Concordo,solo su battuto e asciutto per il resto meglio il rk Continentalrimontato sabato il Mezcal "per farlo fuori"
e subito domenica stavo sulle uova... a parte il rotolamento e l'ottima velocita su terreno battuto e asfalto vedo pochi veri pregi.
l'ho portato su mulattiera con strappi al 22% dove la gomma deve fare per forza differenza e per carità mi ha sopreso che tenesse così.. tranne quando si è bagnato e su mulattiera diventava impossibile salire a quella pendenza.
disce niente, fatto mezzo sentiero con qualche radice e passaggino semplice ma ti molla inaspettatamente.. gonfiato a 1.7 sceso un pò a 1.6 forse ma a quel punto rende meglio un Barzo + gonfio... anche in frenata o scivola o si blocca e quando si blocca derapa via subito.
tipo che il tassello laterale se ti scomponi cede...
opinione sempre personale: resta una buona gomma posteriore su un frontino da gara, o salite e discese tranquille...
che non è il mio
Ne ho uno al 50% che finirà come toppe o direttamente nel seccoio al mezcal ci ho messo la croce sopra..x i trail che sto facendo e una vera ciofeca:scorrevole si,ma in quanto a grip c e da stenderci un velo pietoso sopra..nn vedo l ora di pelarlo e passare ad altro...
infatti il mio mezcal xc trail che ho tolto in autunno con l'arrivo delle piogge sta aspettando la siccita' estiva per essere rimesso sulla ruota :D :D :DConcordo,solo su battuto e asciutto per il resto meglio il rk Continental
mah... ieri guardavo le velocità mi sono accorto che andavo a 28km\h su asfalto senza nemmeno tanto interesse a spingere... secondo me guadagna già bene rispetto al Barzo ma il suo plus finisce lì..sotto certi punti di vista...a me va bene che le gomme mi durano discretamente poco..cmq,anche sull asciutto non e che mi faccia impazzire..
..son curioso di montare l Agarro..restando in casa vittoria:a veder tassello e disegno mi ispira gia fiduciamah... ieri guardavo le velocità mi sono accorto che andavo a 28km\h su asfalto senza nemmeno tanto interesse a spingere... secondo me guadagna già bene rispetto al Barzo ma il suo plus finisce lì.
sentire il retro che va via al primo tratto di sassi in sequenza o radici in discesa scazza proprio. Imbarazzante
potrei caderci anche nell'androne dei box se facessi un pelo il coglions
mah guarda... io ho due set di ruote di cui uno montato enduro con Vittoria Mazza trail 2.6 davanti e dietronobby nic di primo montaggio..son curioso di montare l Agarro..restando in casa vittoria:a veder tassello e disegno mi ispira gia fiducia
Io ho agarro davanti e barzo dietro sulla front da trail e come accoppiata è perfetta per me...son curioso di montare l Agarro..restando in casa vittoria:a veder tassello e disegno mi ispira gia fiducia
..con un frontino da xc credo che l Agarro sia quasi il massimo applicabile inquanto gomma aggressiva ed infatti e la accoppiata che andro a fare con il barzo al postmah guarda... io ho due set di ruote di cui uno montato enduro con Vittoria Mazza trail 2.6 davanti e dietronobby nic di primo montaggio
e sul set XC doppio barzo.
ma se dovessi fare 1 solo set intermedio tra i due (restando in casa Vittoria) credo opterei ber Barzo 2,35 dietro e Agarro 2.4 davanti
mi sembra il giusto compromesso per i trail anche tecnici e qualche passaggino enduro
però non li ho mai visti di persona montati gli Agarro. il Mazza è veramente carroarmato
grazie x il feedback...come ho detto :mi ispira fiducia e son molto fiducioso sulla accoppiataIo ho agarro davanti e barzo dietro sulla front da trail e come accoppiata è perfetta per me.
Prima avevo Barzo davanti e mezcal dietro, ottima la mezcal per i trasferimenti pedalati ma in discesa nei trail era come non averla, faceva tutto la barzo.
Vedi l'allegato 686801
questo era il commento che mi serviva! si confermo la Mezcal dietro è come girare slick. Mentre la Barzo se si esagera devi farlo con un pò di pelo sullo stomacoIo ho agarro davanti e barzo dietro sulla front da trail e come accoppiata è perfetta per me.
Prima avevo Barzo davanti e mezcal dietro, ottima la mezcal per i trasferimenti pedalati ma in discesa nei trail era come non averla, faceva tutto la barzo.
Vedi l'allegato 686801
"riaccendo" un attimo la discussione tanto per riportare la mia recente esperienza..
Prendendomi un pizzico di rischio (se così si può dire), ho provato a mettere le nuove Mezcal XCR (le GEN III tanto per capirci) al posteriore..
Le ho usate sabato e domenica facendo circa 90km sui miei classici percorsi misto tecnico e pedalato.
Onestamente ne sono molto soddisfatto! Acquistate online a 43€ e per ora direi che vanno benone. Rispetto alle Barzo, si avverte un netto miglioramento per quanto riguarda la scorrevolezza, ma anche un leggero calo di tenuta/grip sullo sterrato smosso diciamo..
Ci sono i PRO e i CONTRO come in tutte le cose. Basta prenderci un attimo di confidenza..
Rispetto alle "vecchie" Mezcal XC Race che oggettivamente avevano la spalla di carta velina, queste sono più robuste.. mi verrebbe da dire al pari delle Barzo XC Race. (Che personalmente non ho mai avuto grossi problemi.. se va male, buco 2 volte alla stagione - peso 61/62kg)
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