2 corone è meglio di 3?

[Fuocoz]

perderesti il 22-32 ma è un rapporto poco usato e comunque saresti più rapido a piedi

Effettivamente...

Comunque io ho fatto il ragionamento opposto, ho preso un pacco pignoni 12-26 e ho lasciato la tripla.

L' ultima volta che ho fatto una salita col 22-32 stavo morendo quindi tantovale salire a piedi


Ps: ma il 42 non è comunque un pò duretto da spingere sullo sconnesso?
Non ti perdi i primi 2-3 pignoni cosi?

Prodotti MTB scontati

 

[offROADisNOTaCRIME]

secondo mè se vuoi farlo il miglior rapporto è 38-24 e 11-32 ...........

quoto, se i tuoi giri però prevedono molta salita, un 36 o 34 al posto del 38 vanno meglio...

il pacco pignoni lascialo come è adesso o-o

al posto del 22 avanti (il piccolo) un 24 ti permette di andare meno a frullauova o-o

 

[mds BDC]

Effettivamente...

Comunque io ho fatto il ragionamento opposto, ho preso un pacco pignoni 12-26 e ho lasciato la tripla.

L' ultima volta che ho fatto una salita col 22-32 stavo morendo quindi tantovale salire a piedi


Ps: ma il 42 non è comunque un pò duretto da spingere sullo sconnesso?
Non ti perdi i primi 2-3 pignoni cosi?

Se ben regolato non perdi nessun pignone, li puoi usare tutti sia con il 42 che con il 27.
Sullo sconnesso è più facile stare sul 27 e usare pignoni piccoli, ovviamente se ilpercorso lo permette.
Bisogna provarlo per apprezzarne la praticità

 

[blessedhellride]

scusate mi intrometto pure io che sono un possessore di un 8v con cassetta da 11-30 (al momento nn penso di passare ad un 9...),
attualmente ho la "classica" tripla 44/32/22 e la 44 a memoria nn l'ho mai usata,
che corone mi consigliate?
faccio XC "leggero" ma nn troppo (un po asfalto, un po sterrato, qualche bella discesa...)

 

[Amuro_Rey]

Rispondo al titolo del forum...
"due corone non e' meglio di tre, e tre corone non e' meglio di due...dipende dal contesto di utilizzo e dalla necessita individuali"
Esistono situazioni dove sono necessarie e altre dove non, e una cosa molto soggettiva dove entrano in campo molti fattori, non esiste una verita' assoluta.
Ciao o-o

 

[Zero-7]

L' ultima volta che ho fatto una salita col 22-32 stavo morendo quindi tantovale salire a piedi

Non sono tanto d'accordo, su certe salite tecniche il non fermarsi è importante e il rapporto cortissimo è vero che è anche lentissimo ma ti perlette alle votle di guadagnare in fiato per un po'.
Poi ogniuno ha il suo modo di pedalare.
Tornando al discorso anche io stavo pensando di usare una doppia in luogo della tripla (e non sulla Scale) ma mi chiedevo: il rapporto 36-11 a che abbinamento corrisponde usando la 44?
Queso per orientarmi sulla flessibilità nell'uso.

 

[offROADisNOTaCRIME]

Non sono tanto d'accordo, su certe salite tecniche il non fermarsi è importante e il rapporto cortissimo è vero che è anche lentissimo ma ti perlette alle votle di guadagnare in fiato per un po'.
Poi ogniuno ha il suo modo di pedalare.
Tornando al discorso anche io stavo pensando di usare una doppia in luogo della tripla (e non sulla Scale) ma mi chiedevo: il rapporto 36-11 a che abbinamento corrisponde usando la 44?
Queso per orientarmi sulla flessibilità nell'uso.

si, il rapporto cortissimo aiuta se non ci si fa prendere dalla foga di pedalare a frullatore cioè con un 22-32 devi andare pianissimissimo e senza sforzare, altrimenti vai in affanno... (ma onestamente se sei costretto ad usare quel rapporto, sei arrivato alla frutta ed è meglio ke ti fermi e rifiati 3 o 4 minuti... altro ke andare a piedi a spinta o di corsa...)

per ciò ke riguarda lo sviluppo, se non sbaglio un 36-11 è simile ad un 44-14

 

[Musty]

per ciò ke riguarda lo sviluppo, se non sbaglio un 36-11 è simile ad un 44-14

Non sbagli son molto simili.

Anche io con 11-32 se vedo che non riesco mi fermo un paio di minuti e rifiato. Anche perchè sennò come dicevi vai in affanno e non concludi nulla, anzi!

 

[Zero-7]

si, il rapporto cortissimo aiuta se non ci si fa prendere dalla foga di pedalare a frullatore cioè con un 22-32 devi andare pianissimissimo e senza sforzare, altrimenti vai in affanno... (ma onestamente se sei costretto ad usare quel rapporto, sei arrivato alla frutta ed è meglio ke ti fermi e rifiati 3 o 4 minuti... altro ke andare a piedi a spinta o di corsa...)

per ciò ke riguarda lo sviluppo, se non sbaglio un 36-11 è simile ad un 44-14

Si, può darsi che si sia arrivati alla frutta in quel caso, ma ci sono anche quei salitoni tecnici in cui al 22-32 ci arrivi gradualmente.
Io vado in un paio di single-track della mia zona che hanno tratti brevissimi e bastardi, li scendere è proprio disdetta, il bello è fare tutto il percorso senza mettere piede a terra, secondo me.
Poi è chiaro che se vai a frullatore non è il rapporto giusto ma stai disperdendo energia. In tal caso conviene subito cambiare pignone.

Tornando IT se è così praticamente un 22-36 riesce a sopperire a praticamente tutti i rapporti della tripla tranne uno... o due? Non ricordo la scaltura dei pignoni... opss...

 

[offROADisNOTaCRIME]

Si, può darsi che si sia arrivati alla frutta in quel caso, ma ci sono anche quei salitoni tecnici in cui al 22-32 ci arrivi gradualmente.
Io vado in un paio di single-track della mia zona che hanno tratti brevissimi e bastardi, li scendere è proprio disdetta, il bello è fare tutto il percorso senza mettere piede a terra, secondo me.
Poi è chiaro che se vai a frullatore non è il rapporto giusto ma stai disperdendo energia. In tal caso conviene subito cambiare pignone.

Tornando IT se è così praticamente un 22-36 riesce a sopperire a praticamente tutti i rapporti della tripla tranne uno... o due? Non ricordo la scaltura dei pignoni... opss...

sicuramente non mettere il piede a terra è bellissimo! io evito sempre (a meno ke non mi sto ammazzando ) ora il dubbio k mi viene è ke tu non sia molto allenato... o meglio ad ogni gamba corrisponde un pignone(momentaneo, + uno si allena + può indurire o-o) i tuoi compagni lì mettono tuti il 22? secondo me no...

aspetta, mi sa ke hai invertito i numeri, volevi dire un 26-32 non un 22-36 giusto?

edita o-o

 

[Zero-7]

sicuramente non mettere il piede a terra è bellissimo! io evito sempre (a meno ke non mi sto ammazzando ) ora il dubbio k mi viene è ke tu non sia molto allenato... o meglio ad ogni gamba corrisponde un pignone(momentaneo, + uno si allena + può indurire o-o) i tuoi compagni lì mettono tuti il 22? secondo me no...

aspetta, mi sa ke hai invertito i numeri, volevi dire un 26-32 non un 22-36 giusto?

edita o-o

Intendo proprio il rapporto più corto!
Guarda, per me il rapporto più corto c'è per essere usato, se ho davanti una serie di sali e scendi ad anello per una decina di km (e ci voglio stare tutta la giornata) chi me lo fa fare a prendere tutte le salite in rilancio quando poi mi trovo poco lucido in discesa o poco pronto nella guida attiva che dovrò affrontare?
A detta degli altri in salita non me la cavo male (parlo del gruppo di XC con cui esco di tanto in tanto mentre del "mio" gruppo sono purtroppo quello più avanti e devo spesso aspettare), ci sono salite in cui la 22 col pignone grande alla fine serve, ci arrivo scalando finche i giri poi lo permettono ma fermarsi vuol dire in certi tratti avere grosse difficoltà a ripartire. Vuoi per la pendenza e vuoi per l'abbrivio che occorre per rilanciare su fondo franoso e pieno di sassi.

 

[offROADisNOTaCRIME]

Intendo proprio il rapporto più corto!
Guarda, per me il rapporto più corto c'è per essere usato, se ho davanti una serie di sali e scendi ad anello per una decina di km (e ci voglio stare tutta la giornata) chi me lo fa fare a prendere tutte le salite in rilancio quando poi mi trovo poco lucido in discesa o poco pronto nella guida attiva che dovrò affrontare?
A detta degli altri in salita non me la cavo male (parlo del gruppo di XC con cui esco di tanto in tanto mentre del "mio" gruppo sono purtroppo quello più avanti e devo spesso aspettare), ci sono salite in cui la 22 col pignone grande alla fine serve, ci arrivo scalando finche i giri poi lo permettono ma fermarsi vuol dire in certi tratti avere grosse difficoltà a ripartire. Vuoi per la pendenza e vuoi per l'abbrivio che occorre per rilanciare su fondo franoso e pieno di sassi.

si ok, ma il 36 dietro NON ESISTE al massimo hai un 34

(ke poi adesso stanno sviluppando lo sram XX ke è un 2x10 con marcia più leggera 36 posteriore, ma questo è un'altro paio di manike o-o)

 

[Dani]

Il la terza non l'ho mai usata.
Picchia solo contro i sassi!!!!

 

[Zero-7]

si ok, ma il 36 dietro NON ESISTE al massimo hai un 34

(ke poi adesso stanno sviluppando lo sram XX ke è un 2x10 con marcia più leggera 36 posteriore, ma questo è un'altro paio di manike o-o)

Ah ecco! Svelato l'arcano... nel post precedente parlavo di 22-36 per intendere le due corone...
Poi sicuramente non sono allenato, almeno non quanto vorrei...
Ma da li a pretendere un 36 al posteriore...

Quindi tornando alla domanda del post della discordia e siccome non ricordo la sclatura del pacco pignoni la combinazione corona da 36 e pignone da 11 corrisponde alla 44 e pignone... ehm.. terzo?

E visto che ci sono, è considerato eccessivo l'incrocio sulla tripla di corona centrale e pignone grande?

Scusate il lessico eh...

 

[Fuocoz]

Ah ecco! Svelato l'arcano... nel post precedente parlavo di 22-36 per intendere le due corone...
Poi sicuramente non sono allenato, almeno non quanto vorrei...
Ma da li a pretendere un 36 al posteriore...

Quindi tornando alla domanda del post della discordia e siccome non ricordo la sclatura del pacco pignoni la combinazione corona da 36 e pignone da 11 corrisponde alla 44 e pignone... ehm.. terzo?

E visto che ci sono, è considerato eccessivo l'incrocio sulla tripla di corona centrale e pignone grande?

Scusate il lessico eh...

Se guardi la catena vedi come con la corona centrale usare il pignone 1 e il 9 sia un pò esagerato come incrocio.
Poi ovvio, se lo devi usare per 10 metri ok ma se devi andare fisso 10km con quell' incrocio non gli fa bene alla trasmissione.

Il problema delle doppie non native è questo

 

[albert64]

Quindi tornando alla domanda del post della discordia e siccome non ricordo la sclatura del pacco pignoni la combinazione corona da 36 e pignone da 11 corrisponde alla 44 e pignone... ehm.. terzo?

Dovrebbe essere il secondo, cioè il 13. Ci si fan quasi 7 metri, che non sono pochi nemmeno in discesa.......

 

[Zero-7]

Dovrebbe essere il secondo, cioè il 13. Ci si fan quasi 7 metri, che non sono pochi nemmeno in discesa.......

Eh no. Non sono pochi no...
Considerando che la 44 la metto anche in discesa ma non credo proprio di essere mai arrivato a usare l'11 (parlo di fuoristrada) allora la doppia val bene un rapporto!

Se guardi la catena vedi come con la corona centrale usare il pignone 1 e il 9 sia un pò esagerato come incrocio.
Poi ovvio, se lo devi usare per 10 metri ok ma se devi andare fisso 10km con quell' incrocio non gli fa bene alla trasmissione.

Il problema delle doppie non native è questo

Ah ecco, in effetti uso spessisssimo la corona centrale con tutti i pignoni mentre non faccio mai incroci esagerati con le altre. Credo di saper cambiare abbastanza bene, raramente faccio errori, però questo è uno...
Sono cose che provengono da quando uno ti vende la tua prima MTB a 12 anni e tu da allora usi i rapporti in quella maniera.

Ma allora con le doppie come ci si deve comportare?
E quali sono i problemi che si incontrano con una doppi "non nativa"?

 

[albert64]

Ma allora con le doppie come ci si deve comportare?
E quali sono i problemi che si incontrano con una doppi "non nativa"?

Io non uso mai le ultime corone dietro col 36 e le prime due sempre dietro col 24.
Ho la doppia da circa 4 mesi e finora nessun problema.

 

[offROADisNOTaCRIME]

Eh no. Non sono pochi no...
Considerando che la 44 la metto anche in discesa ma non credo proprio di essere mai arrivato a usare l'11 (parlo di fuoristrada) allora la doppia val bene un rapporto!



Ah ecco, in effetti uso spessisssimo la corona centrale con tutti i pignoni mentre non faccio mai incroci esagerati con le altre. Credo di saper cambiare abbastanza bene, raramente faccio errori, però questo è uno...
Sono cose che provengono da quando uno ti vende la tua prima MTB a 12 anni e tu da allora usi i rapporti in quella maniera.

Ma allora con le doppie come ci si deve comportare?
E quali sono i problemi che si incontrano con una doppi "non nativa"?

tra teoria e pratica in mtb ci passa un sacco!

dunque fare incroci è sbagliato, ma in gara io uso spessissimo il 44 (corona grande) con tutto il pacco pignoni, in quanto scalare al 32 può essere "pericoloso" (cade la catena, si incastra ecc...) oltre a questo non devi concentrarti su cosa hai all'anteriore, ma solo cambiare ciò ke c'è al posteriore o-o

per ciò ke riguarda invece il centrale 32 si è vero con l'11 posteriore e con il 32 (34 ) posteriore hai una linea catena un po' storta, ma alla fine nulla di devastante per il cambio catena e corone... l'importante è lubrificare sempre e pulire dopo ogni uscita la trasmissione per eliminare sabbbia polvere e detritio-o

con le doppie ke vengono adattate si ha la corona scalata di una posizione, quindi si ha un lavoro della catena migliore rispetto a come era in principio il 44, ma di certo non perfetto come una doppia ke nasce doppia

(questo sempre per essere pignoli... alla fine in 1000 usano queste modifike e i consumi sono sempre nella norma, quindi io non mi preoccuperei + di tanto, e infatti non mi preoccupo o-o)

 

[skinstructor83]

ho cercato in giro -l'avevo vista tempo fa- ma per quel che riguarda le doppie non sono riuscito a trovare le altre discussioni...
avrei una domanda da fare...
molte sono le ditte che propongono una doppia derivante da modifica della tripla e poche doppie "originali" tipo la frm... nessuno di voi sa se in giro si trova una doppia xtr originale shimano????