troppo OT..

Per il momento io mi guardo in giro su Traveller, Zafira Life, Citroen Spacetourer ecc.. così ho tutto il posto che voglio per caricare le bici e magari mi costruisco anche una piattaforma scorrevole da poterla estrarre ed agevolare il carico/scarico delle bici..

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[lorenzom89]

Per il momento io mi guardo in giro su Traveller, Zafira Life, Citroen Spacetourer ecc.. così ho tutto il posto che voglio per caricare le bici e magari mi costruisco anche una piattaforma scorrevole da poterla estrarre ed agevolare il carico/scarico delle bici..

come piattaforma e spazi sono gran bei mezzi, però sappi che il doblò è più "macchina", mentre un traveller o zafira è più "furgone", quindi più consumi, più ingombro, più scomodo da parcheggiare. dopo sta a te vedere se ne vale la pena

 

[Big Steak One]

Touran ecofuel 2009 - oltre 300k, sempre fatta manutenzione preventiva e sostituito subito qualcosa che dava appena un cenno di disturbo... un gingillo

 

[Makkio]

come piattaforma e spazi sono gran bei mezzi, però sappi che il doblò è più "macchina", mentre un traveller o zafira è più "furgone", quindi più consumi, più ingombro, più scomodo da parcheggiare. dopo sta a te vedere se ne vale la pena

non credo sia vero
a livello di sospensioni è piu macchina la zafira che è una monovolume, il doblò nasce veicolo commerciale come il partner, anzi è ancora piu "tosto"

traveller/vito/scudo e roba del genere sono un altro segmento, sono furgoni a tutti gli effetti.

 

[lorenzom89]

non credo sia vero
a livello di sospensioni è piu macchina la zafira che è una monovolume, il doblò nasce veicolo commerciale come il partner, anzi è ancora piu "tosto"

traveller/vito/scudo e roba del genere sono un altro segmento, sono furgoni a tutti gli effetti.

Parlo della nuova zafira che è praticamente un transit con 9 posti.

 

[AxelMTB]

Parlo della nuova zafira che è praticamente un transit con 9 posti.

fa ridere che l'abbiano chiamata Zafira. non le fanno più quelle belle cazzo di MONOVOLUME... successe anche a me aspettando l'uscita della Renault Scenic, da Monovulume a suv tecnologico... (bella per carità ma con obiettivo diverso)

in pratica oggi o prendi un suv (perchè il ciottolato in città ti stressa perchè altra utilità non vedo)
oppure fugone... vie di mezzo no...

mondo di checche

 

[monorotula]

.

in pratica oggi o prendi un suv (perchè il ciottolato in città ti stressa perchè altra utilità non vedo)
oppure fugone... vie di mezzo no...

mondo di checche

Casomai è il contrario: è il mondo dominato dai maschi virili come te (immagino) la causa della diffusione di questi mezzi grottescamente definiti "sport utility", che oltre all'aspetto truculento e inutilmente ipertrofico non offrono nulla di più di un auto normale, solo più costosa e ingombrante.

 

[lorenzom89]

fa ridere che l'abbiano chiamata Zafira. non le fanno più quelle belle cazzo di MONOVOLUME... successe anche a me aspettando l'uscita della Renault Scenic, da Monovulume a suv tecnologico... (bella per carità ma con obiettivo diverso)

in pratica oggi o prendi un suv (perchè il ciottolato in città ti stressa perchè altra utilità non vedo)
oppure fugone... vie di mezzo no...

mondo di checche

Beh fanno l'opel combo. A me sembra che di offerta di modelli e di dimensioni ce ne sia per tutti i gusti. Quello che è triste semmai sono le motorizzazioni e soprattutto i prezzi.

 

[Nitrus_916]

Prima di acquistare una Touran 2016 d'occasione ho provato Tourneo e Caddy (modelli 2020).
Con il Tourneo ero rimasto molto sorpreso dal motore 1'000cc, il cambio 6 marce e dall'assetto confortevole, tutto il contrario del Caddy, troppo rigido al posteriore.
Poi le rifiniture e l'effetto gadget ed il confort della Touran hanno convinto mia moglie.
E salento su una Tiguan non cambia assolutamente niente se non la posizione di guida più alta rispetto alla strada e lo spazio di carico in meno.

I SUV o i crossover (mini SUV ?) si sono generalizzati secondo me a causa dei seguenti fattori:
- posizione di guida più comoda e più elevata di una normale utilitaria o Familiare.
- con tutti i sensori presenti non ci si pone più problemi di visibilità, ergo anche l'ottantenne mezzo cieco ci si trova a suo agio (e non aggiungo altro)
- sicurezza in caso di impatto

Per quanto riguarda la nuova Zafira penso abbiano seguito l'onda sul quale navigano Multivan / California: Un auto per fare tutto.
In questo caso una sola piattaforma sotto licenza per 10 marche diverse. Tutti declinati in modelli camperizzati ufficiali.
Stesso motivo per cui Sharan e Alhambra non saranno rinnovati probabilmente.
Ford invece sembra tenere botta con Galaxy e S-max che tra l'altro sono belli spaziosi.

 

[VinciTrail]

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na roba di questo tipo non è per niente male secondo me..
Sul prezzo si può trattare e comunque bisogna sempre vedere quanto ti valutano la tua macchina.. (se la permutano.. ma solitamente si)

 

[AxelMTB]

Beh fanno l'opel combo. A me sembra che di offerta di modelli e di dimensioni ce ne sia per tutti i gusti. Quello che è triste semmai sono le motorizzazioni e soprattutto i prezzi.

no secondo me non sono monovolume... io ho acquistato nel 2021 e avrei voluto un atuo simile a C4 picasso, scenic e similari... oggi non sono così le auto, non ce ne sono proprio

 

[AxelMTB]

Casomai è il contrario: è il mondo dominato dai maschi virili come te (immagino) la causa della diffusione di questi mezzi grottescamente definiti "sport utility", che oltre all'aspetto truculento e inutilmente ipertrofico non offrono nulla di più di un auto normale, solo più costosa e ingombrante.

guarda che forse hai inteso male proprio il discorso di checca...e tirato di contro la "virilità" giusto per essere un pò tagliente...
per come la intendevo io era proprio il concetto di auto meno utile ma + improntata a dimostrare che ce l'hai grosso.... auto ad uso di immagine più che di utilità!
hai proprio sbagliato il soggetto su cui puntare il dito guarda ma proprio no...

 

[Nitrus_916]

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na roba di questo tipo non è per niente male secondo me..
Sul prezzo si può trattare e comunque bisogna sempre vedere quanto ti valutano la tua macchina.. (se la permutano.. ma solitamente si)

Cristo che prezzi !

 

[monorotula]

guarda che forse hai inteso male proprio il discorso di checca...e tirato di contro la "virilità" giusto per essere un pò tagliente...
per come la intendevo io era proprio il concetto di auto meno utile ma + improntata a dimostrare che ce l'hai grosso.... auto ad uso di immagine più che di utilità!
hai proprio sbagliato il soggetto su cui puntare il dito guarda ma proprio no...

Non ho ben capito, comunque ok, meglio così.

 

[Ciccio]

Stesso motivo per cui Sharan e Alhambra non saranno rinnovati probabilmente.

Non solo quelli, ma nemmeno il Touran verrà più prodotto. Io ne ho avuti tre (l'ultimo è parcheggiato fuori adesso), macchina spaziosa per una famiglia (due bambine e noi due), dove caricare tanta roba. per le bici, però devi smontare la ruota anteriore e ne carichi tranquillamente tre (per tre bikers). Oppure, come ho fatto io, metti il gancio di traino (una fucilata quello originale, però e a scomparsa e gestisce i sensori) e via.
prezzi e costi? 'Ognuno sa di casa sua', si dice.
(Il mio è una auto aziendale, quindi non posso lamentarmi....)

 

[AxelMTB]

Non ho ben capito, comunque ok, meglio così.

va be chiudiamo qui. che da moderatore sei dalla parte del manico e non voglio rogne per malintesi. Mi ha solo infastidito "Casomai è il contrario: è il mondo dominato dai maschi virili come te" tutto quì... saluti e buon wekeend lungo

 

[Fermo80]

no secondo me non sono monovolume... io ho acquistato nel 2021 e avrei voluto un atuo simile a C4 picasso, scenic e similari... oggi non sono così le auto, non ce ne sono proprio

E' cambiata la tipologia, sono cambiate le mode (che sono un circolo vizioso in cui sono coinvolti sia produttori che consumatori), di conseguenza è cambiata la tipologia di auto venduta, fine della questione.
Rimpiango anche io il concetto di monovolume, ne ho avuta una nel quale ci stava dentro il mondo pur con dimensioni esterne ancora accettabili (entro i 4,3 metri), però così è e così va.
E non è solo questione di suv, crossover e vattelapesca, quando una cavolo di Clio misura 4,10x1,80.
A circa parità di dimensioni se non altro nel corrispondente cross-over (in questo caso la Captur) c'è un po' di spazio in più rispetto a berlinette che devono avere linee di cintura che arrivano al tetto per sembrare "sportive" (in realtà non solo per quello, ma te lo presentano in quel modo). E qualche sparuto cm in più da terra, poca roba, ma che comunque aiuta quando le strade non sono lisce come l'olio o si va per sterrati vari.
Con la precedente monovolume era un incubo, con l'attuale si passa senza pensarci.

Ps: le dimensioni crescono ovunque. La 27.5 nell'utilitaria dei miei senza la ruota davanti ci sta, la 29 no, va smontata integralmente. Eccesso di virilità?

 

[Strauss]

per chi mel lo chiedeva:
Ford Tourneo Courier
qui 2 bici larghe ce ne stanno tranquillamente 3 (nella foro la mia taglia L ruote da 29 e l'altra una S con ruote 27.5. con un seggiolino su ne metto 2 più la piccola di mio figlio e molto spazio per caricare bagagli.
Il portabici decathlon veramente ottimo, si monta facilmente e velocemente, le torrette sono orientabili e possono ricevere praticamente tutte le forcelle sul mercato (ho letto solo difficoltà di qualche forcella che ha dei registri sotto molto lunghi che potrebbero avere interferenza con la barra slitta.
Calze per protezione bici molto comode così non si sporca nulla e la ruota davanti ha il suo alloggio

 

[andreacrc]

bella idea la barra deca! le 'calze' per le bici con portaruota dove le hai prese? sempre deca?

 

[Strauss]

bella idea la barra deca! le 'calze' per le bici con portaruota dove le hai prese? sempre deca?

Sì tutto deca

https://www.decathlon.it/p/portabici-interno-auto/_/R-p-343702

https://www.decathlon.it/p/kit-portabici-interno/_/R-p-350170?mc=8831083