Upgrade forcella sbagliato?

[luigi1501]

Ciao! Ho una Scott Scale 980 che quando è stata acquistata montava una forcella Suntour X1 29 a molla con escursione 100mm. Dato che non mi piaceva con la molla ho acquistato una forcella Rockshox Judy 29 air ma con escursione 130mm, ma credo di avere fatto un errore dato che sicuro avrò sballato le geometrie della mtb!
C'è il rischio che si spacchi il telaio?
Sono sempre nei limiti per effettuare il reso e prendere quella giusta!

La Mountain bike è questa:

https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-scale-980-black-bike

Grazie!

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[Treppy]

Il telaio verrà sollecitato maggiormente ma non rischi che si spacca!
Il problema sono le geometrie sballate!

 

[Nitrus_916]

Come detto sarà solo un problema di geometrie.
Se poi per altri motivi devi far valere la garanzia qualche rischio lo prendi.

Se vuoi aprire le geometrie allora dovresti più che altro passare a una front da trail.
Personalmente resterei a 100mm e cercherei qualcosa che lavori meglio.

Se la cambi e resti in ROCK SHOX punterei almeno a "Debonair" come aria e "Motion Control" o "Charger" come idraulica.

 

[torakiki.gt]

tranquillo non spacchi niente
avrai sicuramente variato la geometria e la posizione in sella ma difficilmente farai percorsi tali da provocare danni al telaio.
al max prova a sentire un sospensionista se è possibile ridurre l'escursione di 1 o 2cm per avvicinarti alla forcella originale, altrimenti se ti ci trovi bene tienila così e usala senza troppi problemi

 

[luigi1501]

Il problema sono le geometrie sballate!

Con il rischio che faccio più fatica a pedalare!

 

[luigi1501]

Se poi per altri motivi devi far valere la garanzia qualche rischio lo prendi.
Personalmente resterei a 100mm e cercherei qualcosa che lavori meglio.

Ho sentito l'assistenza Scott e mi è stato detto che dai test che hanno effettuato prima della messa in vendita il max che può sopportare il telaio è 110mm di escursione!

 

[luigi1501]

avrai sicuramente variato la geometria e la posizione in sella ma difficilmente farai percorsi tali da provocare danni al telaio.

Infatti sto notando che non mi trovo bene con la posizione in sella con l'escursione maggiore della forcella

 

[Fermo80]

Non mi sorprende.
Se puoi fare il reso della forcella e cambiarla io lo farei...ma se l'hai già montata e quindi tagliata e usata...
In alternativa puoi vedere se puoi variarne l'escursione cambiando l'asta della parte aria (non so che modello tu abbia).

 

[luigi1501]

Non mi sorprende.
Se puoi fare il reso della forcella e cambiarla io lo farei...ma se l'hai già montata e quindi tagliata e usata...
In alternativa puoi vedere se puoi variarne l'escursione cambiando l'asta della parte aria (non so che modello tu abbia).

È questa: https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-jdys-tk-a3

 

[ruggero999]

SE non sbaglio per cambiare la corsa ha degli spessori nella parte aria

 

[fear_factory84]

SE non sbaglio per cambiare la corsa ha degli spessori nella parte aria

da 100 a 120 si, 130 va cambiata l'asta.


pag 41-42 o 53 a seconda della variante di judy che hai:

https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2018-2023-judy-30-recon-service-manual-english.pdf

 

[ruggero999]

MI sa che non ha gli spessori

 

[Tc70]

Rendila e fai uno sforzo in più, con una Reba da 110mm...

 

[luigi1501]

MI sa che non ha gli spessori

Ti confermo che non ha gli spessori, la mia è una Judy Silver 29 come ho segnato nello screenshot

 

[Treppy]

Infatti sto notando che non mi trovo bene con la posizione in sella con l'escursione maggiore della forcella

Oltre a pedalare più spostato indietro (avanza la sella) nelle salite ripide avrai l'anteriore più leggero e sarà difficile tenerlo a terra, quindi se puoi caricarlo abbassando il cockpit fallo.

 

[picca]

Io la renderei indietro tutta la vita, per prendere un 100 max 110

 

[Treppy]

Io la renderei indietro tutta la vita, per prendere un 100 max 110

Da montata (e presumibilmente tagliata) che vuoi rendere più?

 

[picca]

Da montata (e presumibilmente tagliata) che vuoi rendere più?

Questo non l'avevo capito.

 

[Fermo80]

Mi pare di capire che anche sulla Silver l'asta sia intercambiabile?
In quel caso, se effettivamente è già stata tagliata, proverei quella strada.

 

[fear_factory84]

Mi pare di capire che anche sulla Silver l'asta sia intercambiabile?
In quel caso, se effettivamente è già stata tagliata, proverei quella strada.

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questa levando e mettendo gli all travel spacers varia da 80 a 120 mm.