Chissà cosa proporranno nel 2026, ma ho l'impressione che ci saranno bici da XC e E-Bike da AM
Hai serrato la vite del collarino alla coppia corretta?Ciao ragazzi, una domanda. Ho il reggisella telescopico della AM 100 che scende da solo la parte in cui si stringe il collarino, non lo "stelo". Sapete da cosa può essere dovuto? Per la cronaca, il reggisella è un Tranz-X.
Ho serrato alla coppia corretta e magari anche di più. La vite non sembra che si sviti in quanto quando procedo ad alzare il reggisella la vedo dura per come l'ho lasciata. Che pasta consigli? Io ho del grasso al Litio.Hai serrato la vite del collarino alla coppia corretta?
Se sì, prova a mettere della pasta grippante tra reggi e telaio.
Se invece è la vite del collarino che tende a svitarsi da sola con l'utilizzo, ti consiglio di metterci del frenafiletti medio (blu).
No il grasso al litio non va bene per questo scopo, devi cercare una pasta grippante per reggisella o per componenti in carbonio, mi pare ce l'abbia anche Decathlon. Non ho un marchio specifico da consigliarti. Al limite passa da un meccanico delle tue parti e te ne fai mettere su un po' senza comprare un barattolo intero che tanto per una bici in alu non ti serve.Ho serrato alla coppia corretta e magari anche di più. La vite non sembra che si sviti in quanto quando procedo ad alzare il reggisella la vedo dura per come l'ho lasciata. Che pasta consigli? Io ho del grasso al Litio.
Non penso che il collarino sia danneggiato. La bici a novembre fa un anno, nulla di ché. Comunque grazie dei consigli.No il grasso al litio non va bene per questo scopo, devi cercare una pasta grippante per reggisella o per componenti in carbonio, mi pare ce l'abbia anche Decathlon. Non ho un marchio specifico da consigliarti. Al limite passa da un meccanico delle tue parti e te ne fai mettere su un po' senza comprare un barattolo intero che tanto per una bici in alu non ti serve.
Prova a vedere se così risolvi, altrimenti potrebbe essere il collarino danneggiato, ma è poco probabile.
Non penso neanch'io.Non penso che il collarino sia danneggiato. La bici a novembre fa un anno, nulla di ché. Comunque grazie dei consigli.
Ok grazie. Suppongo vada bene anche se ho il reggisella in alluminio.Non penso neanch'io.
Questa è quella che vende Deca, per esempio:
Sì, senza problemi. Sulla mia vecchia Canyon in alu c'era una bustina in dotazione per montare reggi e manubrio: serve a fare più grip tra i componenti ed evitare di doverli serrare a coppie esagerate, per cui principalmente si usa sulle bici in carbonio.Ok grazie. Suppongo vada bene anche se ho il reggisella in alluminio.
Ok ok grazieSì, senza problemi. Sulla mia vecchia Canyon in alu c'era una bustina in dotazione per montare reggi e manubrio: serve a fare più grip tra i componenti ed evitare di doverli serrare a coppie esagerate, per cui principalmente si usa sulle bici in carbonio.
l'ho usato anche sulla mia rockrider xc 50, avevo il telescopico che scendeva, messa la pasta per carbonio (pur avendo tutto alluminio) e non si e' piu' mosso per nullaOk grazie. Suppongo vada bene anche se ho il reggisella in alluminio.
Va bene, grazie. Lo prenderò al più presto.l'ho usato anche sulla mia rockrider xc 50, avevo il telescopico che scendeva, messa la pasta per carbonio (pur avendo tutto alluminio) e non si e' piu' mosso per nulla
non sono cosi convinto che non venga piu riproposta in futuro. mi sembra un ottima bici per il prezzo a cui viene venduta.Mi è sempre piaciuta ma poi ho ripiegato su una più costosa Roscoe della Trek... Ha 65° di base ed è di una comodità notevole. Anni fa ho provato una Epic HT di XC mi pareva di stare sui trampoli mentre sulla Roscoe poltrona comoda e confidenza.
All'inizio era un macigno ma con upgrade giusti ruote etc è divenuta pedalabile e divertente anche in salita.
La AM100 per me non la rinnoveranno in quanto è passata la moda della frontina da strapazzo....
Magari una versione riveduta e che abbia componenti migliori, anche solo una RockShox 35. Alla fine l'HT va ancora, specialmente in UK.non sono cosi convinto che non venga piu riproposta in futuro. mi sembra un ottima bici per il prezzo a cui viene venduta.
tieni conto che questa bici veniva venduta a 1000 euro. il solo reggisella telescopico costa quasi 200 euro. la vedo un po difficile montarci anche una forcella migliore se non aumentandone il prezzo. discorso diverso se si fanno 2 versioni differenti. per me gia cosi é un ottima bici. io c'e l'ho da qualche mese e la trovo un ottima bici.Magari una versione riveduta e che abbia componenti migliori, anche solo una RockShox 35. Alla fine l'HT va ancora, specialmente in UK.
approfitto per una domanda: io ho un reggisella in carbonio che non riesco a muovere minimamente (non ho forzato troppo per paura di romperlo). Qualora il precedente proprietario lo avesse fissato con questa pasta, come posso fare per rimuoverlo? thanksl'ho usato anche sulla mia rockrider xc 50, avevo il telescopico che scendeva, messa la pasta per carbonio (pur avendo tutto alluminio) e non si e' piu' mosso per nulla
Idem. Mi trovo benissimo. Ho solo cambiato i copertoni per trasformarla in tubeless. Ora con l'avvento dell'inverno monterò anche dei piccoli parafanghi che ho da un sacco di tempo e prossimamente cambierò i freni. A proposito, sai quanto è lungo il cavo del freno anteriore e posteriore?tieni conto che questa bici veniva venduta a 1000 euro. il solo reggisella telescopico costa quasi 200 euro. la vedo un po difficile montarci anche una forcella migliore se non aumentandone il prezzo. discorso diverso se si fanno 2 versioni differenti. per me gia cosi é un ottima bici. io c'e l'ho da qualche mese e la trovo un ottima bici.
La lunghezza dei tubi freno posteriori dipende dalla taglia della bici e dal tipo di instradamento previsto dal telaio. Chiaramente se li prendi nuovi li dovrai accorciare (almeno il poste, ma spesso anche l'ant), visto che la lunghezza dei tubi nuovi è fatta per andar bene su telai XL molto lunghi, che non è il certo caso della AM 100.Idem. Mi trovo benissimo. Ho solo cambiato i copertoni per trasformarla in tubeless. Ora con l'avvento dell'inverno monterò anche dei piccoli parafanghi che ho da un sacco di tempo e prossimamente cambierò i freni. A proposito, sai quanto è lungo il cavo del freno anteriore e posteriore?
La mia è in taglia M. Ho provato a cercare tramite il sito di supporto di Decathlon i ricambi e oltre al fatto che mi da 300 pedivelle diverse, mi da anche vari freni (m410, deore 6100 ecc). No notato che tutti sono da circa 170/180cm. Può essere questa la misura? Sul tubo del freno attuale non dovrebbe esserci scritto?La lunghezza dei tubi freno posteriori dipende dalla taglia della bici e dal tipo di instradamento previsto dal telaio. Chiaramente se li prendi nuovi li dovrai accorciare (almeno il poste, ma spesso anche l'ant), visto che la lunghezza dei tubi nuovi è fatta per andar bene su telai XL molto lunghi, che non è il certo caso della AM 100.
Prova a leggere qui: https://community.mtb-mag.com/t/can...pasta-grippante-su-telaio-in-carbonio.412966/approfitto per una domanda: io ho un reggisella in carbonio che non riesco a muovere minimamente (non ho forzato troppo per paura di romperlo). Qualora il precedente proprietario lo avesse fissato con questa pasta, come posso fare per rimuoverlo? thanks![]()