10, 11, 12... 13v ma quanti ne vogliamo?
- Creatore Discussione Dandy.23
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
Si si...ho avuto la 10/46d e la 11/50d...2 mattoni con la problematica in discesa dal penultimo al terzultimo pignone, forse colpa della catena KMC...per il resto buon rapporto qualità/ prezzo...oltre non gli si poteva chiedere.
Allegati
ora c'è anche la Deore 11-51 a 11v
con 90€ ti fai cassetta e deragliatore e non devi cambiare altro
certo... il peso non è che sia proprio ottimale
con 90€ ti fai cassetta e deragliatore e non devi cambiare altro
certo... il peso non è che sia proprio ottimale
Non so se avete notato, ma schimano da qualche anno propone un gruppo con la doppia: il deore 2x10 con cassetta da 42 e le corone anteriori di diverse dentature. Secondo me é meglio del monocorona.
Io ora ho XX1 Eagle sulla Patrol, quindi 27,5 anche se non si fa 
Premesso che l’ho preso usato (ma praticamente nuovo) da un ragazzo che è passato a Axs, a prezzo pieno non lo avrei valutato salvo super offerta che non ho mai visto.
Il range è ottimo e pedalare 30/50 in alcuni casi è una vera salvezza. Devi però mettere in conto che è più delicato quindi rispetto al vecchio X1 11v la regolazione va fatta più spesso. Durata catena xx1 black sembra ottima per ora.
Se dovessi consigliare una trasmissione monocorona direi XX1 11v, se come ricordo è ancora possibile cambiare l’ultimo pignone da 42 a 46 abbinato a corona 28 ovale per me sarebbe perfetto.
Premesso che l’ho preso usato (ma praticamente nuovo) da un ragazzo che è passato a Axs, a prezzo pieno non lo avrei valutato salvo super offerta che non ho mai visto.
Il range è ottimo e pedalare 30/50 in alcuni casi è una vera salvezza. Devi però mettere in conto che è più delicato quindi rispetto al vecchio X1 11v la regolazione va fatta più spesso. Durata catena xx1 black sembra ottima per ora.
Se dovessi consigliare una trasmissione monocorona direi XX1 11v, se come ricordo è ancora possibile cambiare l’ultimo pignone da 42 a 46 abbinato a corona 28 ovale per me sarebbe perfetto.
Che quello splendido xtr che pesa come xx1 iquasi, si consuma prima dello sram che ha usato l acciaio e non l alluminio sui pignoni più usati, però il simpaticone li ha pagati meno ma lo cambia prima... Geniale..
Dura anche meno però e se all anno ne devi cambiare 2 per me non ha molto senso...
Io ho il sunrace 11/46 e non mi pare molto più pesante di corrispondenti più blasonati. Inoltre zero problemi di funzionamento col gx 11vSi si...ho avuto la 10/46d e la 11/50d...2 mattoni con la problematica in discesa dal penultimo al terzultimo pignone, forse colpa della catena KMC...per il resto buon rapporto qualità/ prezzo...oltre non gli si poteva chiedere.
Parlo del top di gamma e credo visto il peso sia tutto di alluminio ma non l ho mai comprato.
Ho guardato 11 in cromo nichelato e ultimo in alluminio pesa 30 grammi meno di xx1...
Ripeto non conosco la durata.
Chiedo perchè ora ho un slx 12v e mi trovo molto bene con la spaziatura, ma è una putrella e in un fururo upgrade (con le ruote) pensavo a questo pp che s'avvicina molto (invece d'avere come ultimi 33-39-45-51 di sh, ha 32-37-44-52).
Sul sito, nelle specifiche indica:
Chromoly steel alloy + 7075-T651 Aluminum Alloy (largest cog)
Edit: Mi hai preceduto
gargasecca
Il maestro
Si si...per quello che costano a parità di prezzo...ma se vuoi fare una bici leggera...scegli ben altro
