oh poi può darsi che se uno ha pelo sullo stomaco e le butta giù bilanciando bene i pesi rispondono bene.
Gen 1 è totalmente differente dalla 2. paradossalmente scorre più la 2 da 2.40 che la 1 da 2.20
Hai montato i Mezcal avanti e dietro?
che poi alla fine se guardi il peso tra il Barzo e il Mezcal c'è veramente pochissima differenza..
Per lo meno parlo della versione XC-Race..
Si si ma infatti, come ho scritto sopra, a mio parere avere una maggior scorrevolezza e accelerazione per un uso polivalente della MTB non è così determinante! A meno che non sei in giro a fare GF o Marathon tutti i weekend..
I tasselli della gen 2 mi sembrano molto più aggressivi comunque... Stanno che ti cedono così
Quindi diciamo che in salita tecnica/smossa è comunque meglio dppio Barzo che Mezcal + Barzo?
uso solo le Barzo XC-Race!
ma senza ombra di dubbio!
assolutamente si.. al di là della scorrevolezza Barzo è due spanne sopra. Mezcal si difende bene e lo prenderei se facessi gare..
quoto tutto.. e fossi in te andrei con le versioni trailma senza ombra di dubbio!
Io con la full (che quindi hai già un'aiuto per quanto riguarda la trazione) e le Barzo raramente mi trovo in vera difficoltà!
Se vado in difficoltà succede perchè magari ho sbagliato linea e sono finito proprio in quella più impestata oppure semplicemente non ho gamba per superare il tratto tecnico/smosso.
Se guardo solamente l'aspetto tecnico della gomma, come ripeto, raramente ti fà andare in crisi!
Anche su fango o pietraia bagnata ecc.. chiaro, tutto nei limiti del "fattibile" diciamo!
PS: le Barzo XC-Race le ho trovate proprio ieri d'offerta su LordGun al 54% di sconto.. Nella sfiga di aver bucato, mi è andata anche bene.. meno di 36€ compreso spedizione
Capito, le ho prese pure io la settimana scorsa che venerdì a fine giro mi sono ritrovato con la spalla delle Mezcal sfilacciata che perdeva, comunque non vedevo l'ora di cambiarla perché davanti non mi ci trovavo.ma senza ombra di dubbio!
Io con la full (che quindi hai già un'aiuto per quanto riguarda la trazione) e le Barzo raramente mi trovo in vera difficoltà!
Se vado in difficoltà succede perchè magari ho sbagliato linea e sono finito proprio in quella più impestata oppure semplicemente non ho gamba per superare il tratto tecnico/smosso.
Se guardo solamente l'aspetto tecnico della gomma, come ripeto, raramente ti fà andare in crisi!
Anche su fango o pietraia bagnata ecc.. chiaro, tutto nei limiti del "fattibile" diciamo!
PS: le Barzo XC-Race le ho trovate proprio ieri d'offerta su LordGun al 54% di sconto.. Nella sfiga di aver bucato, mi è andata anche bene.. meno di 36€ compreso spedizione
Qualche gara ogni tanto la faccio pure io ma senza velleità di chissà che tipo, tanto al podio non ci arrivo quindi mi scelgo la gomma che più mi con il giusto compromesso per fare un po' tutto e divertirmi in qualsiasi situazione.
Comunque magari appena finisco il Mezcal al posteriore provo a mettere Barzo pure io, chissà magari e colpa del Mezcal dietro se mi scivola la ruota (costringendomi a mettere il piede a terra) in punti dove prima facevo senza problemi con le rekon race (al posteriore) oppure è la full (le rekon race le avevo sulla front), boh.
Rekon race l'avevo anche io al posteriore e lavorava molto meglio del Mezcal.
come immagino saprai anche te, oltre alla ruota (intenso come disegno e tasselli) sul discorso trazione incide molto anche le pressioni che usi!
Non scendere sotto 1.7 altrimenti perde scorrevolezza e tanto vale prendere un Barzo e metterlo a 1.8
Io davanti avevo un Forekaster
Lo so, infatti ho provato anche con la stessa pressione ma niente, la ruota inizia a girare a vuoto e via, non ho chissà che tecnica, prima ci salivo di potenza e via ora niente, mi pianto.
mah... io ho il Mezcal dietro sulla front e Barzo davanti,
