Upgrade ipotetiso sulla mia kona dawg deluxe 2007

[finess]

Ciao a tutti, vi lancio questa discussione:
sto pensando di cambiare forcella alla mia kona dawg deluxe 2007 e vorrei passare dalla attuale marzocchi mx pro lo 120mm alla marzocchi 55 ata2 con escursione regolabile da 120mm a 160mm.
Voi come la vedete, un bel miglioramento o una maialata?

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[monorotula]

Non ti accontenteresti di una pike uturn ad aria?

 

[finess]

Non so, non sono convinto, come scritto è tutto ipotetico ma ci sto pensando. Pensavo che 20mm di incremento fossero un pò pochi, invece 40mm si sentono bene, ma magari sbaglio...

 

[monorotula]

Immagino tu abbia già esaminato gli angoli risultanti da un montaggio simile.

 

[finess]

no, non saprei da dove iniziare onestamente...
mio cognato sulla kona kikapu team edition 2006 ha sostituito la marzocchi con una fox 32 talas rlc e va benone.

 

[monorotula]

Beh, con la 130 sei a 68° di sterzo, se aggiungi 3 cm (da verificare, potrebbero essere di più) sei circa a 66°, un pò meno di una stinky. Tutto sommato penso di possa fare. Certo che le lunghe salite sarebbe meglio evitarle, dopo.

 

[crust!]

Da felice possessore di dawg credo che con 160 di marzocchi la bici tenderebbe a "chopperizzarsi" un pò troppo...con il rischio di perdere l'agilità del mezzo nei passaggi tecnici e stretti.
Io ho messo una tora u-turn (85-130) e il miglioramento è sensibile, anche se
ne ho provata una con la pike e...credo che sia proprio la morte sua!

 

[masao]

Io sulla mia monto una pike 409 (a molla)... ed è la sua forcella ideale secondo me! Con la pike è molto più fermo lo sterzo (avendo il pp) e non è una forcella tanto alta, ma incassa che è una bomba, molto progressiva (ma può diventare anche lineare agendo sul floogate). E' molto semplice, robusta, precisa ed in più si regola la corsa in modo lineare da 140 a 95 e si blocca. Mio fratello ce l'ha con una recon a 130(sempre con motion control), funziona bene lo stesso, ma la ruota davanti è più ballerina e sui salti e sullo sconnesso incassa peggio.
Per me con la 55 ti ribalti all'indietro!

 

[superman]

Ciao a tutti, vi lancio questa discussione:
sto pensando di cambiare forcella alla mia kona dawg deluxe 2007 e vorrei passare dalla attuale marzocchi mx pro lo 120mm alla marzocchi 55 ata2 con escursione regolabile da 120mm a 160mm.
Voi come la vedete, un bel miglioramento o una maialata?

La Pike che ti hanno già suggerito specie se scegli la Air 454 è secondo me la scelta migliore: è una forcella molto più rigida e precisa della MX (conosco entrambe per avere avuto la MX e avere ora una Pike) pur pesando 2 etti in meno stando ai dati ufficiali. Inoltre la Pike è circa 2,5 cm più lunga della MX (517 mm contro 493 mm - vedi sul forum fra le sospensioni la "altezza forcelle") quindi comporta una differenza di 1 grado nell'angolo di sterzo: non è così diverso e soprattutto utilizzando il sistema u-turn se abbassi la forcella a 115 mm ottieni esattamente lo stesso angolo di sterzo che la tua bici ha adesso. Quindi in salita non chopperizzi e in discesa allunghi la forcella e ti trovi una bici che è solo un poco più "free" senza essere drammaticamente "chopper".

Facci sapere: posterai la foto?

 

[molesto]

La mia Dawg aveva una Marzocchi EXR Pro da 120 che ho sostituito con una All Mountain 2 da 150.
Ho perso un po' di agilità nel tecnico stretto ma mi ci sono già abituato. In salita abbasso la forcella attivando l'ETA e limitando i danni. In discesa ovviamente mi sento più sicuro.
Nel complesso mi trovo bene e la bici mi sembra anche bella da vedersi (vedi link nella firma), cosa che non guasta mai...
Inoltre come già é stato detto, oltre all'escursione bisogna vedere le forcelle quanto sono lunghe per poter fare dei paragoni.

 

[superman]

Giusto per dare un riferimento a finess: la AM 2 da 150 del 2005 è lunga 545 millimetri quindi 52 mm in più della forca con cui è nata la tua bici. Quindi 2 gradi in meno all'angolo di sterzo, che non sono pochi secondo me; ho avuto la AM 2 ed è una gran forcella, secondo alcune riviste tedesche a livello della Pike come rigidità, ma veramente lunga: paragonata alla Pike ha 1 cm di corsa in più ma è quasi 3 cm più lunga. Avrebbe il vantaggio di non dover rifare la quota anteriore perchè è a QR e non a PP come la Pike.

 

[finess]

Grazie a tutti, mi state dando ottimi consigli ma ho ancora un quesito:
a questo punto se optassi per 150mm la AM2 andrebbe benissimo, ma se rimanessi sui 140mm forse mi converrebbe una fox 32 talas rlc o una marzocchi xc 700 ata così nondevo cambiare il mozzo. che ne dite?

 

[monorotula]

Grazie a tutti, mi state dando ottimi consigli ma ho ancora un quesito:
a questo punto se optassi per 150mm la AM2 andrebbe benissimo, ma se rimanessi sui 140mm forse mi converrebbe una fox 32 talas rlc o una marzocchi xc 700 ata così nondevo cambiare il mozzo. che ne dite?

La fox 32 la scarterei, non mi priverei della possibilità di abbassare la forcella in salita. Scarterei anche la xc700, per altri motivi.

 

[Domingosh]

La fox 32 la scarterei, non mi priverei della possibilità di abbassare la forcella in salita. Scarterei anche la xc700, per altri motivi.

quoto
Pike ad aria se sei leggero; a molla, oltre i 75/80 kg

 

[denta]

La fox 32 la scarterei, non mi priverei della possibilità di abbassare la forcella in salita. Scarterei anche la xc700, per altri motivi.

Lui però parla di Talas RLC... quella puoi abbassrla in salita a 120 e 100mm...

 

[monorotula]

Lui però parla di Talas RLC... quella puoi abbassrla in salita a 120 e 100mm...

E' vero, avevo letto male. La talas la scarterei per il costo (altrimenti è ottima).

 

[finess]

Grazie, me l'aspettavo, allora posso iniziare la mia ricerca e comparare i prezzi. se avete negozi diversi da POISONBIKE, WORLDBIKE o GAMBACICLI e naturalmente il mercatino di MTB-FORUM sono ben accetti!

 

[masao]

CHAINREACTIONCYCLES.COM.
Comunque cambiare il mozzo davanti vale la pena per montare una pike, guadagni in rigidità, precisione di guida e peso (c'è meno roba e i mozzi scimano originali sono dei mattoncini).

 

[superman]

Grazie a tutti, mi state dando ottimi consigli ma ho ancora un quesito:
a questo punto se optassi per 150mm la AM2 andrebbe benissimo, ma se rimanessi sui 140mm forse mi converrebbe una fox 32 talas rlc o una marzocchi xc 700 ata così nondevo cambiare il mozzo. che ne dite?

Cambiare il mozzo conviene: la Pike porta migliore precisione di guida e migliore idraulica rispetto alle forcelle che hai segnalato - con l'eccezione forse di Fox che però ha un prezzo, beh, diciamo elitario - o per lo meno più personalizzabile se sceli la 454. Trovi poi deiverse Pike sul mercatino, occhio al tuo peso se prendi un modello a molla perchè cambiare la molla costa almeno 50 euro; anche quelle nuove vengono vendute con molla media per max 80 kg.

 

[finess]

Va bene, convincenti! La mia attuale mx pro lo quanto pesa di preciso? non riesco a trovarlo in giro...