A 417 km/h in autostrada

lorenzom89

Biker paradisiacus
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emilia romagna
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mtb
Guarda che un Ferrari può andare anche a 130 km/h in autostrada, senza bisogno di fare i 300 sempre...
E non penso abbiamo bisogno di giustificazioni, certe macchine sono dei gioielli di meccanica, e chi può permettersele, fa bene a godersele!
Tanto come hanno scritto sopra, i limiti sono uguali per la Panda come per la Bugatti
Non sono d'accordo perché nelle mani sbagliate le supercar su strade pubbliche sone delle armi.. è pieno in rete di foto e video di queste supercar che fanno dei "casini".. con 600cv o più sotto al sedere è molto facile farsi male e fare male agli altri.
Non dico di non usarle.. dico usatele in pista e basta. Il traffico odierno non è più quello di 20 anni fa.

Ti posso fare un parallelo con le armi. Con porto d armi e permessi è consentito avere e girare con certe pistole e certi fucili.. ma è vietatissimo avere fucili automatici come ak47 o m16 o bazooka ecc.. per quanto siano gioielli di tecnologia performanti ecc.. il loro utilizzo da parte dei civili non avrebbe alcun senso.. come per le supercar..
 

cionfo

Biker serius
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Questo è uno dei vari motivi per cui mi fa rotere il sedere il fatto di non essere ricco.
Poi se parliamo di tonza il rotimento si fa esponenziale! :mrgreen:
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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Non sono d'accordo perché nelle mani sbagliate le supercar su strade pubbliche sone delle armi.. è pieno in rete di foto e video di queste supercar che fanno dei "casini".. con 600cv o più sotto al sedere è molto facile farsi male e fare male agli altri.
Non dico di non usarle.. dico usatele in pista e basta. Il traffico odierno non è più quello di 20 anni fa.

Ti posso fare un parallelo con le armi. Con porto d armi e permessi è consentito avere e girare con certe pistole e certi fucili.. ma è vietatissimo avere fucili automatici come ak47 o m16 o bazooka ecc.. per quanto siano gioielli di tecnologia performanti ecc.. il loro utilizzo da parte dei civili non avrebbe alcun senso.. come per le supercar..
O meglio, prima di acquistarle e venderle, sarebbe obbligatorio un corso professionale.
Ma sai quanto se ne fregano le case, basta che vendono, il cavallino pare abbia tolto anche la richiesta del "pedigree" (e da tanto anche) dell'acquirente, visto i personaggi ai quali le vendono...
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Trollbike senza ruote
Ma sai quanto se ne fregano le case, basta che vendono, il cavallino pare abbia tolto anche la richiesta del "pedigree" (e da tanto anche) dell'acquirente, visto i personaggi ai quali le vendono...

Altro che pedigree, ai calciatori il cavallino ormai non chiede più nemmeno la licenza elementare del CEPU :smile:
 
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Gianz

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Non dico di non usarle.. dico usatele in pista e basta. Il traffico odierno non è più quello di 20 anni fa.
E' lo stesso problema che abbiamo con le moto sui passi di montagna. Gente che compra la moto da GP e la guida alla stessa maniera e poi va ad incartarsi sul primo guardrail (se ti va bene) o addosso a te o a qualche auto, se ti va male. Girando in bici su certe strade è una cosa da brividi, ti fanno pelo e contropelo. A quel punto ti chiedi che senso abbia permettere a questi mostri di girare. Che si, è vero che esiste il CdS, ma ditemi se con una bestia del genere ti limiti ai 70, quando è tanto, di velocità massima.
 
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ANDREAMASE

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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Mah...
Probabmente se io fossi tanto ricco girerei con una 30enne pazzesca, anche se non saprei cosa farmene!!! :-)

Vabbè, mi tengo mia moglie, la Captur e la Clio!!!

Fa cagare essere poveri!!! ;-)


Oggi sul forum dev'essere la giornata mondiale della volpe e l'uva!
 
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bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Boro

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Per frenare, frena eh.....
Il problema è che a 400 km/h un secondo di tempo di reazione vale 110 m di percorrenza.
Praticamente anche se si fermasse all'istante spappolandoti gli organi interni, un imprevisto non lo schivi lo stesso.
 

vitamin

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YT Capra
Mi ha fatto venire in mente quando nel lontano 1989 in quattro sulla R5 Gt Turbo guidata da amico (leggermente modificata :mrgreen:) abbiamo toccato i 200 su una strada chiusa al pubblico :mrgreen::mrgreen: non mi sono mai c...ato in mano come quella volta...,
 
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Zeus78

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che cogl...e, parac..o, spero che a parte lui e la macchina nessuno si sia fatto male, così la prossima volta ci pensa su due/tre volte a fare ste minchiate per strada soprattutto affollata di gente...
@marco perdonami per il linguaggio ma questi video mi fanno ribollire il sangue, che tu vuoi rischiare sei liberissimo di farlo, ma se devi mettere a repentaglio la vita degli altri non mi va giù...
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Mi ha fatto venire in mente quando nel lontano 1989 in quattro sulla R5 Gt Turbo guidata da amico (leggermente modificata :mrgreen:) abbiamo toccato i 200 su una strada chiusa al pubblico :mrgreen::mrgreen: non mi sono mai c...ato in mano come quella volta...,
Capisco la sensazione...cazzata fatta pure io...passeggero di Uno Turbo a 230km/h su rettilineo lanciato di paesello...sporcai le mutande... :smile: :smile: :smile:
Fortuna che possiamo raccontarlo...:prost:
 

bonny92

Biker poeticus
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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Non trovo il video ma qualche anno fa ricordo di aver visto una lamborghini che percorreva una strada con degli alberi di fianco e un marciapiede, non ricordo la dinamica dell'incidente ma si era staccato il posteriore con il motore (cosa voluta perché era progettato così) ed era stato lanciato sul marciapiede per diversi metri, faceva impressione a vederlo, della serie che in quel caso poteva salvare il conducente e sterminare quelli che erano sul marciapiede, in quel caso vuoto.
 

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