che bici figa quella del tuo amico...è diventata il simbolo di caldirock
Una Deca 6FR alla Megavalanche
- Creatore Discussione vitamin
- Data di inizio
che bici figa quella del tuo amico...è diventata il simbolo di caldirock
purtroppo non tutti hanno possibilità economiche da potersi permettere il massimo in commercio, o non vogliono far debiti come fanno altri, quindi per divertirsi, ci si arrangia come si può... certo i raggi vanno tirati un po più spesso... però, vedo bici nuove costate 3-4.000 euro finire molto peggio andando molto più piano...
Azz allora non sono proprio fuoristrada io che vorrei provare con la mia...
giusto per sapere a regolarmi anch'io...cos'ha modificato per far discesa sulla bici?penso come minimo gomme e freni...
se il tuo amico è quello con la subsin bianca e la doppia piastra, allora lo ho visto in azione
complimenti al manico
complimenti al manico
gomme,freni e ha montato una shiver...queste le parti principali.
i cerchi non ringrazierranno devi tirare spesso i raggi e compensare il non lavoro del carro rigido con un buon movimento di gambe
Mettiamola così: 10 anni fa una bici del genere sarebbe stata pazzesca, stratosferica, esagerata. Molti pro l'avrebbero elogiata e tutti ne avrebbero voluta una. Nel 2011, con l'evoluzione pazzesca, le pretese sempre piu mirate degli utenti, la concorrenza spietata, la sempre piu vasta gamma di modelli e tipologie, è difficile che un mezzo come la FR6 possa spiccare per qualcosa.. si tratta di un mezzo modesto, senza pretese e alla portata ormai di tutti, anche di quelli che stufi di pedalarsi la Cross Country ma vogliosi di salti, vogliono un mezzo che non si apra in due e col quale fare un po di scuola.
Il mio amico Vlad ne ha avuta una fino a pochi giorni fa, l'ha rivenduta ad un altro mio amico a 450 e ora se la sta modificando a piacimento.. Drop Off 170 all'anteriore, manubrio da 760, ammo Van R, cerchi Mavic.. sta venendo una bella bestiola.. purtroppo a quella cifra non si può pretendere un montaggio da DH race, tutto sommato a parte il cambio rotto e la serie sterzo coi cuscinetti sfatti, l'ho trovata in buono stato e ha ancora molta strada da fare.. e perchè no, anche qualche garetta low budget. Perchè anche i neofiti hanno il diritto di divertirsi con poco, e Decathlon l'ha capito bene..
Il mio amico Vlad ne ha avuta una fino a pochi giorni fa, l'ha rivenduta ad un altro mio amico a 450 e ora se la sta modificando a piacimento.. Drop Off 170 all'anteriore, manubrio da 760, ammo Van R, cerchi Mavic.. sta venendo una bella bestiola.. purtroppo a quella cifra non si può pretendere un montaggio da DH race, tutto sommato a parte il cambio rotto e la serie sterzo coi cuscinetti sfatti, l'ho trovata in buono stato e ha ancora molta strada da fare.. e perchè no, anche qualche garetta low budget. Perchè anche i neofiti hanno il diritto di divertirsi con poco, e Decathlon l'ha capito bene..
a mio parere posso darti un consiglio :
DIVERTITI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se il convento passa questo e meglio accontentarsi intanto sfruttala e sbattila finche puoi e ripeto divertiti quando arriva l'ora accartocciala e passa ad un altra bike che ti si addice il resto non farci caso
DIVERTITI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se il convento passa questo e meglio accontentarsi intanto sfruttala e sbattila finche puoi e ripeto divertiti quando arriva l'ora accartocciala e passa ad un altra bike che ti si addice il resto non farci caso
Credo che il senso del mio topic sia stato abbastanza frainteso; poiché spesso su questo forum le bici Deca sono snobbate o vituperate volevo portare la mia testimonianza sul fatto che una di loro abbia superato brillantemente un test severo come quello di tre giorni di Mega. Non voglio certo sostenere la supremazia delle Deca rispetto a bici ben più blasonate (ne ho viste all'Alpe d'Huez...) e sicuramente performanti; è però fuori di dubbio che la cosa più importante, almeno per me, che è partecipare divertendosi e non vincere, possa essere raggiunta anche con una modesta FR6, senza velleità di voler sverniciare nessuno. Io credo che il primo avvversario, nel nostro sport, siamo noi stessi, così come siamo anche buoni giudici delle nostre prestazioni, ma per me la sensazione, in una giornata di sole, con tanta gente simpatica appena conosciuta, in un posto stupendo come l'Alpe, di trovarsi in volo dopo un salto preso a 40 km/h (rilevata da computerino) e atterrare (per fortuna bene) sorridendo sotto il casco non ha eguali, al di là del ranking finale.
quoto in pieno, con la frase "trovarsi in volo dopo un salto preso a 40 km/h e atterrare (per fortuna bene) sorridendo sotto il casco non ha eguali" mi hai fatto ripensare a quante volte mi capita, bravo, l'importante è divertirsi a differenza del ferretto che abbiamo sotto al sedere, ormai tutti sappiamo che la bici si, fa, ma mai quanto il manico di chi la guida... :-?
Secondo me ci vorrebbero piu bici entry level, un po in tutte le marche.. Oppure stessi telai con montaggi diversi, come la Ktm caliber 38 e 45.. ad es. la Voltage si trova ad un prezzo ottimo rispetto alla concorrenza (FR20 a 2.100, FR30 a 1.600), ma il montaggio della 30 ad es. è gia abbastanza basso come qualità, aggiungi 500 e hai gia una bici upgradata.. il mio consiglio è avere un po di pazienza nel cercare delle occasioni nell'usato (e ce ne sono molte) e spendere quei soldi per una bici di media gamma, usata ma tenuta bene.. è anche una questione di sicurezza oltre che di leggerezza e "poseria"..
Ultimo ragionamento, se proprio non si hanno molti soldi da spendere, fatevi la front.. in giro si trovano ottimi telai (Dartmoor Hornet, Dmr Exalt etc.) e con una spesa di 150-250 e vi avanzano molti piu soldi per componenti di qualità.. (adesso però non venitemi a dire che i Tektro meccanici vanno meglio dei Juicy7.. ) senza tener conto che la front è praticamente esente da manutenzione, generalmente è piu pedalabile e versatile, questo a seconda del montaggio ovviamente..
Ultimo ragionamento, se proprio non si hanno molti soldi da spendere, fatevi la front.. in giro si trovano ottimi telai (Dartmoor Hornet, Dmr Exalt etc.) e con una spesa di 150-250 e vi avanzano molti piu soldi per componenti di qualità.. (adesso però non venitemi a dire che i Tektro meccanici vanno meglio dei Juicy7.. ) senza tener conto che la front è praticamente esente da manutenzione, generalmente è piu pedalabile e versatile, questo a seconda del montaggio ovviamente..
ho una ktm caliber 45 e pur non avendolo ancora "amata"a fondo debbo dire che non le posso rimproverare nulla
(è settata con una 888 molto float)
(è settata con una 888 molto float)
Senza esagerare però..http://www.pinkbike.com/photo/2248211/[url]http://www.pinkbike.com/photo/2248211/[/URL]
azz così non è un po troppo da guerra?
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
- 11.222
- 3.084
- 0
- Bike
- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
[email protected]? me la prendo e la tengo come muletto e pezzi di ricambio!
costava 1600 se non sbaglio!
mi pare l'abbia fatta arrivare a osnago,
vai nel deca + vicino e chiedi una ricerca in rete, se ce ne sono ancora te la fai mandare vicino a casa
vai nel deca + vicino e chiedi una ricerca in rete, se ce ne sono ancora te la fai mandare vicino a casa
ma monta la marzocchi monster da 300 di escursione?Senza esagerare però..
Scusa ma io qui la vedo a 799€.. E la 10 non cè..
[URL]http://www.decathlon.it/rockrider-fr6-2011-id_8181926.html[/URL]
Ps. si è la trecento
E la 10 non cè..[URL]http://www.decathlon.it/rockrider-fr6-2011-id_8181926.html[/URL]
Ps. si è la trecento
Vai a amanetta!!!e soprattutto divertiti sono le cose più importanti !!Complimenti per la bella esperienza :)