Auto adatte al carico di MTB INTERA

[Luke_Brixia]

Chiedo aiuto a tutti i biker del forum per stilare un elenco delle auto adatte a caricare una MTB 29" INTERA - SENZA RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE.

La mia auto sta morendo, e sto facendo molta fatica ad individuare sostitute che abbiamo questa caratteristica, perfino tra i van (spaziosi ma corti).
Ovviamente mi riferisco alla configurazione con sedili posteriori abbassati.
Ho avuto almeno 3 auto nelle quali era possibile farlo, bastava sdraiare la MTB e inserirla con la ruota davanti rivolta verso il volante, poi una volta inserita quasi tutta si gira il manubrio a 90° in modo che la ruota davanti punti verso l'alto, et voilà: bici intera inserita.

Per favore evitate di commentare dicendo che togliere la ruota è un'operazione veloce, o di come le caricate esternamente...

Parto io con i modelli su cui ho esperienza diretta:
- JEEP GRAND CHEROKEE IV
- DAEWOO NUBIRA
- PEUGEOT 307 STATION (ma ci mettevo la 27,5"...)

Grazie mille

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[McMurphy]

Più che altro ti conviene comunque misurare o fare una prova.
Io ho cambiato bici e, poco importa se con o senza ruota, ma la nuova bici non entra più come entrava quella prima.

 

[Ivo]

Anni fa con manubri più stretti e ruote più piccole erano tante le macchine che potevano caricare la bici intera poi tutto si è complicato.
Con le XC da 32" ci sarà da ridere.

 

[picca]

Io nella Compass ce la metto tranquillamente.

 

[torakiki.gt]

valuta anche auto multispazio tipo Doblò, Berlingo, rifter ecc..

 

[ANDREAMASE]

mio figlio ha un Berlingo (terza serie corto, esisteva anche il lungo), mi è capitato di caricare la Levo di mia moglie e la mia gravel, entrambe intere e "in piedi", solo mettendo la ruota leggermente in mezzo ai sedili anteriori, comodissima per caricarci le bici.

e volendo, lo puoi pure "camperizzare"

 

[saetta1980]

Nella mia 3008 entra senza problemi.

 

[Luke_Brixia]

valuta anche auto multispazio tipo Doblò, Berlingo, rifter ecc..

le sto valutando eccome, per come si ripiegano i sedili (anzichè fare un piano unico "sparendo" tipo station, quasi sempre si ripiegano in 2 tempi in avanti dietro ai sedili davanti) rubano quasi 50 cm di lunghezza utile, rendendo impossibile mettere la bici intera.
A meno di prendere la versione XL (passo lungo - spesso denominata 7 posti).
Ad esempio il bellissimo Ford Tourneo Courier è pessimo per il carico bici...

 

[andrea3province]

ciao, visto che è argomento di attualità anche per me, ti giro le mie note.
1 dipende dalla bici. Sulla mia mercedes classe b modello precedente all'attuale, bici da corsa e gravel entrano senza problemi e senza togliere ruota, mtb alma a fatica e spostando avanti il sedile anteriore, ebike, impossibile
2 avevo peugeot traveller passo corto, non più in produzione lunghezza 4,60 m., 8 posti, toglievo i due sedili laterali posteriori, rimanevano cmq 6 posti, bici inserita in piedi montata. Comodissimo, unico problema i pedali segnano il lato interno, risolto tenendo un pannello di plastica in auto. Stessa cosa si può fare con le versioni attuali a passo medio, l'unico problema per me è la lunghezza dell'auto stessa.
3 Ford tourneo custom, tirando avanti i sedili la bici ci sta dietro l'ultima fila.
4 toyota proace city abbattendo il sedile posteriore singolo laterale la gravel ci sta in piedi, mtb pure (ev tirare avanti sedile passeggero), ebike no.
5 ford connect i sedili si ribaltano ma non vanno a fare piano con la parte posteriore, bici da corsa ci sta intera ma di traverso occupando molto spazio
6 in generale, mettendo la bici all'interno c'è il problema del rovinare gli stessi, nel mio caso cpsa che quando restituisco al nlt da un pò di problemi..per quello sto valutando gancio traino

 

[Luke_Brixia]

mio figlio ha un Berlingo (terza serie corto, esisteva anche il lungo), mi è capitato di caricare la Levo di mia moglie e la mia gravel, entrambe intere e "in piedi", solo mettendo la ruota leggermente in mezzo ai sedili anteriori, comodissima per caricarci le bici.

e volendo, lo puoi pure "camperizzare"

Vedi l'allegato 707141

da tutto ciò che ho approfondito, sono abbastanza certo che una enduro 29" taglia L intera non ci stia, come in quasi tutti i furgoni sui 4,40 mt... infatti i furgoni li sto valutando solo in versione XL / Lunga

 

[torakiki.gt]

le sto valutando eccome, per come si ripiegano i sedili (anzichè fare un piano unico "sparendo" tipo station, quasi sempre si ripiegano in 2 tempi in avanti dietro ai sedili davanti) rubano quasi 50 cm di lunghezza utile, rendendo impossibile mettere la bici intera.
A meno di prendere la versione XL (passo lungo - spesso denominata 7 posti).
Ad esempio il bellissimo Ford Tourneo Courier è pessimo per il carico bici...

in alcuni modelli (tipo rifter, Doblò e Berlingo i sedili si piegano a filo pavimento lasciando un piano unico fino ai sedili anteriori.
su altri si rimuovono completamente
io sul Berlingo (Vecchio.modello) carico tranquillamente 2 bici da DH in piedi senza smontare nulla, oppure 3-4 bici smontando solo la ruota anteriore
se riesci vai a vedere qualche modello dal vivo così ti rendi conto del tipo di sedili posteriori monta e come si abbassano perché ci sono appunto varie tipologie

 

[cessna]

Il mio vicino col quale esco spesso ha un classe V , ci stanno dentro fino 4 bici in piedi senza smontarle e tutta le cassette attrezzi e i vari zaini e mantiene i 5 posti (togliendo ovviamente i sedili 6/7 posto). ovviamente budget permettendo mi indirizzerei anche su un usato molto più abbordabile. Ovvio che consuma gasolio e gomme posteriori come se nn ci fosse un domani ma te lo puoi ,volendo, allestire anche come camper.... figata....

 

[stefanocucco83]

..ma posso chiederti perché questa soluzione? Non ti conviene farti installare dal concessionario gancio traino e amen? Il portabici da gancio lo monti in 2 minuti, la bici sopra in 1 minuto.
Il mettere la bici all'interno io l'ho fatto solo una volta, nonostante gancio traino, perché avevo paura di furti, ma tolta questa evenienza non mi spiego il motivo di bestemmiare nella ricerca dell'auto adatta a caricare la propria bici all'interno.. per non parlare di caricare una bici che magari è bella immerdata..

 

[Luke_Brixia]

..ma posso chiederti perché questa soluzione? Non ti conviene farti installare dal concessionario gancio traino e amen? Il portabici da gancio lo monti in 2 minuti, la bici sopra in 1 minuto.
Il mettere la bici all'interno io l'ho fatto solo una volta, nonostante gancio traino, perché avevo paura di furti, ma tolta questa evenienza non mi spiego il motivo di bestemmiare nella ricerca dell'auto adatta a caricare la propria bici all'interno.. per non parlare di caricare una bici che magari è bella immerdata..

fortuna che ho proprio specificato se si potevano evitare commenti che inquinano il thread...

 

[ANDREAMASE]

da tutto ciò che ho approfondito, sono abbastanza certo che una enduro 29" taglia L intera non ci stia, come in quasi tutti i furgoni sui 4,40 mt... infatti i furgoni li sto valutando solo in versione XL / Lunga

le mie bici sono "S"!
n.b. i sedili si abbattono e fanno tutto un piano, vedi foto sotto alla struttura del letto...

 

[torakiki.gt]

..ma posso chiederti perché questa soluzione? Non ti conviene farti installare dal concessionario gancio traino e amen? Il portabici da gancio lo monti in 2 minuti, la bici sopra in 1 minuto.
Il mettere la bici all'interno io l'ho fatto solo una volta, nonostante gancio traino, perché avevo paura di furti, ma tolta questa evenienza non mi spiego il motivo di bestemmiare nella ricerca dell'auto adatta a caricare la propria bici all'interno.. per non parlare di caricare una bici che magari è bella immerdata..

perché se uno è già in ballo per cambiare l'auto e non ha esigenze particolari di prendere auto "berline" , il poter mettere una bici dentro l'auto è decisamente più comodo che un portabici,
la bici è più protetta da furti o agenti atmosferici, l'auto occupa meno spazio, non hai spese extra x traino e portabici ecc..
l'unico problema potrebbe essere che si alcune auto (tipo station vagon) è più laborioso caricarla, e che l interni dell auto possono rovinarti o sporcarsi più facilmente

 

[danyswimmer]

Dipende anche da che MTB.
Quella di mia moglie, taglia M, che è più una gravel con manubrio flat che una MTB, entra nella Peugeot 308 Berlina.
Se prendo la mia Spectral taglia XL col cavolo che ci riesco.

 

[Matteo_Harlock]

Chiedo aiuto a tutti i biker del forum per stilare un elenco delle auto adatte a caricare una MTB 29" INTERA - SENZA RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE.

La mia auto sta morendo, e sto facendo molta fatica ad individuare sostitute che abbiamo questa caratteristica, perfino tra i van (spaziosi ma corti).
Ovviamente mi riferisco alla configurazione con sedili posteriori abbassati.
Ho avuto almeno 3 auto nelle quali era possibile farlo, bastava sdraiare la MTB e inserirla con la ruota davanti rivolta verso il volante, poi una volta inserita quasi tutta si gira il manubrio a 90° in modo che la ruota davanti punti verso l'alto, et voilà: bici intera inserita.

Per favore evitate di commentare dicendo che togliere la ruota è un'operazione veloce, o di come le caricate esternamente...

Parto io con i modelli su cui ho esperienza diretta:
- JEEP GRAND CHEROKEE IV
- DAEWOO NUBIRA
- PEUGEOT 307 STATION (ma ci mettevo la 27,5"...)

Grazie mille

Vedi l'allegato 707138

VW Caddy

Se prendi il Maxi (4.90m) ci stanno 2 bici intere parallele, rimuovendo solo il divanetto doppio.
Se prendi il passo corto (4.70m) ci stanno 2 bici intere messe in diagonale rimuovendo tutti e due i divanetti.

I divanetti si rimuovono completamente, lasciando il pianale perfettamente liscio e a livello con l'imbocco di carico.

AH, le bici ci stanno intere e in piedi, basta solo abbassare la sella.

 

[Ivo]

Per lo sporco ci si può organizzare.

 

[Fermo80]

Soluzione interessante.
Come l'hai allestita?