Yeti SB

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anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Genova
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in effetti è così. è talmente palese guardandole tutte insieme
mi è venuto fuori Yeti perchè il turchese l'ha tirato fuori molto prima di santa cruz.

Yeti ha sempre fatto le bici turchese, molto molto prima della Nomad, ma attualmente Santa gode di un richiamo maggiore, più visibilità anche pubblicitaria, la Yeti con l'EWS ha più richiamo verso le gare, l'enduro, per cui penso che altri marchi propongano tale colorazione per avere un richiamo indiretto, un colore che richiama e fa pensare ad una bici di qualità-costosa-bella-prestigiosa, Yeti e Santa Cruz in un colpo solo, secondo me il marketing è anche questo.

con tutto il rispetto per yeti che è un super marchio, copiano il nomad.. e lo si capisce non solo dal turchese, ma dalle scritte più o meno magenta...
 
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Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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con tutto il rispetto per yeti che è un super marchio, copiano il nomad.. e lo si capisce non solo dal turchese, ma dalle scritte più o meno magenta...
è quello che ho scritto dopo, mi pento e mi dolgo di aver urtato la sensibilità dei nomadisti.

Interessante come abbiano copiato la bici più "desiderata", veramente palese con le grafiche rosa o rosse.
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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Comunque a parte le grafiche è stata proprio la nomad la prima a cercare di copiare il colore Yeti ;-)

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

difatti la mia idea principale era quella, basta digitare su google "turquoise mtb" e guardare cosa esce fuori... ma su altri lidi son subito stato accusato di fanboysmo o del fatto che invece non copiano nessuno, che yeti copia bianchi, che yeti copia nomad che copia bianchi che son solo colori alla moda che una volta andava di moda il..viola ?!...a parte tutto andando a guardare in una visione di insieme.... son proprio tutte uguali alla NOMAD !
 

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Sam Cooper

Biker grossissimus
Come hai giustamente citato, se proprio dovessimo assegnare la paternità al telaio color turchese, direi che la prima in assoluto é stata Bianchi.

Ma guardando le foto del post sopra, é altrettanto palese che chi ha progettato quelle livree non s'é ispirato allo storico marchio italiano (ora svedese), né al ben noto colore utilizzato da anni da Yeti.
 

Galgano

Biker superis
5/4/10
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Udine
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Specialized - Trek
non c'è l'ho, mi è venuto in testa solo qualche settimana dopo presa e quando ho fatto presente al sivende la questione lui non ne sapeva niente, nel senso che secondo lui non è da ingrassare un bel niente...
non saprei ne dove prenderla ne che tipo di grasso va usato, prova vedi se il tuo negoziante è più informato del mio e magari ti da qualche info in +
 

saione

Biker superioris
26/7/10
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LERICI
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YETI 160E
Una curiosità per voi felici possessori della SB6c.

L'ammo Float X (normale o 2016 EVO) è venduto di serie con che "spacer" interno?
Oppure non ha spacer?

Mi fareste avere il codice a 4 lettere che è indicato nell'ammo ?

Grazie
 

carlo59

Biker serius
28/4/10
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Torino
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SB5C, GIANT Full-E+1 SX Pro, KHS 1000
non c'è l'ho, mi è venuto in testa solo qualche settimana dopo presa e quando ho fatto presente al sivende la questione lui non ne sapeva niente, nel senso che secondo lui non è da ingrassare un bel niente...
non saprei ne dove prenderla ne che tipo di grasso va usato, prova vedi se il tuo negoziante è più informato del mio e magari ti da qualche info in +
Ok domani provo a sentire e ti dico.
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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nell'ultimo mese ho fatto qualche modifica alla mia SB95C, attacco più corto da 70mm -6 al posto del thomson -10 da 90mm. gomma anteriore schwalbe magic mary e dietro il rock razor, pedali SPD al posto dei Flat.

Nonostante tutto la bici mi pare decisamente confinata nell' AllMountain, appena metto il naso fuori su qualche discesa da enduro tecnica e balorda diventa pachidermica, oggi poi ho tagliato due volte il rock razor :arrabbiat: la risposta dell'ammo post mi sembra sempre lenta, tutta la bici mi sembra lenta, fa tutto facilmente ma più piano. Oggi ho fatto le più belle discese del golfo Dianese, i maiali, le antenne, san rocco...ma non mi son divertito del tutto, non è il mezzo adatto, nonostante l'assetto, le gomme usate e le ruote prettamente da enduro.

Contrariamente alle prime impressioni trovo che sale molto bene, pensando che davanti ho una gomma anche da DH da quasi 1kg. e la mia abitudine alle XC e anche alla bici da strada, salivo facile, si dimostra come bici ideale per giri alpini con grande kilometraggio e dislivello, in fondo l'ho presa inizialmente per quello.
 

carrepg

Biker tremendus
19/12/10
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Perugia
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nell'ultimo mese ho fatto qualche modifica alla mia SB95C, attacco più corto da 70mm -6 al posto del thomson -10 da 90mm. gomma anteriore schwalbe magic mary e dietro il rock razor, pedali SPD al posto dei Flat.

Nonostante tutto la bici mi pare decisamente confinata nell' AllMountain, appena metto il naso fuori su qualche discesa da enduro tecnica e balorda diventa pachidermica, oggi poi ho tagliato due volte il rock razor :arrabbiat: la risposta dell'ammo post mi sembra sempre lenta, tutta la bici mi sembra lenta, fa tutto facilmente ma più piano. Oggi ho fatto le più belle discese del golfo Dianese, i maiali, le antenne, san rocco...ma non mi son divertito del tutto, non è il mezzo adatto, nonostante l'assetto, le gomme usate e le ruote prettamente da enduro.

Contrariamente alle prime impressioni trovo che sale molto bene, pensando che davanti ho una gomma anche da DH da quasi 1kg. e la mia abitudine alle XC e anche alla bici da strada, salivo facile, si dimostra come bici ideale per giri alpini con grande kilometraggio e dislivello, in fondo l'ho presa inizialmente per quello.

Domanda , tu che sei abituato a bici xc , sulla sb 95 ti senti particolarmente alto oppure non avverti questa sensazione????
 
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