EWS [Video] EWS #3, l'azione nuda e cruda

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Redazione
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[Video] EWS #3, l'azione nuda e cruda
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muldox

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Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
 
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darionollie_

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Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
Ma così non diventerebbe quasi xc?
 

motobimbo

Biker nirvanensus
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Cimino
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Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!

Certo, perchè l'xc ormai è diventato come la DH! In xc dovrebbero per regolamento introdurre dei lunghi tratti asfaltati e privi di curve, in modo che anche chi si allena in velodromo possa dire la sua. Vergogna!

:smile::smile::smile:
 

ecox

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La DH praticamente rispetto alle EWS sta diventando uno sport per checche!

a parte gli scherzi, io sarei sceso più a piedi che in sella.
 

Vietto

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Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
Concordo abbastanza, basterebbero anche dei tempi un po' più ristretti tra una prova e l'altra...
a parte gli scherzi, io sarei sceso più a piedi che in sella.
Su questo non ci piove... almeno avrei avuto più probabilità di arrivare in fondo intero :roll::roll::roll:
 

darionollie_

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