con il 10v,la progressione dei rapporti,è più lineare,consentendo una maggiore "rotondità" della pedalata,all'aumento dello sviluppo metrico con la scalata al rapporto inferiore
Questo beneficio lo avverte maggiormente l'agonista,
E penso che il 10v sia il max che si possa montare in Mtb,l'11v...