Vedremo presto se questo rapporto permarrà anche con distributori diversi dagli attuali.
Yeti SB
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Vero... santa fa piu' numeri..ma forse li fa perche' il vecchio distributore non sapeva vendere yeti... dbs santa invece si..
Senza fare confronti con nessuno certamente il sig. Bonandrini è dotato di una personalità non comune.
Beh, nemmeno DSB ce l'ha (se escludiamo lo store on Line che vende solo alcuni prodotti): non credo sia questo il motivo per cui R11 abbia venduto un numero "limitato" di Yeti in Italia.
Per quanto ne sappiamo potrebbe darsi che le condizioni imposte dalla casa madre siano tali da rendere poco profittevole la distribuzione di tali prodotti e pertanto che Bonandrini si potrebbe trovare di fronte ai medesimi problemi..... Ma sono solo supposizioni.
Diamo tempo al tempo e speriamo in una massiccia ondata di test bike in arrivo da settembre
Ondata di test bike da 6/7000 euro a salire la vedo veramente una utopia... chi si accolla il costo? Il negozio no di sicuro.. il distributore idem...
Yeti e' un marchio elitario... gli unici che fanno test estesi sono trek o specy o altre marche che fanno numeri enormi...
Il mercato bici top e' molto limitato... puoi provare una moto bmw da 20000 una auto da 60000... una bici da 6000 no...
Yeti e' un marchio elitario... gli unici che fanno test estesi sono trek o specy o altre marche che fanno numeri enormi...
Il mercato bici top e' molto limitato... puoi provare una moto bmw da 20000 una auto da 60000... una bici da 6000 no...
Le bici demo sono a carico del distributore, ma gli vengono fatturate ad un prezzo nettamente inferiore a quello di listino.
DSB, per ogni nuovo modello annunciato da Santa Cruz, ordina subito un certo numero di telai per la rivendita, ma anche diversi telai demo, che poi assembla con i propri prodotti (RacaFace, ecc) e fa girare tra i suoi principali rivenditori.
Passato un certo periodo di tempo questi esemplari vengono messi in vendita come "ex demo" a prezzi interessanti, sufficienti a ripagarne il costo, o quasi, al distributore stesso.
Quindi, a meno che Yeti non voglia impedire tale pratica per motivi che non conosco, é abbastanza probabile che da settembre qualche SBc demo si riesca finalmente a vedere anche in Italia.
In fin dei conti se Santa vende parecchio in Italia lo si deve proprio a Bonandrini, perché non mi pare che le bici di tale brand costino tanto meno di quelli Yeti....
Si ma se volessi provare una santa in taglia XL.. manco L.. non mi pare si riesca (ho amico in negozio che vende santa)... quindi anche DSB i miracoli non li fa... per quanto indubbiamente sia bravo nel suo lavoro...
Non e' economicamente possibile dare una bici test di ogni modello e taglia ad ogni negozio in italia... per nessuna marca... le bici vendute sarebbero meno di quelle test... in italia non ci sono marche che giustificano un tale investimento... il mercato mtb intero non lo giustifica... (le ebike ci riescono tramite i noleggi...)
Puoi organizzare dei test day concentrati... itineranti... al limite...
Non e' economicamente possibile dare una bici test di ogni modello e taglia ad ogni negozio in italia... per nessuna marca... le bici vendute sarebbero meno di quelle test... in italia non ci sono marche che giustificano un tale investimento... il mercato mtb intero non lo giustifica... (le ebike ci riescono tramite i noleggi...)
Puoi organizzare dei test day concentrati... itineranti... al limite...
Anche se DSB sfornasse una sola SB6c demo in taglia XXS, sarebbe indubbiamente un numero nettamente maggiore di tutte quelle messe a disposizione della clientela italiana finora.
Non sono un fan di Bonandrini, né possiedo la sfera per sapere cosa accadrà in futuro, ma nessuno può negare il fatto che da quando é uscita la SB6c in Italia non ci sia mai stato modo di provarla!
Per il resto mi pare ovvio che un distributore indipendente, per quanto ottimista e lungimirante, investirà in esemplari demo una cifra proporzionale a ciò che si aspetta di incassare nel breve/medio termine..... E punterà soprattutto sulle taglie più vendute, vale a dire M e L.
Una test bike in taglia XXL sarà sicuramente meno richiesta della stessa bici nelle taglie suddette, e lo stesso dicasi per la facilità di rivendita al termine del periodo NFR (Not For Resale). Quindi, se mi aspetto di vendere qualche migliaio di SB6, magari ordino parecchie test bike, incluso diverse in taglia XL, ma se penso che il numero effettivo sia ben più basso (e comunque sotto al migliaio), allora cercherò di massimizzare il ROI prendendo massimo 2 o 4 esemplari demo, nelle taglie più vendute..... O forse neanche quelle!
secondo voi i telai sb6c 2016 andranno in saldo a fine anno vista l'entrata del nuovo sistema metrico? devono cambiare tutti i telai giusto?
a che prezzo si trovano i telai sb6c in sconto?
a che prezzo si trovano i telai sb6c in sconto?
Dove lo hai letto che Yeti passa al metrico?
Anche se fosse tu credi di trovare frotte di telai sb6c 2016 in sconto quando sino ad ora sono stati ordinati ed arrivati con il contagocce?
Sino ad ora praticamente si è ordinato sul venduto.
Ho chiesto a yeti e mi hanno già risposto.. il telaio yeti non cambia. Si telai se ne trovano a manetta in francia Germania e inghilterra...
che io sappia, di rotture no. A me è successo però che gli alloggiamenti dei cuscinetti del carro si fossero allentati: sostituito tutto il carro in garanzia.
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