Opinione A cosa serve l'Ebike?

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BARONS

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Green Marino
A distanza di più trent'anni però io vedo una situazione sì analoga ma opposta: sei figo se non hai l'ebike e uno sfigato in sovrappeso, scansafatiche, malato e vecchio se ce l'hai ... poi è vero che ognuno è libero di scegliere in base ai propri gusti ed esigenze, ma se tutti mettessero un po' di rispetto e di farsi i cazzi propri si vivrebbe ancora meglio :-)
Però la vecchiaia e la malattia non le puoi scegliere …:-)
 

kanarino

Biker urlandum
25/5/17
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Merida Theorema Carbon 907 (ex Lombardo Sestriere 350)
A distanza di più trent'anni però io vedo una situazione sì analoga ma opposta: sei figo se non hai l'ebike e uno sfigato in sovrappeso, scansafatiche, malato e vecchio se ce l'hai ... poi è vero che ognuno è libero di scegliere in base ai propri gusti ed esigenze, ma se tutti mettessero un po' di rispetto e di farsi i cazzi propri si vivrebbe ancora meglio :-)
Io non vedo quale sia il problema se nello stesso gruppo di ciclisti c'è quello con la bici muscolare e quello con la e-bike. Io spesso per strada trovo gruppi di ciclisti "misti", sia come età anagrafica sia come mezzi. Perché, come dico sempre, per me la bici è la condivisione di un passatempo o di una passione, non è sfottò, non è competizione (quella lasciamola agli agonisti) e non deve essere "ce l'ho più lungo io". Sulla frase in grassetto concordo, e penso vada applicata in tanti aspetti della vita ;-)
 

Matteo_Harlock

Biker tremendus
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A distanza di più trent'anni però io vedo una situazione sì analoga ma opposta: sei figo se non hai l'ebike e uno sfigato in sovrappeso, scansafatiche, malato e vecchio se ce l'hai ... poi è vero che ognuno è libero di scegliere in base ai propri gusti ed esigenze, ma se tutti mettessero un po' di rispetto e di farsi i cazzi propri si vivrebbe ancora meglio :-)
Basta entrare in qualsiasi negozio di bici, mettersi accanto al bancone e fare una cernita statistica di chi entra, cosa chiede, come si pone.

Se guardi i dati di vendita delle eBike, vedrai che Orbea pratiamente vende ZERO RiseSL con la batteria da 400Wh, una bici che riesce tranquillamente a restare sotto i 18kg, nonostante sia perfetta per l'ebiker maggiormente diffuso secondo gli utenti di questa discussione, ovvero quello che la usa quasi sempre spenta,

Io i .azzi miei me li faccio, ma loro "esistono" comunque.
 

VINS61

Biker poeticus
15/10/20
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CANNODALE FLASH 29 SI
Evidenziata in giallo una delle tante risposte che si possono dare alla domanda titolo del thread
Vedi l'allegato 700348
Con rammarico e senza polemica vorrei segnalarti che questi dati sulle pendenze sono totalmente inaffidabili
i gps sbagliano spessissimo questo valore quindi non farci troppo affidamento ...capisco che la cosa possa sembrare una mia idea ma ne ho riscontri oggettivi
 

Cappellaio Matto

Biker serius
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Mondraker
Basta entrare in qualsiasi negozio di bici, mettersi accanto al bancone e fare una cernita statistica di chi entra, cosa chiede, come si pone.

Se guardi i dati di vendita delle eBike, vedrai che Orbea pratiamente vende ZERO RiseSL con la batteria da 400Wh, una bici che riesce tranquillamente a restare sotto i 18kg, nonostante sia perfetta per l'ebiker maggiormente diffuso secondo gli utenti di questa discussione, ovvero quello che la usa quasi sempre spenta,

Io i .azzi miei me li faccio, ma loro "esistono" comunque.
A me pare che qui in tanti ti abbiano abbondantemente fatto notare che il pedalare una emtb da spenta o in eco spesso viene fatto per determinate motivazioni (necessità di risparmiare batteria, paura di rimanere a secco, voglia di far fatica fin dove si riesce per poi pigiare sull'aiutino da casa o necessità di gruppo misto) ... se poi non credi a questo e/o non lo condividi pace, ma insistere a voler sbugisrdare chi non sta mentendo non ti porterà da nessuna parte. Sul discorso emtb light che oramai hanno poco o zero mercato, forse sei poco informato sul perché.... ma fidati che il perché c'è e ha anche tanto senso.
Per la tua ultima frase invece, proprio sicuro di farteli? :-) Perché questo tuo modo di pensare ricorda tanto ...

 

BARONS

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19/10/13
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Green Marino
Con rammarico e senza polemica vorrei segnalarti che questi dati sulle pendenze sono totalmente inaffidabili
i gps sbagliano spessissimo questo valore quindi non farci troppo affidamento ...capisco che la cosa possa sembrare una mia idea ma ne ho riscontri oggettivi
Tralasciando la pendenza che misura un gps che lascia il tempo che trova ma non vedo cosa c’è di super , sapendo che l ha fatto in elettrica
 

orso2020

Biker etrusco
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etruria
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una front e una gravel
Tralasciando la pendenza che misura un gps che lascia il tempo che trova ma non vedo cosa c’è di super , sapendo che l ha fatto in elettrica
@sideman, in pratica ha risposto alla domanda" a cosa serve l'e-bike", fare salite al 37% è uno dei motivi, non penso volesse fare l'eroe: Poi se i dati sono giusti o meno è un altro discorso
 

ant

Biker marathonensis
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
Sul discorso emtb light che oramai hanno poco o zero mercato, forse sei poco informato sul perché.... ma fidati che il perché c'è e ha anche tanto senso.
Senza nessuna polemica: lo spieghi?
Io ho sempre pensato fossero la quadratura del cerchio (infatti ho ben due amici con la Rise, ma non gli ho mai chiesto come si trovano).

Intendo la quadratura del cerchio per chi pedala in un certo modo (cioè fare lo stesso che farebbe con la MTB, con un poco di fatica in meno)
 

Cappellaio Matto

Biker serius
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Senza nessuna polemica: lo spieghi?
Io ho sempre pensato fossero la quadratura del cerchio (infatti ho ben due amici con la Rise, ma non gli ho mai chiesto come si trovano).

Intendo la quadratura del cerchio per chi pedala in un certo modo (cioè fare lo stesso che farebbe con la MTB, con un poco di fatica in meno)
Ostrega apri un vaso di Pandora :-) ma per provare a farla breve ...
Le light con i loro pesi contenuti per motori piccoli, leggeri, depotenziati e con batterie poco capienti sono state quelle bici che si piazzavano a metà tra le classiche emtb (oltre 24 chili, potenti e dalle batterie sempre più capienti) e le mtb ... e hanno letteralmente fatto una bella fetta di storia nell'elettrico. Ma ad oggi che la piazza offre bici sotto i 20 chili con motori a piena potenza e batterie molto più capienti (vedi come esempio l'ultima arrivata di Amflow col Dji) fa comprendere come le vecchie light (e tra queste anche quelle rarissime Rise da 10k che stanno sotto i 18 chili) possano non avere più mercato. L'utenza elettrica ha sì capito che un minor peso è quel qualcosa in più da ricercare ... ma se come scotto c'è da rinunciare a potenza ed autonomia, ecco che viene a mancare il senso di una bici elettrica a favore di una mtb.
 
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VINS61

Biker poeticus
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CANNODALE FLASH 29 SI
@sideman, in pratica ha risposto alla domanda" a cosa serve l'e-bike", fare salite al 37% è uno dei motivi, non penso volesse fare l'eroe: Poi se i dati sono giusti o meno è un altro discorso

Dati reali scaricati da Garamin 540 salita in mtb già fatta varie volte anche con Bryton 510
scazzano tutti chi più chi meno
Salita con il 16% medio nella prima parte del primo segmento va bene dura va bene ma è ovvio che scaxxano
una salita al 39% di sassi smossi ghiaione è un impresa anche in E il 76% è ....:pirletto::pirletto::smile:
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Allegati

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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
17/12/13
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Monza e Brianza
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Ma per curiosità hai provato ancora una ebike in ECO su percorsi che magari fai con muscolare?
Certo, uso sia bike che ebike da tanti anni. E non ho nulla contro le bike e nemmeno contro le ebike; ognuno usa il mezzo che preferisce ... quando preferisce. Basta non pensare che "uso la ebike in ECO, che e' come usare una muscolare" perche' non e' vero.
A me piace usare la ebike nei giorni di scarico per poter uscire facendo poca fatica. Ma so bene che se voglio allenarmi, migliorare e metter su' potenza ... devo uscire in muscolare e nemmeno in zona di comfort; le uscite in Z2 sono piacevoli e rilassanti, ma la ricerca di miglioramento (se interessa) richiede sforzi piu' importanti.
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
2/9/08
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
Dati reali scaricati da Garamin 540 salita in mtb già fatta varie volte anche con Bryton 510
scazzano tutti chi più chi meno
Salita con il 16% medio nella prima parte del primo segmento va bene dura va bene ma è ovvio che scaxxano
una salita al 39% di sassi smossi ghiaione è un impresa anche in E il 76% è ....:pirletto::pirletto::smile:
Vedi l'allegato 700399

Vedi l'allegato 700391
Vedi l'allegato 700400

Vedi l'allegato 700395
Ciao Vins hai il sensore di velocità collegato al Garmin? A me sembrano valori fuori di brutto, va beh che avendo una e-bike non avrò chissà che gamba, ma nemmeno nei muri più tossici fatti in turbo ho mai visto un 39% di pendenza, al massimo forse un 27%.
Lasciamo stare il 67 e 76%, forse in discesa.
 
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GiGaX73

Biker ultra
28/7/23
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Gorizia
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Giant Fathom E+2 Plus 2020
Dati reali scaricati da Garamin 540 salita in mtb già fatta varie volte anche con Bryton 510
scazzano tutti chi più chi meno
Salita con il 16% medio nella prima parte del primo segmento va bene dura va bene ma è ovvio che scaxxano
una salita al 39% di sassi smossi ghiaione è un impresa anche in E il 76% è ....:pirletto::pirletto::smile:
Vedi l'allegato 700399

Vedi l'allegato 700391
Vedi l'allegato 700400

Vedi l'allegato 700395

Salita al Mali Gori, cima slovena a circa 1030 m slm partendo dal paesino sotto, a 160 m di quota. Il primo tratto è panoramico e bellissimo, si sale sul costone dell'altopiano lungo una serie di lenti e docili tornanti (10-15%), poi arriva un pezzo in bosco al 30-35%, fondo smosso, pieno di piccole pignette tondeggianti, lì l'aderenza è zero, o la cerchi spostando un po' il peso all'indietro, o eviti l'impennata spostando il peso in avanti... Un incubo, se ti fermi non parti più....
Le pendenze che leggi sono estrapolate in fase di programmazione del giro in modo da non farle influenzare da eventuali imprecisioni del sistema GPS:
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ant

Biker marathonensis
4/6/04
4.128
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
Ostrega apri un vaso di Pandora :-) ma per provare a farla breve ...
Le light con i loro pesi contenuti per motori piccoli, leggeri, depotenziati e con batterie poco capienti sono state quelle bici che si piazzavano a metà tra le classiche emtb (oltre 24 chili, potenti e dalle batterie sempre più capienti) e le mtb ... e hanno letteralmente fatto una bella fetta di storia nell'elettrico. Ma ad oggi che la piazza offre bici sotto i 20 chili con motori a piena potenza e batterie molto più capienti (vedi come esempio l'ultima arrivata di Amflow col Dji) fa comprendere come le vecchie light (e tra queste anche quelle rarissime Rise da 10k che stanno sotto i 18 chili) possano non avere più mercato. L'utenza elettrica ha sì capito che un minor peso è quel qualcosa in più da ricercare ... ma se come scotto c'è da rinunciare a potenza ed autonomia, ecco che viene a mancare il senso di una bici elettrica a favore di una mtb.
Grazie. Mi ero perso le ultime evoluzioni del mercato elettrico.
Fine OT
 
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sideman

Biker fantasticus
19/9/05
14.412
7.668
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
Con rammarico e senza polemica vorrei segnalarti che questi dati sulle pendenze sono totalmente inaffidabili
i gps sbagliano spessissimo questo valore quindi non farci troppo affidamento ...capisco che la cosa possa sembrare una mia idea ma ne ho riscontri oggettivi
anche fosse 25 la risposta non cambia
comunque la pendenza non la da Garmin, su connect non la trovi, su garmin la vedi solo istantanea al momento, quella li viene elaborata da Strava.
Detto questo era al limite e dovevi pedalare seduto quasi sul manubrio
 
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