le pompe dovete dartele 
sono nello scatolone con la bici quindi per me se le è intascate
sono nello scatolone con la bici quindi per me se le è intascate
Miiiiiii,ma nella seconda foto spingi in discesa?eh eh,allora la mia è arrivato il pezzo ieri e è stato subito cambiato senza spese aggiuntive,mi è stato detto che non è piu il carro uguale al vecchio xchè di poco...ma è stato irrobustito,infatti anche gli occhielli dove si fissava il cavo freno sono in posizione diversa,meno male,dà anche visivamente l'idea di essere piu massiccio,,,,farò sapere.-))),vedo che le pike abbondano sui nostri mezzi oramai,anche io ho fatto ilc ambio,devo ancora provarla bene...anche se dopo 10 gg di una totem(prestatami da un amico)coil,con molla morbida....sarà dura riabituarmi all'aria,sembrava una forcella preparata per il supercross dal miglior preparatore,uno stacco e una morbidezza paurosa,senza insaccarsi cmq mai....a pedalarla xò mi veniva male,si sentiva da paura,unico neo sulla mia x lo meno poi i gusti...de gustibus eh eh(io vado matto x quella arancio/nera sopra)essendo colorata quasi come la 7 del 2014(quella in foto qui sopra)con la fox spiccava e dava un pò di colore la fox,la pike uccide un pò l'occhio...xò l'importante è che funzioni alla fine,saluti compagni roditori.Brakky
bene ! complimenti per l' acquisto e buon divertimento !!Si comprata, domenica scorsa ho fatto la prima uscita, e devo dire che a parte i primi momenti che non ero abituato con un manubrio così ampio e passare al 2x10, sono contento del mio acquisto. Anzi strafelice. Magari tra qualche tempo e dopo un po di km mangiati invierò altri commenti.
parte i dettagli sui colori devo dire che la nuova Slash é un bel passo avanti rispetto alla vecchia 26 che era già un'ottima discesista.
Con questa é più facile andare forte in discesa,vuoi per il telaio più lungo vuoi anche per le ruote di maggior diametro,che soprattutto sul lento trialistico aiutano non poco.
Inoltre la mia in salita grazie anche alle ruote Bontrager carbon vola come la mia vecchia Remedy carbon 2010,peso uguale,all'incirca 13 kg.
Pike poi promossa a pieni voti,la fox non andava male ma riuscire a sfruttare tutta la corsa era molto difficile,con la pike la bici è più bilanciata tra retrotreno molto plush e forcella anche molto sensibile
Con questa é più facile andare forte in discesa,vuoi per il telaio più lungo vuoi anche per le ruote di maggior diametro,che soprattutto sul lento trialistico aiutano non poco.
Inoltre la mia in salita grazie anche alle ruote Bontrager carbon vola come la mia vecchia Remedy carbon 2010,peso uguale,all'incirca 13 kg.
Pike poi promossa a pieni voti,la fox non andava male ma riuscire a sfruttare tutta la corsa era molto difficile,con la pike la bici è più bilanciata tra retrotreno molto plush e forcella anche molto sensibile
Ragazzi conoscete qualche negozio online dove posso acquistare l'ammortizzatore posteriore per la mia slash 8 2014?
Apparte il formato con cui mi trovo benissimo, anche l' obliquo mi pare lavorato in maniera migliore, come il bilanciere del carro (più massiccio) e il paracolpi sotto l' obliquo. Insomma 2 belle bestie; bella sia la 13 che la 14. Nella seconda foto stavamo spingendo in salita, eravamo nei pressi della foce dove poi poi causa vento e un passaggio che se avessimo perso l'equilibrio non ci saremmo senza dubbio salvati, abbiamo deciso di rinviare l'ascesa al monte Sagro (alpi apuane). nel tratto della foto, apparte la salita, anche il fondo era ignorante, tipo lame di roccia tagliente dove per noi e le nostre capacità era praticamente impossibile procedere pedalando. Quel tratto l'abbiamo ripercorso in senso contrario, quindi in discesa con notevole godimento e massima attenzione. Una volta giunti al parcheggio della cava, strada bianca fino al rifugio, da dove abbiamo iniziato 3 serie per una 20na di km in totale di singletrek favolosi, molto tecnici dove veramente sono riuscito a dare il massimo per quanto riguarda le mie qualità tecniche e scoprire abbastanza le qualità della mia slash (reazione del carro, assorbimento dell' ammo e fluidità della pike) con grandissima soddisfazione, niente di veloce perchè è impossibile percorrerli velocemente ma molto molto tecnici con passaggi stretti, pietre smosse e dislivelli molto pronunciati. Naturalmente io non mi vedo in azione ma il compagno che era dietro ha detto che mi muovevo e saltao come un grillo lungo i sentieri. 
Ciao, non so se hanno quel che cerchi; on-line diversi acquisti li faccio su:
Hibike
Bike24
Gambacicli
oppure tramite Nencini Sport, dove ho acquistato la mia slash e dove mi rivolgo per reperire ricambi.
Prova a dare un' occhiata.
ma le hai trovate di serie le ruote in carbonio sulla nove?zio can 13 kg?che rabbia,è vero che la mia gli ho messo i flat(della hope che sono dei piu leggeri cmq) e il manubrio non mi piaceva per una casso nonostante lo abbia provato per un mesemmezzo e gli ho messo allora un renthal fatbar(ma mica pesa 2 kg di piu)cmq montata poi tutta originale con le mie aggiunte la mia fà 14.2,è vero che scendo da una bullit e mi sento in paradiso ma adesso allungo le uscite e a sapere che la stessa ma nuova,è un kg e 2 in meno.....So long.Brakky
No di serie aveva delle bontrager comp mi sembra che pesavano mooolto di piu'.
Le ho barattate gia' da nuove con le carbon aggiungendoci una discreta cifra...
Volendo penso di poter scendere abbastanza facilmente sotto i 13kg,cambiando la guarnitura con xx1 o addirittura race face next sl,e togliendogli il guida catena,ma per ora consumo quello che ho,va bene cosi.
Le ruote Bontrager carbon sono belle robuste,gli adesivi si rovinano pero' abb. facilmente e anche il mozzo post mi ha gia' dato qualche problema
Le ho barattate gia' da nuove con le carbon aggiungendoci una discreta cifra...
Volendo penso di poter scendere abbastanza facilmente sotto i 13kg,cambiando la guarnitura con xx1 o addirittura race face next sl,e togliendogli il guida catena,ma per ora consumo quello che ho,va bene cosi.
Le ruote Bontrager carbon sono belle robuste,gli adesivi si rovinano pero' abb. facilmente e anche il mozzo post mi ha gia' dato qualche problema
a ok,non sò i pesi come sono,la mia monta delle bontrager ma le elite(rhythm),mi piacerebbe sapere solo con quelle cosa ci guadagni di peso,grazie cmq delle info.Brakky
Dimenticavo devo cambiare i cuscinetti posteriori ruota e cuscinetti(movimento centrale)della guarnitura,onestamente non sò se i mozzi bontrager siano con un buon peso e concorrenziali rispetto chennesò tipo agli hope pro2(che ho abusato di loro sul bullit e erano indistruttibili)
Dimenticavo devo cambiare i cuscinetti posteriori ruota e cuscinetti(movimento centrale)della guarnitura,onestamente non sò se i mozzi bontrager siano con un buon peso e concorrenziali rispetto chennesò tipo agli hope pro2(che ho abusato di loro sul bullit e erano indistruttibili)
dopo la seconda volta che ho rotto il fox non ho resisitito ed ho montato il marzocchi LO, tuttaltra musica confronto il fox, il fatto che è più lungo di 6mm non mi fa sentire la bici diversa che si alza un pelo di più da terra, che dire ora che ho provato questo col cavolo che torno a fox!!se prima mi piaceva come andava in discesa ora è ancora meglio, può essere aperto da chiunque questo ammo e personalizzarlo, cose che fox non puoi, anzi, per la seconda volta l'ammo è stato mandato da foxvittoria e le setiimane passano ma non si vede
!!!
!!!Allegati
porca miseria ma come mai nn hai montato il monarch rc3 con il piggy back?io dovessi cambiarlo ne vorrei uno più performante e appunto il monarch nn costa neanche una minata come il nuovo fox,quello al posto del dhx 5,cmq se sei contento xche trovi miglioramento e' già un guadagno,216x63,5giusto?e con le boccole come hai fatto?sono andate bene quelle del fox vecchio?ti chiedo xche sono molto interessato al cambio anche io.so Long.Brakky
dopo la seconda volta che ho rotto il fox non ho resisitito ed ho montato il marzocchi LO, tuttaltra musica confronto il fox, il fatto che è più lungo di 6mm non mi fa sentire la bici diversa che si alza un pelo di più da terra, che dire ora che ho provato questo col cavolo che torno a fox!!se prima mi piaceva come andava in discesa ora è ancora meglio, può essere aperto da chiunque questo ammo e personalizzarlo, cose che fox non puoi, anzi, per la seconda volta l'ammo è stato mandato da foxvittoria e le setiimane passano ma non si vede
Molto interessante!!! Costo???
A me piacerebbe il nuovo CaneCreek DBline...ma è ancora un "prototipo" a quanto pare...
ciaki
Biker serius
guarda qui, credo sia l'unico in vendita sul web
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=221452161417
CIAO A TUTTI!!!
Da qualche giorno mi e arrivata a casa la mia slash9 2013
Che dire...... se blocchi l'ammo sembra una xc!! Ma è incredibile una volta sbloccato quanto sia morbida😉😉!!
La colorazione mi piace un casino.. appena montato una monocorona anticaduta da 34..
Ho dato via a malincuore una mondraker zenith xr 2012 che mi ha fatto davvero divertire ma sono sicuro che questa bike mi darà soddisfazioni
Da qualche giorno mi e arrivata a casa la mia slash9 2013
Che dire...... se blocchi l'ammo sembra una xc!! Ma è incredibile una volta sbloccato quanto sia morbida😉😉!!
La colorazione mi piace un casino.. appena montato una monocorona anticaduta da 34..
Ho dato via a malincuore una mondraker zenith xr 2012 che mi ha fatto davvero divertire ma sono sicuro che questa bike mi darà soddisfazioni
Allegati
guarda qui, credo sia l'unico in vendita sul web
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=221452161417
ok, grazie
Interessante! Facci sapere cosa hai utilizzato per adattare un ammo non Fox DRCV.dopo la seconda volta che ho rotto il fox non ho resisitito ed ho montato il marzocchi LO, tuttaltra musica confronto il fox, il fatto che è più lungo di 6mm non mi fa sentire la bici diversa che si alza un pelo di più da terra, che dire ora che ho provato questo col cavolo che torno a fox!!se prima mi piaceva come andava in discesa ora è ancora meglio, può essere aperto da chiunque questo ammo e personalizzarlo, cose che fox non puoi, anzi, per la seconda volta l'ammo è stato mandato da foxvittoria e le setiimane passano ma non si vede