Ma non ti preoccupare: se il meccanico è professionale e vuole acquisire un nuovo cliente ti tratterà bene.
Tante volte la fidelizzazione di un cliente nasce anche per caso.
Aiutooooo bici consegnata!
- Creatore Discussione gigi4780
- Data di inizio
Tante volte la fidelizzazione di un cliente nasce anche per caso.
certo, motivarci ad imparare a fare da soli e comprare attrezzi dopo averci svuotato il portafogli..
Ma che davero?
Mai saputoE che per me son tutti ragnetti, canotti, riso soriso me viè da ride......
E' il loro lavoro.
Aggiungo che c'è anche gente che non ha tempo per mettersi a sistemare la bici.
Io onestamente faccio proprio l'essenziale a casa...per operazioni più complesse la porto dal mio meccanico di fiducia, così che anche lui lavora (mentre io sono a mia volta a lavorare).
Se ho due ore libere preferisco passarle a pedalare piuttosto che a smanettare sulla bici.
piuttosto faccio le 3 di notte come l'altra sera che mi sono smontato e ingrassato il carro della mia mondraker. Ho tirato tante madonne, mi sono stancato ma non ho buttato soldi. L'anno scorso 150 euro e mi hanno fatto il lavoro a meta' e poi mi sono dovuto fare l'altra meta' da solo. No, non tento la fortuna con un altro meccanico, preferisco sporcarmi le mani io.
Se vado dal meccanico e' perche' e' antieconomico, esempio se mi serve un centraruote professionale, o attrezzi costosi. Fortuna che quelle evenienze sono rare.
PS: una front ti risparmia molte rogne.
Se si vuole un lavoro fatto bene lo si fa da soli , i meccanici per conto mio e delle mie rare esperienze con loro possono chiudere.
che poi per colpa della gran parte di cialtroni che campano cambiando copertoni e camere d'aria e catene.. i pochi che lavorano bene (e sono impossibili da trovare) ci rimettono parecchio.
Servirebbe un bella lista "bianca" dei meccanici onesti e bravi. Quella nera sarebbe troppo lunga..
Da parte mia mettere le mani sulla bici è metà del divertimento
Il mio problema con il meccanico non è tanto il costo o il pericolo di trovarne uno scarso o disonesto (quello buono si trova)
Il mio problema con il meccanico in primis è cedere a qualcun altro la soddisfazione di fare un bel lavoro manuale (ma che da bambini il lego lo facevate montare agli altri?!) e in secondo luogo tutto il disturbo che implica il portare la bici a riparare (e prendi appuntamento, e caricala in macchina, e prendi il permesso a lavoro e valla a riprendere etc etc ..)
Il mio problema con il meccanico non è tanto il costo o il pericolo di trovarne uno scarso o disonesto (quello buono si trova)
Il mio problema con il meccanico in primis è cedere a qualcun altro la soddisfazione di fare un bel lavoro manuale (ma che da bambini il lego lo facevate montare agli altri?!) e in secondo luogo tutto il disturbo che implica il portare la bici a riparare (e prendi appuntamento, e caricala in macchina, e prendi il permesso a lavoro e valla a riprendere etc etc ..)
e' che non ho il tempo e la voglia di buttare soldi per trovare quello giusto.. quindi resto senza meccanico...se avete meccanici ciattroni mica è colpa di nessuno
Alza la bici da terra, tenendola da sotto la forcella, e piano piano avviti la vite sopra ,non serrare forte, ma poco, poi poggia a terra e chiudi prima puntando le viti laterali dello stem, poi dai un altro giro sopra e chiudi bene, centrando lo stem, le due viti laterali, infine chiudi bene la vite sopra, senza esagerare...poi prova...
Comunque che schifo di spessori, praticamente plasticotti...
Ma veramente quella placchetta da 30 grammi tiene fermo tutto? Io ho stretto e le cose migliorano ma non vorrei distruggerlaAlza la bici da terra, tenendola da sotto la forcella, e piano piano avviti la vite sopra ,non serrare forte, ma poco, poi poggia a terra e chiudi prima puntando le viti laterali dello stem, poi dai un altro giro sopra e chiudi bene, centrando lo stem, le due viti laterali, infine chiudi bene la vite sopra, senza esagerare...poi prova...
Comunque che schifo di spessori, praticamente plasticotti...
Ocio che sto diventando scemo da ieri per la paura di avvitare troppo una vite
No, non praticamente. Plastica 100%
Allegati
Quella piastrina non deve reggere un carico elevato
Una volta che carichi la serie sterzo al giusto serraggio (qualcosa tra i 3 e 4 nm) poi in marcia a tenere tutto in posizione e assorbire le sollecitazioni ci pensa lo stem
Da quello che vedo qui i casi sono 2
O quella boccola di plastica non è inserita del tutto nel cuscinetto (e nel caso prova a dargli dei colpetti usando il manico del cacciavite per rimetterla in sede) oppure la fessura che vedi è fisiologica, in quanto i distanziali posandosi sopra ad essa sono per forza rialzati quel tanto che avanza sopra al cuscinetto
Si da il caso che ho in garage la bici con la forca smontata
Stasera do un'occhiata alla mia e ti dico se quel pezzo avanza sopra il cuscinetto o deve inserirsi a filo
Grazie a tutti. Stringendo la torque della piastrina in cima al manubrio sono arrivato a un livello minimo di dondolamento(quindi di nuovo grazie) e ne ho approfittato per fare quei 2 km fino al meccanico, tanto per i freni dovevo fare fare a lui...
Domani la ritiro così vedrò dove sbagliavo e come vanno quei maledetti distanziali
Domani la ritiro così vedrò dove sbagliavo e come vanno quei maledetti distanziali