fanfo ha scritto:
Questo è vero, ed è un dettaglio importante, secondo me.
Auto da mtb
- Creatore Discussione giannimtb
- Data di inizio
Questo è vero, ed è un dettaglio importante, secondo me.
per monorotula:
al jervis si arriva già, non c'è più neve
(qualcuno ci è arrivato)
però in compagnia è meglio,
ne parlo al gruppo per Bagnolo :-?
ho prenotato l'idea...
magari l'ulisse...
per il portabici posteriore
l'ingombro non devono
superare la larghezza dell'auto più
gli specchietti laterali della stessa;
non si deve mettere il cartello posteriore
e non si devono nascondere luci e targa. :-?
al jervis si arriva già, non c'è più neve
(qualcuno ci è arrivato)
però in compagnia è meglio,
ne parlo al gruppo per Bagnolo :-?
ho prenotato l'idea...
magari l'ulisse...
per il portabici posteriore
l'ingombro non devono
superare la larghezza dell'auto più
gli specchietti laterali della stessa;
non si deve mettere il cartello posteriore
e non si devono nascondere luci e targa. :-?
Difatti...giannimtb ha scritto:
Per il Jerwis sarà una battaglia nelle prossime settimane, perchè i miei soci ci vogliono andare sempre, io mi sono rotto i marroni da diversi anni, ci sarò andato un miliardo di volte, inoltre, da quando è mancato Roberto è diventato un postaccio, si mangia male ed è gestito come un bar di porta palazzo. Per me l'unica possibilità di passarci è quella di passare dal Barant, poi vedremo chi la vince.
non sapevo che non c'era più Roberto al Jervis!
anche a me rompe parecchio il tratto tra Bobbio e Villanova!
domani è la giornata degli accordi,
ti farò sapere
anche a me rompe parecchio il tratto tra Bobbio e Villanova!
domani è la giornata degli accordi,
ti farò sapere
Guardate qua http://www.quattroruote.it/auto/mon...ltivan_ico.jpg&CodProva=399&marca=101 Secondo voi quante c'entrano? :-? :-? Il sistema a guide per togliere i sedili è geniale. Problema è il prezzo, gli ingombri e il consumo.
giannimtb ha scritto:ci stanno più bici che ciclisti
Uno si può portare quella da discesa, da xc-full, front. bdc......!!!!!!!!
riprendo un mio "vecchio" post
per un aggiornamento
a chi ha seguito l'argomento:
mi è finalmente arrivata l'Idea Fiat
(mannaggia lo sciopero delle bisarche...)
ed ho provato molto delicatamente...
ad effettuare alcune prove;
a prima vista lo spazio non è poi tanto maggiore
rispetto alla Opel Agila che avevo prima...
il tipo di ribaltamento del sedile posteriore toglie
molto spazio al bagagliaio posteriore!
però non tutti debbono caricare una bici...
in ogni caso direi (ma non ho fatto tutte le prove):
- tre bici senza le due ruote, dentro nella sacca, e tre passeggeri
- due bici, dentro, senza ruota anteriore e tre passeggeri
in entrambi i casi senza abbassare la sella,
NON ci sta la bici completa con le ruote.
rimane comunque più spazio per borse e accessori.
per un aggiornamento
a chi ha seguito l'argomento:
mi è finalmente arrivata l'Idea Fiat
(mannaggia lo sciopero delle bisarche...)
ed ho provato molto delicatamente...
ad effettuare alcune prove;
a prima vista lo spazio non è poi tanto maggiore
rispetto alla Opel Agila che avevo prima...
il tipo di ribaltamento del sedile posteriore toglie
molto spazio al bagagliaio posteriore!
però non tutti debbono caricare una bici...
in ogni caso direi (ma non ho fatto tutte le prove):
- tre bici senza le due ruote, dentro nella sacca, e tre passeggeri
- due bici, dentro, senza ruota anteriore e tre passeggeri
in entrambi i casi senza abbassare la sella,
NON ci sta la bici completa con le ruote.
rimane comunque più spazio per borse e accessori.
giannimtb ha scritto:
2 bici senza ruota anteriore con sella alzata mi sembra molto buono, non è che hai provato con la 20 di tuo figlio?
Si parlava di autoPLO ha scritto:Multipla, 4 bike con i rispettivi biker più bagaglio al seguito, nel suo segmento è la numero uno.
e' più lunga internamente dell'Agila,
anche con i sedili ribaltati,
e quindi confermo 2 bike,
senza ruota anteriore,
con ruota posteriore e sella montate,
più tre bikers :-?
anche con i sedili ribaltati,
e quindi confermo 2 bike,
senza ruota anteriore,
con ruota posteriore e sella montate,
più tre bikers :-?
giannimtb ha scritto:
Ok, la bici ce l'hai, l'auto per caricarla pure. Ora non hai più scuse, preparati per sabato e magari pure per domenica. Anzi ti ricordo pure la notturna di martedì a Selvaggio.
IL MEGLIO....
LA MIA MERCEDES CLASSE E SW DEL '92.....
500.000 KM
SONO ARRIVATO A CARICARE 5 BIKE E 3 PERSONE!!!
NON CHIEDETEMI COME HO FATTO PERCHè NON MI RICORDO PIù!
COMUNQUE LA MIGLIOR MACCHINA A MONDO
(SE QUALCUNO HA UN MODELLO UGUALE DI QUELL'ANNATA DA VENDERE MI FACCIA UN FISCHIO....)
LA MIA MERCEDES CLASSE E SW DEL '92.....
500.000 KM
SONO ARRIVATO A CARICARE 5 BIKE E 3 PERSONE!!!
NON CHIEDETEMI COME HO FATTO PERCHè NON MI RICORDO PIù!
COMUNQUE LA MIGLIOR MACCHINA A MONDO
(SE QUALCUNO HA UN MODELLO UGUALE DI QUELL'ANNATA DA VENDERE MI FACCIA UN FISCHIO....)
Ceylon ha scritto:
Senza togliere le ruote?!?
Nella punto ce ne stanno 2 girate inversamente levando entrambe le ruote...se no si dovessero mettere le ruote forse di bici ce ne starebbero anche 3
pensavo effettivamente che sulla Idea
stessero più comodamente le due bici dietro...
effettivamente per sfruttare al massimo lo spazio
occorre smontare entrambe le ruote,
mettere il tutto nelle apposite sacche,
e, ribaltando la parte 2/3 del sedile posteriore,
forse ci stanno anche tre bici
leggendo i post di questa lunga discussione,
effettivamente l'auto non l'hanno proprio fatta
per trasportare le bici....
meno che meno internamente all'auto!
Piuttosto è la bici che si deve adattare all'auto!
stessero più comodamente le due bici dietro...
effettivamente per sfruttare al massimo lo spazio
occorre smontare entrambe le ruote,
mettere il tutto nelle apposite sacche,
e, ribaltando la parte 2/3 del sedile posteriore,
forse ci stanno anche tre bici
leggendo i post di questa lunga discussione,
effettivamente l'auto non l'hanno proprio fatta
per trasportare le bici....
meno che meno internamente all'auto!
Piuttosto è la bici che si deve adattare all'auto!