archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
Ho un grande dubbio. Il Karma è tubless ready o e solo per camera?
Io l'ho trovato su gambacicli solo per camera.
Online le trovi a meno eh, quello è il prezzo di listino.
Sono sempre 10 in meno a copertone rispetto a Schwalbe.
dipende dai percorsi che fai (rocciosi o meno) e dallo stile di guida: se corri su erba e terra battuta sono ottimi, se corri in zone montane e/o rocciose te le sconsiglio.
Rispetto a Maxxis, Rubena ed Hutchinson sono molto delicati: è sufficiente provarli col solo tatto per rendersene conto.
da gambacicli li trovi a 33 la versione 29 x 1.90 120TPI L3R Pro , da bikeonline a 30 stessa versione.
se riesco a vendere i miei NoNi snakeskin li provo pure io
da gambacicli li trovi a 33 la versione 29 x 1.90 120TPI L3R Pro , da bikeonline a 30 stessa versione.
se riesco a vendere i miei NoNi snakeskin li provo pure io
Gambacicli vende allo stesso prezzo anche il Beaver EXC!
Fatevi la coppia che non ve ne pentirete.
Unico "difetto" di questa accoppiata, solo per gli esteti, la scritta Maxxis gialla per una e bianca per l'altra.
da gambacicli li trovi a 33 la versione 29 x 1.90 120TPI L3R Pro , da bikeonline a 30 stessa versione.
se riesco a vendere i miei NoNi snakeskin li provo pure io
Mi pare di capire che gli L3R sono per camera e non TL ready.
Su cerchio pacenti CL 25 è un problema latticizzarli?
tu as resòn !
la versione t.r. di kenda si chiama KSCT Kenda SCT :
"SCT e` una modifica tecnologica su gomme Kenda gia` esisitenti, che le rende compatibili a sigillanti liquidi e conversioni tubeless. Quindi, i ciclisti non sono piu` vincolati dalla debolezza delle camera d’aria e alle pizzicature, e non si devono preoccupare di una gomma tubless con pesi di rotazione eccessivi."
la versione L3R Pro mi risulta essere la versione "economica":
"L3R Pro evoluzione della mescola 3R, mutata dall’ufficio R&D dell settore motocilistico; questa mescola è utlizzata sulle coperture da competizione, sia strada che cross country per la sua leggerezza, abbinata ad una durata e resistenza all’usura. "
sempre da sito kenda tyres allego specifiche Karkma da cui si evince che la karma 29er esiste solo in L3R Pro
Allegati
Raga, andate di LP3 e non fatevi problemi.
Conosco a decine che la montano, gran parte su cerchi ZTR Crest (Io stesso), mai nessun problema.
Conosco a decine che la montano, gran parte su cerchi ZTR Crest (Io stesso), mai nessun problema.
pure io, montate anche su American Classic tubeless e versione Race.
Da foto di confezioni che si trovano online c'è il simbolo UST per le Karma 29x1.90"
tu as resòn !
la versione t.r. di kenda si chiama KSCT Kenda SCT :
"SCT e` una modifica tecnologica su gomme Kenda gia` esisitenti, che le rende compatibili a sigillanti liquidi e conversioni tubeless. Quindi, i ciclisti non sono piu` vincolati dalla debolezza delle camera daria e alle pizzicature, e non si devono preoccupare di una gomma tubless con pesi di rotazione eccessivi."
la versione L3R Pro mi risulta essere la versione "economica":
"L3R Pro evoluzione della mescola 3R, mutata dallufficio R&D dell settore motocilistico; questa mescola è utlizzata sulle coperture da competizione, sia strada che cross country per la sua leggerezza, abbinata ad una durata e resistenza allusura. "
sempre da sito kenda tyres allego specifiche Karkma da cui si evince che la karma 29er esiste solo in L3R Pro
Meglio di così!
Mandi e grasie.
Mi facevo qualche problema per due motivi. Latticizzazione difficoltosa e possibile stallonamento.
Tutto per sentito dire naturalmente ma se mi dite che non ci sono problemi quasi quasi....
Io la monto al posteriore, 1.8 di pressione su cerchio ZTR Crest.
Mio peso vestito con zaino e sacca idrica, sarà 80/81kg come minimo.
Mai stallonato.
Per la latticizzazione, nessun problema....perde un filo di pressione nelle prime due settimane, roba da 0.4/0.5 in una settimana, ma poi si assesta e non da problemi.
Montati ant e post su AC race, nessun problema alla latticizzazione e tengono pressione bene. L'unico mio problema è stato farle stallonare da sgonfie per il rabbico...
Io peso 70kg circa e tengo 1.7-1.8 posteriore e 1.6-1.7 l'anteriore, nessun problema.
ciao a tutti oggi ennesima foratura sul nobby nick 2.25 all' anteriore con camera (non tubeless ready), volevo consumarlo prima di latticizzare ma sono un po stufo il mio negozio di fiducia mi propone un captain control 2.2, faccio prevalentemente xc/trail su rocce sassi e boschi con tante radici, il the captain control va bene secondo voi? utilizzo prevalentemente da ottobre a febbraio.
buona tenuta, ottimo peso ma fianchi sottili, io mi ci sono trovato bene, prima di tagliarlo.........