Uncle Jimbo (Enduro 27,5")

Varne

Biker infernalis
1/4/08
1.848
-8
0
Trieste
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ma daiiiii la UJ non è un xc da 7 kg super light

il telaio della UJ è 2,89 kg
il telaio della BC è 2,95 kg

comprati quella che più ti piace

No, non mi ha consigliato la bf, penso che Varne lo dicesse a mo di domanda.
Sicuramente andrò a fondo per capire, perchè mi sembra impossibile che una persona di 100 kg non sia indicata questa bici.
Lo scelta a posta visto anche la bella 36 davanti, sicuramente più performante e rigida a sostenere il mio peso. Vi terrò informati...spero non ci sia qualcuno che me la stà gufando da tempo per non farmi prendere la bici:smile:.
Prima la Torque, non presa per problemi fisici poi passati, poi la strive lasciata per le varie problematiche, spero che l'amata jimbo sia la definitiva!!!!:razz:

@Grassone, ma chi te lo ha detto che sei troppo peso per la Jimbo :nunsacci:
come ti suggeriva Gingig prova a chiedere a Salukkio che è leggero come te.

Infatti fa tanto strano che te l'abbiano sconsigliata...è una bici bella robusta. Fai bene a chiedere a Sergio ma o non avrei dubbi, sia sul prendere la bici che sul buttare giù i chili di troppo o-o
P.S: in ogni caso la BC air dicono non sia per niente male, di poco più dura da pedalare della UJ:spetteguless:
 

Diciotto

Biker serius
15/9/08
180
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Lugano
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Purtroppo la mia domanda è stata persa, sommersa da altri discorsi :specc:
Sto per ordinare la UJ, dite che ne vale la pena montare le Easton Haven? In alternativa ci sono le DT EX-1750 (che però costano e pesano di più) e le Havoc, anche quelle interessanti.
Volevo sfruttare il fatto che peso poco (65 kg circa pronto-bici), ma ho paura che non siano sufficientemente robuste..
Scusate per il disturbo :prost:
 

Varne

Biker infernalis
1/4/08
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Purtroppo la mia domanda è stata persa, sommersa da altri discorsi :specc:
Sto per ordinare la UJ, dite che ne vale la pena montare le Easton Haven? In alternativa ci sono le DT EX-1750 (che però costano e pesano di più) e le Havoc, anche quelle interessanti.
Volevo sfruttare il fatto che peso poco (65 kg circa pronto-bici), ma ho paura che non siano sufficientemente robuste..
Scusate per il disturbo :prost:

Mah io su una bici da enduro (ma anche Fr e DH vale lo stesso ragionamento) non andrei a spendere una fucilata. Se spremi per bene il mezzo le ruote sono la parte che si rovina per prima. Vedendo il tuo peso però potresti fartele durare un po' di più. Per la mia filosofia meglio prendere delle ruote oneste ma non eccessivamente costose, così quando si bozzeranno non sarà una disperazione. Viceversa se i sentieri di solito frequentati sono poco disastrati o della bici ne fai un uso principalmente soft e pedalato allora ha senso prendere delle ruote di lusso. Ah dimenticavo la classe di chi i soldi li ha a palate e cambiare un cerchio è cosa da sfigati, cambia direttamente tutta la ruota :smile:
Questo è il mio pensiero, personalissimo che non pretende di essere quello giusto o-o
 

Diciotto

Biker serius
15/9/08
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Lugano
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Mah io su una bici da enduro (ma anche Fr e DH vale lo stesso ragionamento) non andrei a spendere una fucilata. Se spremi per bene il mezzo le ruote sono la parte che si rovina per prima. Vedendo il tuo peso però potresti fartele durare un po' di più. Per la mia filosofia meglio prendere delle ruote oneste ma non eccessivamente costose, così quando si bozzeranno non sarà una disperazione. Viceversa se i sentieri di solito frequentati sono poco disastrati o della bici ne fai un uso principalmente soft e pedalato allora ha senso prendere delle ruote di lusso. Ah dimenticavo la classe di chi i soldi li ha a palate e cambiare un cerchio è cosa da sfigati, cambia direttamente tutta la ruota :smile:
Questo è il mio pensiero, personalissimo che non pretende di essere quello giusto o-o
Purtroppo no, essendo uno studente risparmio da 8 mesi lavorando tutti i week-end e l'estate (facendo orari belli tosti, tra l'altro).
Ora scrivo a Sergio per avere informazioni riguardo la disponibilità ed eventuali problematiche, ma penso che mi dirigerò sulle Easton :mrgreen:
 

Gingig

Biker marathonensis
17/6/07
4.292
8
0
Provincia Milano
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Purtroppo no, essendo uno studente risparmio da 8 mesi lavorando tutti i week-end e l'estate (facendo orari belli tosti, tra l'altro).
Ora scrivo a Sergio per avere informazioni riguardo la disponibilità ed eventuali problematiche, ma penso che mi dirigerò sulle Easton :mrgreen:

Io ho messo le Havoc sostituendole alle DT di serie. Non ricordo ci fossero come opzione le Haven. Ad ogni buon conto la scelta nel mio caso è stata condizionata dal fatto che volevo cerchi tubeless nativi. Delle DT sento parlarne un gran bene da chi le ha, Muldox compreso. Io con le Havoc al momento mi trovo da dio. Per la durata ne parliamo l'anno prossimo, ma credo che le Easton solitamente vadano bene.
 

Varne

Biker infernalis
1/4/08
1.848
-8
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Devo dire che paragonata alla mia vecchia bike da enduro, la Dune, è decisamente più pesante, però saranno le ruote o le coperture leggere ma questa mi sembra che si pedali meglio. C'è da dire che anche se ha in totale 1-2 kg di più più di tanto non mi interessa. A me interessa che sia affidabile (oltre che si guidi bene) e che non si apra in due dopo qualche mese come la bici che l'ha preceduta.
Oggi nei preparativi pre partenza per la val di Sole (per guardare i pro e fare qualche bel giretto in sella alla bimba) ho posto più attenzione nel confronto delle due compagne di garage (la Dune con telaio sostituito è del babbo che l'ha montata si con i componenti precedentemente presenti sulla "vecchia" ma l'ha montata principalmente per pedalare in ciclabile, quindi coperture da xc e tripla) e devo dire che la differenza non è così esagerata, forse forse un chilo, ma di sicuro non due. In compenso lo Zio ha un telaio decisamente più robusto (i tubi fanno toc toc non tic tic) oltre ad essere montata più cattiva (doppia con tendi e bash, manubrio da 750 e ruote da 2,4). Insomma più passa il tempo e più sono gasato:sbavon:
Non vedo l'ora che sta gamba si saldi per bene così posso di nuovo fare i sentieri per i quali sta biga e pensata, non i giretti trail che mi "tocca" fare ultimamente (ma dopo 5 mesi di stop anche quelli mi gasano :-?)
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Medolago (BG)
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Bike
Transition Patrol
@Grassone, ma chi te lo ha detto che sei troppo peso per la Jimbo :nunsacci:
come ti suggeriva Gingig prova a chiedere a Salukkio che è leggero come te.

We ma per chi mi avete preso :smile::smile:

Ci tengo a precisare che peso 100kg in ordine di marcia e sono 190cm di uomo, quindi sono un bel figurino :smile:

Riguardo la bici, la UJ è la bici perfetta: sono un bel cinghialo in discesa e non mi ha dato mai la sensazione di cedermi sotto il cù.
In salita vado ovunque.
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Transition Patrol
Purtroppo la mia domanda è stata persa, sommersa da altri discorsi :specc:
Sto per ordinare la UJ, dite che ne vale la pena montare le Easton Haven? In alternativa ci sono le DT EX-1750 (che però costano e pesano di più) e le Havoc, anche quelle interessanti.
Volevo sfruttare il fatto che peso poco (65 kg circa pronto-bici), ma ho paura che non siano sufficientemente robuste..
Scusate per il disturbo :prost:

Entrambe le ruote che hai citato sono tra le top di gamma per l'uso enduro/Fr.
Io ho le ottime Fulcrum Red Zone XLR che pesano 1600g con cui faccio di tutto.
Quindi su qualunque modello opterai andrai tranquillo.

PS: sei sicuro che le DT siano UST native??
 

Grassone28

Biker superioris
2/5/09
879
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Pisa
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We ma per chi mi avete preso :smile::smile:

Ci tengo a precisare che peso 100kg in ordine di marcia e sono 190cm di uomo, quindi sono un bel figurino :smile:

Riguardo la bici, la UJ è la bici perfetta: sono un bel cinghialo in discesa e non mi ha dato mai la sensazione di cedermi sotto il cù.
In salita vado ovunque.


Ciao Salukkio, quindi mi dici di andare tranquillo...
Io sono un pò di più in ordine di marcia ma non un'esagerazione...Sarò sui 105-106Kg... ma conto di buttare giù qualche chilo in poco tempo, poi piano piano butterò giù tutto il resto...
 

sergio.fly

Biker velocissimus
15/12/05
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C'ale Moterra LT1
La rotella sul mio aveva la parte cava,dove dovrebbe stare la catena, troppo piccola, tanto che sul 36 lavorava bene ma quando mettevo il 22 saltava sulla parte sopraelevata interna di tanto la linea catena era storta. Allora ho fatto un lavoro"di fino" con la sega e poi con il taglierino, levando la maggior parte dello spessore sopraelevato interno, lasciando giusto un mm in modo che la catena non entrasse in contatto con il corpo in Al. In ogni caso più difficile a dirsi che a farsi! Adesso la catena sembrerebbe lavorare finalmente bene, ma avendo fatto solo un uscita non posso dire più di tanto....se riesco domani posto una foto in dettaglio

ok, ho capito :prost:
 

Grassone28

Biker superioris
2/5/09
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Appena parlato con Sergio,
vado avanti con l'ordine, la questione è relativa alla pressione dell'ammo che dovrò settarla vicino al valore massimo.
Mi ha solo detto di non fare saltoni in bike park, ma tanto quello a me non interessa propio.
Vorrà dire che avrò uno stimolo ulteriore a buttar giù un pò di lardo di colonnata!:smile: