dove il ns. pilota modello corr@ appoggia la ruota anteriore ora c'è un bel muretto che sembra fatto apposta per far cappottare!!!
SPIB ha scritto:ok ragazzi, mi sembra che di manovalanza per sabato ce ne sia già abbastanza....io e zena 75 ci occuperemo della direzione dei lavori
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zena75 ha scritto:non so chi sia l'incaricato ufficiale per tracciare il percorsoma se mi permettete un consiglio nella parte centrale quella ghiaiosa per interci creerei un bel pò di curve per renderla un pò più interessante
kn ha scritto:zena75 ha scritto:non so chi sia l'incaricato ufficiale per tracciare il percorsoma se mi permettete un consiglio nella parte centrale quella ghiaiosa per interci creerei un bel pò di curve per renderla un pò più interessante
se con la parte centrale del percorso intendi la parte che viene dopo il salto doppio, io personalmente penso che di curve ce ne siano già abbastanza.
Corr@-Team Cab11 ha scritto:Una domanda, ma voi lo trovate divertente quel percorso?
Corr@-Team Cab11 ha scritto:kn ha scritto:zena75 ha scritto:non so chi sia l'incaricato ufficiale per tracciare il percorsoma se mi permettete un consiglio nella parte centrale quella ghiaiosa per interci creerei un bel pò di curve per renderla un pò più interessante
se con la parte centrale del percorso intendi la parte che viene dopo il salto doppio, io personalmente penso che di curve ce ne siano già abbastanza.
Quoto, mi associo con kn, sinceramente non saprei neanche dove vederle altre curve...a me sembra proprio che ce ne siano a sufficienza...
Una domanda, ma voi lo trovate divertente quel percorso?
kn ha scritto:di positivo c'è che, potendo ripercorrere il tracciato della gara dell'anno scorso, c'è la possibilità di avere i tempi di riferimento dei migliori.
Corr@-Team Cab11 ha scritto:kn ha scritto:di positivo c'è che, potendo ripercorrere il tracciato della gara dell'anno scorso, c'è la possibilità di avere i tempi di riferimento dei migliori.
Noi siamo andati domenica dopo la delusione di Sanremo, mi sembra che abbiano aggiunto delle curve tra il primo salto (il dente all'uscita della curva) e il canale che si chiude con un droppino...
avevamo intenzione di girarci un pò visto che avevamo pure l'autista, ma non ci diverte tanto, soprattutto la parte che vai dai 3 salti alla vecchia pietraia, basta un niente e sei per terra...
e allora siam scappati sul melogno :)
Corr@-Team Cab11 ha scritto:hi hi pilota modello...questa è bella!
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Grazie Chri, devo ricordarmi di mettere una birra in macchina!![]()
Si si può copiare, ma adesso bisogna prendere le misure giuste giuste, al muretto ho visto che qualche pietra è stata già tolta,
di sicuro non si può passare dove si passava gli anni scorsi, ma più a dx di una 50ina di cm...bisogna poi vedere quando metteranno il palo con la rete quanto spazio ci sarà...
Mi sembra di aver letto sul dhc di qualcuno che ci ha lasciato la guarnitura ed è volato, non aspettandosi il muretto...
Comunque, cautela!
(p.s. tra l'altro mi sembra che quella foto l'abbia fatta Urca o fidanza)