Xm 317 deore Xt oppure mavic crossride????
- Creatore Discussione stefanogta
- Data di inizio
- Watchers 6
assolutamente xm317:sn ottimi cerchi,e i mozzi xt sono scorrevolissimi:ottima scelta!!
Io ho i Crossride e mi trovo molto bene, rubusti e dopo un pò di strada sono anche molto scorrevoli.
ciao
ciao
Confermo e quoto FantasyWEB, dopo un pò di km i CrossRide sono scorrevoli, ovviamente questo è un mio parere personale.
Scusate ma c'è cosi' tanta differenza di scorrevolezza tra i mozzi Xt e i deore...tale da giustificare la differenza di prezzo...il peso è identico...
non conosco i pesi della soluzione assemblata, comunque la scorrevolezza non credo cambi poi così tanto da essere percepita, sono due ottime soluzioni. Personalmente ho i crossride e mi ci trovo bene, però in caso di rottura (cerchio piegato) la riparazione costa molto di più di un cerchio assemblato.
ho fatto un 'preventivo' con gli xc717, mozzi xt e sapim laser (su gambacicli.it) e il rapporto peso/prezzo e' decisamente troppo alto!
conviene andare sul sicuro con un bel paio di cross ride
poi negli xc717 come negli xm313 il numero di fori e' 32, mentre nei cross ride (se non ricordo male..) e' 24..con risparmio di peso ovviamente
ci faccio anche gare e mi trovo veramente strabene!
conviene andare sul sicuro con un bel paio di cross ride
poi negli xc717 come negli xm313 il numero di fori e' 32, mentre nei cross ride (se non ricordo male..) e' 24..con risparmio di peso ovviamente
ci faccio anche gare e mi trovo veramente strabene!
beh gambacicli sull'assemblaggio delle ruote non si può dire ke sia il più economico....comuque pensandoci bene credo sia prendere i crossride...
Qualcuno sa dirmi la larghezza del canale dei crossride??
Qualcuno sa dirmi la larghezza del canale dei crossride??
ho fatto un 'preventivo' con gli xc717, mozzi xt e sapim laser (su gambacicli.it) e il rapporto peso/prezzo e' decisamente troppo alto!
conviene andare sul sicuro con un bel paio di cross ride
poi negli xc717 come negli xm313 il numero di fori e' 32, mentre nei cross ride (se non ricordo male..) e' 24..con risparmio di peso ovviamente
ci faccio anche gare e mi trovo veramente strabene!
si anche secondo me conviene prendere le crossride perchè se per caso la ruota custum che volevi farti costruire non si trova in sintonia montata com'è con i suoi pezzi sei fregato........ vai per le crossride
c'e davvero...ho un deore...con cerchi dt swiss...mio padre un xt...con cerchi xm317...e in discesa devo pedalare per stargi dietro.
Beh credo ke i motivi del perke' non gli stai dietro possano essere anche altri...sopratutto in discesa...peso tuo/peso suo ; peso tua bike/peso sua bike; aerodinamica sua/aerodinamica tua...non credo ke il motivo sia solo del mozzo....poi alla fine ke cosa ha di così diverso...potrebbe avere un'altro sistema di cuscinetti ma per avere la differenza che dici tu i deore dovrebbero scorrere su sfere quadrate.....
hai ragione...io peso meno e sn più piccolo...la mia bici pesa meno...quindi meno inerzia...ma all'inizio...dovrei essere più veloce io...uffi
http://www.nubuk-bikes.de/bike/naben-laufraeder/shimano/xt-6-loch-disc-laufraeder/index.html
tho!
149 eruo
mozzo xt
cerchio mavic 717....
tho!
149 eruo
mozzo xt
cerchio mavic 717....
Io in controtendenza son passato da delle crossride a delle custom, con cerchio mavic 717 - mozzi XT centre-lock e raggi dt_sfinati 2-1.8-2 faccio per lo più XC ma devo dire che la maggior elasticita della ruota a 32raggi si sente ed in positivo. Molto apprezzabile la rigidità laterale.
E per quanto riguarda la scorrevolezza... Bhè i cuscinetti sono molto meno scorrevoli dei coni/sfere, nonostante i Km di utilizzo delle Crossride.
Ruote che comunque mi tengo stretto come "Muletto".
PS
Ricorda che il mozzo delle ruote nel post ovvero l'XT (M756) non è il più recente; In quanto l'ultima Generazione di XT(M775) nasce solo CENTRE-LOCK...
E per quanto riguarda la scorrevolezza... Bhè i cuscinetti sono molto meno scorrevoli dei coni/sfere, nonostante i Km di utilizzo delle Crossride.
Ruote che comunque mi tengo stretto come "Muletto".
PS
Ricorda che il mozzo delle ruote nel post ovvero l'XT (M756) non è il più recente; In quanto l'ultima Generazione di XT(M775) nasce solo CENTRE-LOCK...
Io in controtendenza son passato da delle crossride a delle custom, con cerchio mavic 717 - mozzi XT centre-lock e raggi dt_sfinati 2-1.8-2 faccio per lo più XC ma devo dire che la maggior elasticita della ruota a 32raggi si sente ed in positivo. Molto apprezzabile la rigidità laterale.
E per quanto riguarda la scorrevolezza... Bhè i cuscinetti sono molto meno scorrevoli dei coni/sfere, nonostante i Km di utilizzo delle Crossride.
Ruote che comunque mi tengo stretto come "Muletto".
PS
Ricorda che il mozzo delle ruote nel post ovvero l'XT (M756) non è il più recente; In quanto l'ultima Generazione di XT(M775) nasce solo CENTRE-LOCK...
Si lo so che non è il piu' recente ma nn mi piace il sistema centerlock...e poi dovrei comprare anche gli adattatori...altro peso altri costi....non capisco x quale motivo shimano deve continuare a utilizzare questo sistema...
Fino a poco tempo fa ero indeciso anche sulle RM5 ma preferisco optare per le crossride...le vedo più adatte al mio utilizzo...e poi non mi piace tutto quel rumore della ruota libera...rumore campagnolo delle BDC
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Ho entrambe le ruote.
Una maggiore elasticità per le XT/317 in quanto montate con incrocio in terza (e 32 raggi) rispetto alle CRide in seconda e 28 raggi.
Le CrossRide sono però un poco più leggere.
Come scorrevolezza personalmente non trovo tanta differenza, vanno assai bene comunque.
Entrambe piuttosto robuste, da strapazzare.
Per la questione Center Lock, che dapprima osteggiavo come poco pratica e poco universale rispetto ai 6 fori, mi devo ricredere in favore di un minore peso alla ruota in quantoil mozzo con la filettatura (+ la ghiera Shimano) dovrebbe avere un peso minore di quello con i 6 fori (+ viti) ... credo... ed i dischi XT CL (che ora ho su un paio di ruote Shimano XT 2008) vanno davvero bene..
per cui 6 fori o CL per me pari sono!
Una maggiore elasticità per le XT/317 in quanto montate con incrocio in terza (e 32 raggi) rispetto alle CRide in seconda e 28 raggi.
Le CrossRide sono però un poco più leggere.
Come scorrevolezza personalmente non trovo tanta differenza, vanno assai bene comunque.
Entrambe piuttosto robuste, da strapazzare.
Per la questione Center Lock, che dapprima osteggiavo come poco pratica e poco universale rispetto ai 6 fori, mi devo ricredere in favore di un minore peso alla ruota in quantoil mozzo con la filettatura (+ la ghiera Shimano) dovrebbe avere un peso minore di quello con i 6 fori (+ viti) ... credo... ed i dischi XT CL (che ora ho su un paio di ruote Shimano XT 2008) vanno davvero bene..
per cui 6 fori o CL per me pari sono!