AGONISMO XC E FULL

[M@goZurlì]

l'anno scorso ho comperato una genius rc20 con l'idea di usarla (anche) per le gare gf e xc
dopo una stagione mi sono reso conto che :
-i percorsi xc sono troppo nervosi,i brevi strappi e le frequenti curve poco si addicono ad una full nella quale si previlegia la regolarita' di pedalata,nel xc è un continuo rilancio e con la full si soffre :???:
-il peso di una full è penalizzante
-anche nelle gf è meglio avere una bici leggera e scattante in salita poichè in discesa la full non serve perchè trovi sempre quello davanti a te che ti rallenta(o perchè ha la front o perchè è meno bravo ecc...) e non sempre il sorpasso è facile.
-unica eccezione potrebbero essere le marathon semprechè tu riesca a partire piuttosto davanti.....

infine i professionisti usano quello per cui sono pagati usare(vedi il caso Pezzo alle olimiadi... :-P )

ultima cosa i pro (ma anche molti top rider) di xc sono dei veri manici in discesa,chi crede che vadano piano forse non ha mai avuto occasione di vederli dal vero ma alcuni FANNO PAURA (Tomac. :-x .. ma anche x es. Bui...)

infatti, concordo pienamente... sopra ho letto righe con gente che dicve che i pro scendono,vanno a piedi o che le gare di xc son tutte piatte tipo l'asfalto...ma dico io voli l'avete mai vista una gara di xc?oppure chi ve le racconta ste cose?
il 90% dei pro son dei missili in discesa,provare x credere...andateli a vedere....
ma anche le pro...pensate che siano ferme in discesa?la maggior parte non è bravissima,è vero, ma cmq su un percorso super tecnico come quello dei campionati italiani a sarentino quasi tutte non sono MAI scesa dalla bici...e dovevate vedere la Stropparo in discesa....veniva già molto + forte di molti under 23, era impressionante quanto rischiva x riprendere la Pezzo che intanto scappava :)
cmq,ritornando in tema..l'uso dei v-brake è dovuto al fatto che risparmi qualche etto, ma cmq i pro hanno sempre poi nel camion che li segue la bici con i freni a disco .
le full....tra i pro oramai sono quasi scomparese...xchè comunque c'è da portari dietro 1 kg in più di bici....e certo non aiuta :eek:

ragazzi... mai provata una epic s-works???
per i freni è vero nella maggior parte dei casi, i v-brake sono più leggeri... ma ora ci sono gli hayes el camino!!

e poi vorrei vedere i professionisti se hanno mai fatto la differenza tra v-brake e disco sul fango acquoso :-?

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[Borich]

a proposito di epic mago...
io sarei interessato all'acquisto di una epic comp disc che mi dici....
apriamo un post solo per le epic?fine

 

[vespaio]

Premettendo che una full non l'ho mai provata su un percorso di gara, devo dire che con la mia front rigidissima mi sono raramente trovato in situazioni critiche... toh, alla Grappissima, dove ci sono discese belle devastanti (ciclocross?!? non sai di che parli...)
I V-brake sono più che sufficienti nella stragrande maggioranza dei casi, giusto se sei sotto il diluvio universale o sulla neve...
Una full, per quanto adotti uno schema efficiente (Epic compresa) non sarà mai all'altezza di una front come rendimento...
Per cui: chi me lo fa fare di spendere (ulteriori) milionate per avere l'ammortizzatore dietro?

 

[lele 71]

...e poi quelli "invasati" sarebbero i freerider?????
Ho espresso la mia opinione, il XC _secondo_me_ non rappresenta piu' quello che e' o dovrebbe essere la MTB, preferisco le GF o le marathon soprattutto per la vena "ciclocrossistica" che molte (per fortuna non tutte e neppure moltissime...) gare di XC mi sembra stiano prendendo.

Quanto alle salite fatte a piedi (ribadisco che non ho parlato mai di discese...) ecco i mondiali di les gets...

...le stesse salite c'e' anche chi se le e' fatte in sella, ma ci ha impiegato piu' tempo ed ha perso posizioni in classifica... :-?

Ad ogni modo non era mia intenzione polemizzare coi xc-isti, ho comunque un gran rispetto nei confronti di chi si fa il c*lo per allenarsi e fare corse di quel genere... a cui quelli come me non possono neppure avvicinarsi

Ciao! :eek:

 

[lele 71]

...alla Grappissima, dove ci sono discese belle devastanti (ciclocross?!? non sai di che parli...)

Infatti parlo di gare di XC e non di granfondo...
Vedo che tu invece sai proprio di cosa parli... :eek:

 

[vespaio]

...e poi quelli "invasati" sarebbero i freerider?????

Forse non ci siamo capiti: intendevo dire che non penso che ci sia tutta 'sta necessità di escursioni e frenata, perchè le situazioni in cui ne avresti veramente bisogno (il che vuol dire che tu andresti oltre ma i mezzi non te lo permettono) non si presentano, o si presentano molto-molto raramente, anche se i percorsi sono ben lungi da essere piatti.
Ho visto gente che in discesa mi passava davanti con le scarpe da ginnastica, i cantilever di plastica e la bici rigida di ferraccio, in salita pure, quindi la maggior parte delle volte sono solamente s€gh€ mentali e quello che conta veramente è (ancora una volta) solo una cosa: il sopramanico.
Ognuno fa come crede, l'importante è avere il feeling giusto col mezzo che hai sotto al cu. Basta.

 

[muldox]

Infatti parlo di gare di XC e non di granfondo...

A me risulta che mediamente le gare XC sono tecnicamente più severe delle GF :?

 

[vespaio]

...alla Grappissima, dove ci sono discese belle devastanti (ciclocross?!? non sai di che parli...)

Infatti parlo di gare di XC e non di granfondo...
Vedo che tu invece sai proprio di cosa parli... :eek:

La parentesi non era riferita solamente alla Grappissima o alle granfondo; in verità mi sono capitate più discese tecniche in gare XC che nelle granfondo, più corte ma 10 volte + cazzute di quelle che mediamente trovi alle granfondo... ricambio: :eek:

 

[vespaio]

Infatti parlo di gare di XC e non di granfondo...

A me risulta che mediamente le gare XC sono tecnicamente più severe delle GF :?

QUOTO

 

[lele 71]

...alla Grappissima, dove ci sono discese belle devastanti (ciclocross?!? non sai di che parli...)

Infatti parlo di gare di XC e non di granfondo...
Vedo che tu invece sai proprio di cosa parli... :eek:

La parentesi non era riferita solamente alla Grappissima o alle granfondo; in verità mi sono capitate più discese tecniche in gare XC che nelle granfondo, più corte ma 10 volte + cazzute di quelle che mediamente trovi alle granfondo... ricambio: :eek:

Dai, stavo scherzando!!!
Quel che penso mi pare di averlo espresso nel post immediatamente precedente, ribadisco: non cercavo ne' cerco la polemica...

 

[vespaio]

Dai, stavo scherzando!!!
Quel che penso mi pare di averlo espresso nel post immediatamente precedente, ribadisco: non cercavo ne' cerco la polemica...

Neanche io cerco al polemica, ci mancherebbe!

 

[kanaha]

...e poi quelli "invasati" sarebbero i freerider?????
Ho espresso la mia opinione, il XC _secondo_me_ non rappresenta piu' quello che e' o dovrebbe essere la MTB, preferisco le GF o le marathon soprattutto per la vena "ciclocrossistica" che molte (per fortuna non tutte e neppure moltissime...) gare di XC mi sembra stiano prendendo.

Quanto alle salite fatte a piedi (ribadisco che non ho parlato mai di discese...) ecco i mondiali di les gets...

...le stesse salite c'e' anche chi se le e' fatte in sella, ma ci ha impiegato piu' tempo ed ha perso posizioni in classifica... :-?

Ad ogni modo non era mia intenzione polemizzare coi xc-isti, ho comunque un gran rispetto nei confronti di chi si fa il c*lo per allenarsi e fare corse di quel genere... a cui quelli come me non possono neppure avvicinarsi

Ciao! :eek:

PEDALATE AVANTI PEDALATEEE

 

[baxxxtard]

voglio alimentare un po' il fuoco. cito Martno Fruet (da un servizio di Ciclismo di Luglio 2005) a proposito del percorso del campionato italiano : "...la bici ideale? una biammortizzata con gomme tubeless" :?
alla fine qualcuno di voi ha visto foto od altro del suddetto campionato italiano? quante erano le full?
ciaooooooooooo

 

[muldox]

...cito Martno Fruet (da un servizio di Ciclismo di Luglio 2005) a proposito del percorso del campionato italiano : "...la bici ideale? una biammortizzata con gomme tubeless" :?.....

Mi piacerebbe a questo punto fare una seconda domanda a Fruet: "E allora perchè non l'hai utilizzata?" :?:

 

[baxxxtard]

...cito Martno Fruet (da un servizio di Ciclismo di Luglio 2005) a proposito del percorso del campionato italiano : "...la bici ideale? una biammortizzata con gomme tubeless" :?.....

Mi piacerebbe a questo punto fare una seconda domanda a Fruet: "E allora perchè non l'hai utilizzata?" :?:

dimanticavo di citare anche la considerazione finale di Hubi Pallhuber "..anche io consiglio di correre su questo tracciato con una bici full suspended" (sempre dallo stesso servizio su ciclismo di luglio 2005)...quindi? :?:

 

[lucabona]

Probabilmente non avevano la Full sul furgone...

 

[zeromeno]

Credo che a livello di pro succedano due cose
1) i 10/15 piu' forti del circuito-quelli che teoricamente possono giocarsi la vittoria-scelgono volta per volta la bici da usare(telaio,freni,gomme ecc. )
quindi in questo caso se loro scelgono una bici anzichè un'altra ci saranno delle valide ragioni.
2) i bikers che non hanno possibilita' di vittoria e che sono meno importanti devono un po' adeguarsi agli ''ordini di scuderia'' cioè usano quello ''che passa il convento'' che non è mai robaccia comunque....

Per esempio nelle foto si vede Friscknet;ecco lui è uno che IMPONE le sue scelte,nella foto usa un telaio rigido e i dischi quando ad esempio
in cdm marathon 04 ua usato una full da 120 con i V brake,
nella foto usa anche i TUBOLARI(si!! glieli fanno apposta )su cerchi -mi pare-totalmente in carbonio (anche quelli solo per lui :-x )
guarnitura 2x9...
Significa che in QUELLA determinata situazione di gara è l'allestimento migliore(almeno per lui)


CONCLUDENDO :-x un bker normale che ha 1 UNA bici sola non ha quste possibilita' e quindi una front è migliore per la maggior parte delle occasioni
Poi visto che un privato la bici se la paga una front competitiva te la comperi con 2500€ x una ful ne servono quasi il doppio(senno' è un cancello :???: )

 

[bruno23]

il tipo che usa i tubolari è COSTRETTO ad usare i diski perche senno gli si scioglierebbe la colla che tiene i tubolari nelle discese lunghe...

e penso che quello che risparmia di peso nelle ruote sia contento di rimetterlo 1 po nei diski..

 

[sembola]

XC e granfondo/Marathon sono cose molto diverse tra loro.

Nel XC non vengono usate molto le full semplicemente perchè sono più pesanti (mediamente 800-1000 g a parità di allestimento, e stiamo parlando di gente che forava le corone per diminuire il peso...) e perchè i vantaggi della full vengono fuori nelle lunghe distanze mentre le gare XC durano in genere sotto le 2 ore.

Lo stesso per i dischi: nel XC le discese non sono mai lunghe e quindi (se si escludono le condizioni di fango) i vbrake sono sufficienti, e inoltre un po' più leggeri.



Per quanto riguarda le foto di Les Gets, vorrei far notare che la gara fu corsa in un clima infame con fango a secchi. Per quello si vedono tanti salire a spinta o con la bici in spalla.


Se posso dire la mia, trovo che l'agonismo (tutto, dal Xc alla DH, sia chiaro) non corrisponda più di tanto a come intendo io la mtb, ma queste sono opinioni personali; nessuno si può arrogare il diritto di decidere qual è lo "spirito vero" della mountain bike, c'è chi si diverte ad inseguire le lancette del cronometro e chi non ha neppure il computerino sul manubrio.

 

[tarcy]

Scusate una domanda, ma siete così sicuri che in una salita tecnica la full sia cosi vantaggiosa? Da quel che dite sembrerebbe di si, ma io che utilizzo sia la full che la front penso proprio di no, il peso in +, l'assorbimento dell'ammortizzatore che anche se ben tarato comunque rimane, la posizione + alta, l'altezza da terra, insomma per farla breve io le salite che faccio con la front spesso con la full le faccio bici in spalla.ciao.