video test rockrider 9Fr+
- Creatore Discussione Hugo
- Data di inizio
ha negozi in tutta europa, ma qui in italia viene giudicata come bici da supermercato, dimostrazione data dall'impossibilità di rivendita dopo l'acquisto.
io qualche decathlon l'ho avuta e non mi sono per niente trovato male.
negli ultimi anni è scesa la qualità delle componentistiche ma si sono abbassati anche i prezzi. per il freeride non è ancora pronta, ma non penso che al primo anno di produzione le altre marche abbiano sfornato bici da urlo.
il problema di fondo è che in Italia fa più figo la bici che possiedi e il completino che indossi che non ciò che ci sai fare.
p.s. il rapporto competizioni-qualità è un falso indice, altrimenti MV Agusta e Pagani si dovrebbero andare a buttare
ci sono anche io. e ho smesso di fare il poser quando mi sono reso conto di avere un mezzo accettabile ma di non saper saltare 50cm in corsa
p.s. il rapporto competizioni-qualità è un falso indice, altrimenti MV Agusta e Pagani si dovrebbero andare a buttare[/quote]
o.t. vabbe' allora parliamo di navicelle spaziali!
Pagani non produce auto di serie! se la zonda ti si rompe arriva oracio pagani a dirti quale è il problema e quanto gli devi scrivere sull'assegno.
mv non deve piu' dimstrare niente..ed ha il monomarca brutale challange..!
o.t. vabbe' allora parliamo di navicelle spaziali!
Pagani non produce auto di serie! se la zonda ti si rompe arriva oracio pagani a dirti quale è il problema e quanto gli devi scrivere sull'assegno.
mv non deve piu' dimstrare niente..ed ha il monomarca brutale challange..!
Seeeeeeeeeeee...sul forum di sicuro!!!non voglio fare il rompibolle, ma il rider medio italiano è ad un livello pari a quel rider francese. quindi 1300 al deca no, ma 3000 a intense, gt e Co, si?
poi nella realtà voglio vedere...
bye
beh nel mondo delle competizioni...
l'ag2r dice niente?
quindi su strada competono...nonostante ciò nell'immaginario comune una decathlon da strada farà sempre schifo rispetto ad una colnago.
bye
ma che dici!!! luca il pazzo ci faceva cose ben + estreme!!!!
gente quante stupidagini che ho letto... la fr9+ vale la pena essere comprata solo x i componenti che ha, lo dicevano anche su tutto mtb ed è vero, se compri singolarmente solo ruote, forcella e freni spendi quasi quanto costa la bici completa!!! e sveglia!!!
concordo in pieno......
se la media dei biker italiani fosse questa ....
ragazzi iscriviamoci tutti in federazione e partecipiamo a italiani e WC....ecc..ecc...
maddai......
se guardi sul num di tutto mtb di non so quanto c'è eric burdon che la testa saltando da passerelle alte 4mt, ma comunque come valutazione, anche i ragazzi di tutto mtb, la reputano COME BICI DA PASSEGGIATE DOMENICALI, IN FREE RIDE LEGGERO SENZA CERCARE IL LIMITE, mentre è quotata abbastanza bene per l'enduro....
io credo che molti di noi rider guardi più alla marca e per que lhce sentono dire in giri, vi porto il mio esempio, ho appena comprato la bike da street nuova, aveva montata una sr suntour duro dj, tutti ah valà è una cacca, cambiala subito con un dj della marza e bla bla bla...devo essere sincero? io la ho tenuta, ha la regolazione del precarico e ritorno, per street è perfetta (ok che ha funzioni minime in street), la marzocchi costava di più (quindi dovevo andare sull'usato) non aveva regolazoni e basta! sinceramente credo che 1300 per la decathlon siano un ottimo prezzo (qualità prezzo) se s i va sull'usato ok, prneid la stinky, ma movimento che balla,piastre storte, cambio mezzo rotto, olio forka da cambiare, freni (spesso hayes) praticamente distrutti, dai, a votle conviene andare sul nuovo economico, che tanto, montata economica è sempre ferro, regge qualsiasi cosa, ok non sarà kona specy o marzocchi, ma per chi non ha soldi e non ha voglia d igirare con un astinky usata con i cerchi storti (esperienze personali con l'usato che ho comprato io) sinceramente...w la decathlon economica! per iniziare è perfetta :)
ah e un'ultima cosa, spot stupendo! il ragazzo, beh, non ha fatto niente di che (per uno che gira da almeno 2 anni) però lo ha fatto ocn stile, direi che ha fatto qualcosa di "spettacolare" da vedere :)
infati anche io non contesto più di tanto il fatto che comunque, se uno ha u budget limitato, è giusto che compri questa declaton, che tuto sommato per cominciare va bene, basta che no gli si chieda troppo termini di prestazioni, , ma del resto chi lo vieta????, ovvioche comunque prima di comprare un mezzo usato, soprattuttose è una bici da dh o fr è bene vederla di persona, prima di acquistarla, sennò ti becchi una bella beffa.....,
oddio adesso se apri crc ti pigli una bastonata che ci rimani sotto per almeno un bel po'!!!!
crc is dead?
cmq la fr9+ è un bel mezzo se prendi solo i componenti, il sistema di sospensione non è dei migliori, nè per salire nè tantomeno per scendere...
se valutiamo non solo il montaggio ma il tutto, 2500 euro possono tranquillamente fruttarvi di più! ricordiamoci che non è solo il montaggio che fa una bici, ma tante altre cose che con il montaggio non contano nulla....
non voglio fare il rompibolle, ma il rider medio italiano è ad un livello pari a quel rider francese. quindi 1300 al deca no, ma 3000 a intense, gt e Co, si?
Vuoi dire quindi il rider italiano medio si tira il roadgap UGUALE quello nei titoli di coda ?
Permettimi di essere scettico
Deca: prima di sganciare 3-4000 euro x una biga seria, penso che il rider medio
europeo puo' benissimo iniziare con una decatlon o con un usato (sempre stando attorno ai 1000-1500 Euro).Ciass
(o )Beta
Il video è la conferma che uno non ha pretese esagerate mpuò fare FR con le Deca..
In fondo, basta il manico. Totem o non Totem.
In fondo, basta il manico. Totem o non Totem.