Opinione A cosa serve l'Ebike?

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Eraclitus

biker semi-serio
10/11/08
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San Gemini
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full dagli occhi a mandorla e monster (Stambek gravelizzata)
Questi maledetti cacciatori, una volta sì che si faceva fatica a cacciare, con lance e atlatl oltre a picche con punta in pietra affilata!!!
Bah! A me sono simpatici...e mi piace anche la cacciagione... Però preferirei non finire nella linea di tiro...
 
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Cappellaio Matto

Biker serius
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Mondraker
grazie dei complimenti ma penso sia una cosa naturale ,si è un buon vantaggio
L'essere bradicardico può essere il risultato di ottimi allenamenti, ma anche conseguenza di ben altro ... quindi scartando le cause patologiche (malattie cardiache, assunzione di farmaci, squilibri elettrolitici, ipotiroidismo o apnee notturne) rimane solo una strada "naturale": che sei vecchio :mrgreen:
 

VINS61

Biker poeticus
15/10/20
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CANNODALE FLASH 29 SI
L'essere bradicardico può essere il risultato di ottimi allenamenti, ma anche conseguenza di ben altro ... quindi scartando le cause patologiche (malattie cardiache, assunzione di farmaci, squilibri elettrolitici, ipotiroidismo o apnee notturne) rimane solo una strada "naturale": che sei vecchio :mrgreen:
invidioso? no da giovane stavo a 52 nessuna malattia sempre stato così ...vecchio :-)
 

VINS61

Biker poeticus
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CANNODALE FLASH 29 SI
Impossibile rispondere ... troppe variabili in gioco. Quindi per me la possiamo chiudere dicendo che anche gli emtbikers possono far fatica.

E adesso apriti cielo ... :via!:
gli e biker possono faticare ma non non più di tanto per i motivi per cui hanno scelto 'e bike, ne andrebbe compromesso tutto un ragionamento ,,perdite di tempo, impegni lavorativi , piacere per la discesa senza faticare in salita . dolori vecchiaia consigli del dottore e ovviamente siccome è una scelta che la maggioranza prima o poi è costretta a fare meglio farla subito
a cosa serve l'e bike di preciso non lo so ma a me mi aiuta il morale vedere quando mi sorpassano in salita gli elettrici
penso ..grazie con il motore son buoni tutti ..a ma se ti finisce la batteria o ti salta un fusibile :smile:
 

Matteo_Harlock

Biker tremendus
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Si sta sfiorando il ridicolo.
Gli elettrici non chiedono approvazione e riconoscimento, ma se ti azzardi a dire che il ciclismo con una bici a pedalata assistita sia uno sport (sottolineo: è COMUNQUE uno sport) diverso dal praticare ciclismo con una bici NON assistita, ti becchi del reazionario e un'accusa di ristrettezza mentale.

Fate pace con voi stessi. Quando a parità di esercizio, distanza, dislivello, velocità, si ottimizza il mezzo per fare meno fatica, si sta spostando il focus dell'attività su aspetti diversi. Non migliori o peggiori, diversi. Senza nessuna velleità di dare patenti etiche o morali.

Correre in piano per 42km, lungo strade e viottoli, se spogliato dell'aspetto, della soddisfazione di farlo "a piedi, di corsa, senza ausili", diventa uno che ha sbagliato mezzo di trasporto, perchè per correre in piano, su quelle distanze, sarà ben meglio la bici che fracassarsi le ginocchia e le caviglie per 3-4-5 ore.

Non vi è dubbio che fare il Passo del Madriccio, scassandosi prima le palle sulla strada che sale a Solda, e lasciandoci poi un polmone sulle rampe che salgono dal rifugio Milano, senza assistenza, sia una minchiata in un mondo in cui esiste ed è disponibile l'assitenza elettrica. Se uno lo fa è perchè ha una visione di quello che è l'esperienza che vuole fare, che include la soddisfazione di mettersi fisicamente in gioco, di sfidarsi su un dislivello e una distanza, e di riuscirvi. E' da reazionari retrogradi sostenere che questa visione sia quella giusta. E' da deficienti andargli a dire che è un pirla che c'è l'assistenza.

Perchè tutto lo sport è fatto di
- porsi un obiettivo
- darsi delle regole
- mettersi in gioco, auto-mettersi in difficoltà
- realizzare l'obiettivo

Se uno vuol salire la Tofana di Rozes, c'è la normale che sale dal Giussani, a tornantini e senza praticamente alcuna difficoltà se non la fatica fisica. Se l'obiettivo fosse semplicemente arrivare in vetta a vedere il panorama, chi è quel deficiente che andrebbe a imbrecanarsi sui sesti gradi del primo pilastro, rischiandoci la pelle? Evidentemente c'è chi trova soddisfazione nel mettersi volontariamente in una situazione difficile, per dimostrare a se stessi di avere la capacità di venirne fuori.

Se l'escursionista arrivato in cima per la facile normale, avvicinasse il rocciatore "facciamo lo stesso sport" cosa pensereste? Che sono al più cugini, ma obiettivi, metodi, preparazione sono profondamente diversi. Peraltro credo che l'alpinista non gradirebbe la definizione di "sport", per cui...

Tutti gli sport hanno di fondo la scelta di regole auto-imposte.

Penso che siamo tutti d'accordo che quello "noleggio la eMTB per salire alla malga, che in macchina non mi lasciano e a piedi faccio più fatica" stia violando questo aspetto fondamentale della definizione di sport. Non si è auto-imposto né regole, né obiettivo, sta scegliendo tra i mezzi legalmente concessigli quello che lo infastidisce meno.
 

KonanRules

Biker superis
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Si sta sfiorando il ridicolo.
Gli elettrici non chiedono approvazione e riconoscimento, ma se ti azzardi a dire che il ciclismo con una bici a pedalata assistita sia uno sport (sottolineo: è COMUNQUE uno sport) diverso dal praticare ciclismo con una bici NON assistita, ti becchi del reazionario e un'accusa di ristrettezza mentale.

Fate pace con voi stessi. Quando a parità di esercizio, distanza, dislivello, velocità, si ottimizza il mezzo per fare meno fatica, si sta spostando il focus dell'attività su aspetti diversi. Non migliori o peggiori, diversi. Senza nessuna velleità di dare patenti etiche o morali.

Correre in piano per 42km, lungo strade e viottoli, se spogliato dell'aspetto, della soddisfazione di farlo "a piedi, di corsa, senza ausili", diventa uno che ha sbagliato mezzo di trasporto, perchè per correre in piano, su quelle distanze, sarà ben meglio la bici che fracassarsi le ginocchia e le caviglie per 3-4-5 ore.

Non vi è dubbio che fare il Passo del Madriccio, scassandosi prima le palle sulla strada che sale a Solda, e lasciandoci poi un polmone sulle rampe che salgono dal rifugio Milano, senza assistenza, sia una minchiata in un mondo in cui esiste ed è disponibile l'assitenza elettrica. Se uno lo fa è perchè ha una visione di quello che è l'esperienza che vuole fare, che include la soddisfazione di mettersi fisicamente in gioco, di sfidarsi su un dislivello e una distanza, e di riuscirvi. E' da reazionari retrogradi sostenere che questa visione sia quella giusta. E' da deficienti andargli a dire che è un pirla che c'è l'assistenza.

Perchè tutto lo sport è fatto di
- porsi un obiettivo
- darsi delle regole
- mettersi in gioco, auto-mettersi in difficoltà
- realizzare l'obiettivo

Se uno vuol salire la Tofana di Rozes, c'è la normale che sale dal Giussani, a tornantini e senza praticamente alcuna difficoltà se non la fatica fisica. Se l'obiettivo fosse semplicemente arrivare in vetta a vedere il panorama, chi è quel deficiente che andrebbe a imbrecanarsi sui sesti gradi del primo pilastro, rischiandoci la pelle? Evidentemente c'è chi trova soddisfazione nel mettersi volontariamente in una situazione difficile, per dimostrare a se stessi di avere la capacità di venirne fuori.

Se l'escursionista arrivato in cima per la facile normale, avvicinasse il rocciatore "facciamo lo stesso sport" cosa pensereste? Che sono al più cugini, ma obiettivi, metodi, preparazione sono profondamente diversi. Peraltro credo che l'alpinista non gradirebbe la definizione di "sport", per cui...

Tutti gli sport hanno di fondo la scelta di regole auto-imposte.

Penso che siamo tutti d'accordo che quello "noleggio la eMTB per salire alla malga, che in macchina non mi lasciano e a piedi faccio più fatica" stia violando questo aspetto fondamentale della definizione di sport. Non si è auto-imposto né regole, né obiettivo, sta scegliendo tra i mezzi legalmente concessigli quello che lo infastidisce meno.
Matteo, concordo con tutto quello che hai scritto
Ma non capisco di preciso con chi ce l'hai
In questo thread non ho letto nessun commento da parte di ebiker che neghi che il motore mitighi l'aspetto atletico del "ciclismo puro"
Tuttalpiù è stato fatto notare che nella mtb esistono discipline in cui tutta la parte di pedalata in salita è eliminata a prescindere (DH o chi fa enduro esclusivamente con le furgonate), e siccome non ho mai letto nessuna discussione in cui si neghi che anche quelli siano "sport" logica vuole che pure il praticare in ebike rientri nella definizione, anzi, dal punto di vista del duro e puro arrampicatore mangiatore di dislivello, l'ebiker dovrebbe trovarsi un paio di gradini sopra a questi nella scala della stima, che almeno un po' più di impegno di loro ce lo mette a guadagnarsi la discesa. Eppure mai viste diatribe "veri ciclisti" VS "furgonati&impiantisti"
Fatto curioso, no?
 
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Matteo_Harlock

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Eppure mai viste diatribe "veri ciclisti" VS "furgonati&impiantisti"
Perchè sei distratto.
Di gente che non vede di buon occhio gli enduristi furgonati è pieno.

La diatriba non nasce perchè i suddetti enduristi furgonisti non hanno mai preteso da chi fa XC un riconoscimento.
Nè li vedi sfilare in salita uno che sfiata come una vaporiera dicendogli "facciamo lo stesso sport".
Non ci sono nemmeno problemi di sovrapposizione, ANZI. Come Finale insegna, grazie ai furgonati paganti, XC e trail possono godere di sentieri manutenuti. E dove non arrivano i furgoni, gli altri hanno a disposizione esclusiva il "parco giochi".
Non vi è sovrapposizione, non vi è conflitto, vi è educata (non sempre) sopportazione reciproca.

Con le eBike, invece, è tutto diverso. Gli elementi di conflitto e contrapposizione ci sono.

Ma non capisco di preciso con chi ce l'hai
In questo thread non ho letto nessun commento da parte di ebiker che neghi che il motore mitighi l'aspetto atletico del "ciclismo puro"
Allora non hai letto le risposte ai miei due interventi
 

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Perchè sei distratto.
Di gente che non vede di buon occhio gli enduristi furgonati è pieno.
Probabilissimo, ma evidentemente, vista la difficoltà a trovare in giro questi commenti, molto meno sentita dell'avversione verso l'ebiker
La diatriba non nasce perchè i suddetti enduristi furgonisti non hanno mai preteso da chi fa XC un riconoscimento.
Nè li vedi sfilare in salita uno che sfiata come una vaporiera dicendogli "facciamo lo stesso sport".
Perdonami, ma questi sono eventi realmente accaduti oppure tue personali reinterpretazioni su quello che passerebbe nella testa di un ebiker?
Ma anche avessi sentito uno dirle davvero certe scemenze, in base a cosa ti permetti di generalizzare all'intera categoria?
 
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Matteo_Harlock

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Probabilissimo, ma evidentemente, vista la difficoltà a trovare in giro questi commenti, molto meno sentita dell'avversione verso l'ebiker

Perdonami, ma questi sono eventi realmente accaduti oppure tue personali reinterpretazioni su quello che passerebbe nella testa di un ebiker?
Ma anche avessi sentito uno dirle davvero certe scemenze, in base a cosa ti permetti di generalizzare all'intera categoria?
Parlaci tu.
 

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Parlaci tu.
In nessuno di questi commenti leggo qualcuno che sminuisca quello che fai in sella alla tua mtb credendosi al tuo livello atletico
Sicuro di non stare forzando l'interpretazione di quello che leggi "pro domo tua" per giustificare un pregiudizio?
 
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Moebius

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A me sembra piuttosto il contrario. Cioè che non sono gli ebikers che cercano qualche forma di riconoscimento dai puri e duri (riconoscimento di cui, almeno personalmente, non mi potrebbe davvero sbattere di meno), ma sono alcuni di questi ultimi che insistono a rivendicare una qualche sorta di superiorità morale, o etica, rispetto ai primi, e pretendono che questa sia riconosciuta.

Dite che è un altro sport? Benissimo, non perdo certo il sonno per questo.
Se questo (così poco) vi appaga, fantastico, siamo tutti felici.

Se invece (e ripeto, mi rivolgo solo a quei pochi già citati) è il mugugno e il rodimento che vi dà soddisfazione… allora continuate così, siamo tutti felici uguale.
 
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