Opinione La fine del racing come lo conosciamo?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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VINS61

Biker perfektus
15/10/20
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GHEMME
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CANNODALE FLASH 29 SI
A…. Hai venduto il van??? Ormai questo mondo è diventato per sceicchi… Che brutta cosa
Ma più per sceicchi si sta tornando indietro ,no fai da te no troppi tour , Il meccanico e il carrozziere mi costano sempre pochissimo vado a fargli le verifiche dell'impianto fotovoltaico che hanno sui tetti + gli riparo quadri elettrici e macchine smonta gomme ponti sollevatori :-)
Il meccanico della bici gli ho dato in prestito d'uso la moto da enduro :nunsacci: :smile: :smile: :smile:
Si scherza nè :mrgreen:
però mica tanto ,anche la bici oggi come oggi è un problema economico ,la E della morosa l'ho smontata tutta rifatto il cablaggio per problemi sulle giunzioni elettriche ,diciamo che se uno ha tempo e voglia ce la può fare a risparmiare sui costi in parte ma i ricambi costano
Poi abbiamo periodi con i crolli dei prezzi dati dal fermo del mercato vendite ma per forza
...i camper saranno i prossimi ormai hanno prezzi alti e materiali sempre peggio
 

orso2020

Biker etrusco
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etruria
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una front e una gravel
Vivo in collina e giro su percorsi piuttosto vallonati. Attualmente (e per essere precisi) ho un consumo medio di 24,7 Km/litro.
Anche io vivo in collina e i miei percorsi sono simili, ho sempre avuto utilitarie diesel tranne una uno fire 1000, quella l'ho cambiata dopo 2 anni perchè beveva più di me, le altre che non tutte arrivavano a 65cv consumavano pochino ma non ho fatto mai 25km. lt. vabbè, io ho il piedino pesante..
 

Maiella

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Anche io vivo in collina e i miei percorsi sono simili, ho sempre avuto utilitarie diesel tranne una uno fire 1000, quella l'ho cambiata dopo 2 anni perchè beveva più di me, le altre che non tutte arrivavano a 65cv consumavano pochino ma non ho fatto mai 25km. lt. vabbè, io ho il piedino pesante..
Eccoti una prova: attualmente il consumo é di 4,8 litri/100Km. Ne consegue che con un litro di benzina sto su circa i 25 Km di percorrenza.
Ho letto che in tragitti pianeggianti arriva a 6,7 litri/100Km.
20240114_161802.jpg
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
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orso2020

Biker etrusco
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etruria
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Eccoti una prova: attualmente il consumo é di 4,8 litri/100Km. Ne consegue che con un litro di benzina sto su circa i 25 Km di percorrenza.
Ho letto che in tragitti pianeggianti arriva a 6,7 litri/100Km.
Vedi l'allegato 630266
Io uso un metodo più casareccio...mi capita spesso di sbenzinare, conto i km. fatti da uno sbenzinamento all'altro :cry:
 
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Fbf

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knifeville
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Diverse!
Eccoti una prova: attualmente il consumo é di 4,8 litri/100Km. Ne consegue che con un litro di benzina sto su circa i 25 Km di percorrenza.
Ho letto che in tragitti pianeggianti arriva a 6,7 litri/100Km.
Io non mi fido del trip computer: la mia peugeot 5008 mi sovrastima (in meglio) il consumo, ultimo pieno (ieri mattina) mi segnava media di 19,5 km/l quando in realtà ho fatto 17,3...
 

Maiella

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Io non mi fido del trip computer: la mia peugeot 5008 mi sovrastima (in meglio) il consumo, ultimo pieno (ieri mattina) mi segnava media di 19,5 km/l quando in realtà ho fatto 17,3...
Giusto. Però fatto il pieno e riazzerato il conta chilometri, ho percorso fino alla spia della riserva (e oltre) circa 1080 Km. Il serbatoio é di 35 litri. Qualcosa non torna e c'é parecchia differenza tra il calcolo carta e penna e il trip computer. A fine mese ho il tagliando e faccio controllare anche il trip computer, non tanto per il controllo dei consumi quanto per il conteggio dei Km percorsi.
 
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Exxo

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Cassola
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.
Mah, scusate ma non siete leggerissimamente OT? (non riesco a mettere gli smiley, anzi se qualcuno mi spiega come fare per abilitarli mi fa un piacere :-D)
 

eventhepopesmokesdope

Biker paradisiacus
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Se, come dici tu, chi va in elettrico sono gli attempati o i panzoni cioè 2 categorie che delle competizioni non gliene è mai fregato una beata cippa neanche prima, perché adesso dovrebbero essere la causa della fine delle gare?
nonono non sono la causa, sono semplicemente quello che è lo sviluppo moderno della MTB (o MTMB, mountain motorbike), e di questo mi dispiace. Ma mi dispiace pure per cose ben più gravi che stanno accadendo nel mondo. Di questa mi posso fare una ragione. Delle altre meno.
 

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