acciaio

Ciao ciao, dopo un annetto e più a cavalcare una RR8.1 ho deciso di passare ad una 29er e, già che ci sono, di togliermi lo sfizio della front in acciaio che già avevo! Il problema è che sarebbe la prima mtb che mi assemblo e i dubbi non mancano :nunsacci: , mi sono letto i topic su questo...

Ragazzi... o-o un po' alticcio, tornando a casa che pioviccicava ho capito che è necessario un topic Brompton. :maremmac: Chi ce l'ha? Che ne pensa? Una cosa che mi sento di dire: è geniale. :-|

se volessi farmi una front con telaio in acciaio su misura, che peso dovrei aspettarmi dal suddetto telaio? ho letto di telai da mtb in acciaio che possono pesare anche 1700gr, ma siamo ai livelli di peso di un discreto/buono alu, la cosa poco mi convince... anche perchè io sono un "taglia L"...

Su quale modello di Marin era montata questa forcella? Qualcuno lo sa?

Qualcuno mi sà dire qualcosa su questa bici d'epoca? Ha un telaio in acciao Cr...e pesa 13 Kg. Nel '92 è costata un milione di lire....

Dovendo usare la mia MTB prevalentemente per viaggi su asfalto vorrei montare una forcella rigida in acciaio o alluminio (non in carbonio perchè ci dovrò montare portapacchi e borse) per recuperare un pò di peso e migliorare la rigidità. Quindi mi serve una forcella con le seguenti...

Poichè il discorso è spuntato fuori in diversi post, vorrei sentire la vostra opinione. Visto che il mercato oggi come oggi non offre molte alternative alle full in alluminio, secondo voi avrebbe senso una bicicletta full da AM in acciaio? Quali sarebbero secondo voi i vantaggi e gli svantaggi...