Club Trek Procaliber

[federic000]

ma il peso è riferito alla 9.7 giusto?
Quello nuovo non ho idea di come sia, dalla foto sembra assomigliare a quello della canyon

la 9.7 e la 9.8 2021 hanno lo stesso stem, mentre manubrio sono alluminio per la 9,7 e carbonio per la 9.8. A me hanno fatto upgrade manubrio per farmi prendere la 9.7. La 9.8 2022 ha il nuovo RSL o come si chiama, integrato e molto bello al prezzo di 450€ però, come canyon o come syncros fraser icl , come il gemini propus etc etc ci sono anche buone alternative cinesi io avuto Ullicyc e non era male ma ho de-cinesizzato la bici e l’ho tolto.

Prodotti MTB scontati

 

[federic000]

Eh... Io ordinata la 9.7 2021 Arancio ma mi arriverà la 2022 Blu.. A fine novembre.... Si spera

Sarò daltonico ma ho sempre detto che è gialla la mia

 

[Tara]

la 9.7 e la 9.8 2021 hanno lo stesso stem, mentre manubrio sono alluminio per la 9,7 e carbonio per la 9.8. A me hanno fatto upgrade manubrio per farmi prendere la 9.7. La 9.8 2022 ha il nuovo RSL o come si chiama, integrato e molto bello al prezzo di 450€ però, come canyon o come syncros fraser icl , come il gemini propus etc etc ci sono anche buone alternative cinesi io avuto Ullicyc e non era male ma ho de-cinesizzato la bici e l’ho tolto.

ho sempre pensato che quello stem su una bici di questo livello fosse fuori luogo

 

[geb95]

Geb, il piacere dell'attesa etc etc? come la mettiamo mo'?

(si scherza ovviamente)

L'ho sempre detto, il mio thread era ironico, da sempre

 

[geb95]

Eh... Io ordinata la 9.7 2021 Arancio ma mi arriverà la 2022 Blu.. A fine novembre.... Si spera

Pure a te novembre hanno dato come data?
Dai che forse sarà la data giusta

 

[geb95]

si il manubrio e lo stem è un macigno, bello ma pesante, io ho venduto tutto.

Io sono indeciso se lasciare dentro manubrio e attacco manubrio e prendere il nuovo manubrio integrato che è l'unica differenza sostanziale tra la 9.8 2021 e la 2022, poi si, l'altra cambiamento è la sella, hanno messo in tutte le Procaliber le nuove selle Bontrager Verse.

Che poi parlando di sella di serie c'è una sella larga 138mm che per le mie ossa ischiatiche da 11,5mm è troppo larga.

 

[federic000]

Io sono indeciso se lasciare dentro manubrio e attacco manubrio e prendere il nuovo manubrio integrato che è l'unica differenza sostanziale tra la 9.8 2021 e la 2022, poi si, l'altra cambiamento è la sella, hanno messo in tutte le Procaliber le nuove selle Bontrager Verse.

Che poi parlando di sella di serie c'è una sella larga 138mm che per le mie ossa ischiatiche da 11,5mm è troppo larga.

la combo originale era molto bella secondo me, e lo stem aveva la possibilità di integrare il porta-gps etc etc, inoltre lo stem originale è compatibile con il knock-block (mai più senza per me) e come penso pure il nuovo manubrio RSL. per la sella il discorso è molto personale io ho la prologo NDR e mi trovo bene

 

[geb95]

la combo originale era molto bella secondo me, e lo stem aveva la possibilità di integrare il porta-gps etc etc, inoltre lo stem originale è compatibile con il knock-block (mai più senza per me) e come penso pure il nuovo manubrio RSL. per la sella il discorso è molto personale io ho la prologo NDR e mi trovo bene

Si, anche a me interessa quello standard per supporto Garmin e Luce anteriore quindi credo che non lo cambierò con l'integrato, però la sella credo di sì, ho già provato in passato una sella più larga di 135mm e solo fastidio e dolori.

Comunque il manubrio RSL ha anche due fori per un supporto Blendr.

P.S. Ho capito perché questa versione 2022 costa 400€ in più, oltre al manubrio ho notato che hanno aumentato il prezzo del telaio listino di 200€, da 1550€ a 1750€, ecco dove stavano i 200€ di sovraprezzo che non mi tornavano.

 

[federic000]

Ragazzi, installazione telescopico sui modelli 2021, bisogna smontare guarnitura e movimento centrale? O il passaggio è già pronto? Sul modello precedente ahimè bisogna smontare tutto

 

[Tara]

Help!

Ho una procaliber 9.8 2021 e ho la corona da 34,vorrei mettere la 32 qualcuno saprebbe dirmi esattamente quale comprare?
Guarnitura e thirteen ma vi lascio qua sotto il link della bici, grazie.

Procaliber 9.8 - Trek Bikes (IT)

Scopri la tua prossima grande corsa con Procaliber 9.8. Scopri la bicicletta e visita il tuo rivenditore Trek più vicino.

www.trekbikes.com

 

[gigiooo]

le guarniture ethirteen hanno un attacco corona proprietario, per la tua TRS e linea catena boost, dovresti montare questa

SL Guidering

Lighter, stronger and better looking than our original Guiderings; the Guidering SL is intended for use on TRS, LG1 and legacy e*thirteen cranks. The Guidering SL is -8mm offset. This offset will achieve both boost (52mm) and non-boost (49mm) spacing on e*thirteen cranks that feature adjustable...

www.ethirteen.com

 

[Tara]

le guarniture ethirteen hanno un attacco corona proprietario, per la tua TRS e linea catena boost, dovresti montare questa

SL Guidering

Lighter, stronger and better looking than our original Guiderings; the Guidering SL is intended for use on TRS, LG1 and legacy e*thirteen cranks. The Guidering SL is -8mm offset. This offset will achieve both boost (52mm) and non-boost (49mm) spacing on e*thirteen cranks that feature adjustable...

www.ethirteen.com

ok, io ne ho trovate 2 in quella pagina...in quella che mi hai scritto tu c'è scritto "no boost" mentre la mia è boost.
Come fai a capire che devo menare quella e non l' altra che ti linko qua sotto?

UL Chainring

UL Chainrings are the lightest 1x XC/Gravel chainrings on the market. Using the SL Chainring as the platform, we tweaked the arm design and strategically machined the chainring so that only minimal sacrifice was made in impact strength for large gains in weight reduction. UL Chainrings are -5mm...

www.ethirteen.com

 

[gigiooo]

ok, io ne ho trovate 2 in quella pagina...in quella che mi hai scritto tu c'è scritto "no boost" mentre la mia è boost.
Come fai a capire che devo menare quella e non l' altra che ti linko qua sotto?

UL Chainring

UL Chainrings are the lightest 1x XC/Gravel chainrings on the market. Using the SL Chainring as the platform, we tweaked the arm design and strategically machined the chainring so that only minimal sacrifice was made in impact strength for large gains in weight reduction. UL Chainrings are -5mm...

www.ethirteen.com

Chainline
TRS/LG1 Cranks: UL Chainring for SuperBoost chainline. SL Chainring for non-Boost and Boost chainline.

per le tue pedivelle TRS la linea catena Boost si ottiene con la corona SL
la corona UL è per le guarniture XCX

 

[Tara]

per le tue pedivelle TRS la linea catena Boost si ottiene con la corona SL
la corona UL è per le guarniture XCX

Non ho ben capito il criterio sinceramente..
accanto alla SL c'è scritto che per le corone boost e super boost andare sul link che conduce alla UL
ma l'altra non potrei montarla?

 

[gigiooo]

Non ho ben capito il criterio sinceramente..
accanto alla SL c'è scritto che per le corone boost e super boost andare sul link che conduce alla UL
ma l'altra non potrei montarla?

qua è spiegato tutto

2019 - 2021 XCX, TRS and LG1 Crankset User Manual

Crankset Setup For TRS/LG1 Cranks with Chainline Adjustment For XCX Cranks without Chainline Adjustment Install Chainring on Drive Side Crank Arm and APS Adjuster on non-drive side Install and t...

support.ethirteen.com

nel caso della Procaliber, con battuta posteriore da 148 mm (boost) e pedivelle TRS, la corona corretta è la SL chainring, montata con gli spessori lato movimento centrale

 

[Andrè1982]

Ciao ragazzi, forse a fine Novembre mi arriva una Procaliber 9.7 blu modello 2022 (forse un colpo di fortuna perchè non l'aveva ancora comprata nessuno). Ho capito che il tempo medio di attesa comunque supera i 12 mesi!
Ho delle curiosità però sulla 9.7.

1) perchè montano guarnitura sram x1 (che non esiste praticamente sul sito sram) anzichè la gx come tutto il resto del gruppo?

2) perchè la forcella reba che ho visto in foto a livello di forma dei foderi è diversa dalla reba sul sito rockshox (sembra avere delle zone più "cicciotte" sopra il logo reba a metà fodero a differenza della reba sul sito rockshox che ha i foderi "lisci")? Saranno modelli prodotti apposta solo per Trek dalla Rockshox?

3) ha senso sostutuire il manubrio in alluminio di serie con un kovee 35 in carbonio (che costa 200 euro di listino)?

4) come va in generale la trasmissione gx eagle? Più o meno siamo ai livelli di Shimano XT?

Grazie e scusatemi per il lungo post!

 

[federic000]

Ciao ragazzi, forse a fine Novembre mi arriva una Procaliber 9.7 blu modello 2022 (forse un colpo di fortuna perchè non l'aveva ancora comprata nessuno). Ho capito che il tempo medio di attesa comunque supera i 12 mesi!
Ho delle curiosità però sulla 9.7.

1) perchè montano guarnitura sram x1 (che non esiste praticamente sul sito sram) anzichè la gx come tutto il resto del gruppo?

2) perchè la forcella reba che ho visto in foto a livello di forma dei foderi è diversa dalla reba sul sito rockshox (sembra avere delle zone più "cicciotte" sopra il logo reba a metà fodero a differenza della reba sul sito rockshox che ha i foderi "lisci")? Saranno modelli prodotti apposta solo per Trek dalla Rockshox?

3) ha senso sostutuire il manubrio in alluminio di serie con un kovee 35 in carbonio (che costa 200 euro di listino)?

4) come va in generale la trasmissione gx eagle? Più o meno siamo ai livelli di Shimano XT?

Grazie e scusatemi per il lungo post!

1) è una GX Lunar in alluminio. Penso che quando richiesta dal mercato OEM si chiami X1.

2) non mi pare che siano diverse, la mia pesava comunque come tutte le REBA da 100 circa 1600gr.

3) no secondo me, è un mattone anche quello in carbonio, meglio qualcosa aftermarket o il nuovo integrato RSL se puoi

4) io mi trovo bene, 2000km, pacco pignoni ancora ben messo ma lo vorrei cambiare uguale. rispetto a un XT non so dirti però.

 

[Andrè1982]

1) è una GX Lunar in alluminio. Penso che quando richiesta dal mercato OEM si chiami X1.

2) non mi pare che siano diverse, la mia pesava comunque come tutte le REBA da 100 circa 1600gr.

3) no secondo me, è un mattone anche quello in carbonio, meglio qualcosa aftermarket o il nuovo integrato RSL se puoi

4) io mi trovo bene, 2000km, pacco pignoni ancora ben messo ma lo vorrei cambiare uguale. rispetto a un XT non so dirti però.

Ciao, ti ringrazio!
Purtroppo non ho la possibilità economica di prendere il manubrio integrato RSL, per cui seguirò il tuo consiglio per un buon aftermarket (avresti qualcosa da consigliare sempre sulle 200 euro?).
Grazie ancora per tutte le delucidazioni!

 

[federic000]

Ciao, ti ringrazio!
Purtroppo non ho la possibilità economica di prendere il manubrio integrato RSL, per cui seguirò il tuo consiglio per un buon aftermarket (avresti qualcosa da consigliare sempre sulle 200 euro?).
Grazie ancora per tutte le delucidazioni!

200€ è un bel budget per un manubrio c’è anche il mercatino qua con belle occasioni.
altrimenti vai qua

MTB / Mountainbike Lenker in großer Auswahl r2-bike.com

MTB-Lenker, in großer Auswahl, Flatbar & Riser, Carbon, Aluminium, leicht, steif, Heavy Duty, du hast die Wahl, wir das passende Produkt.

r2-bike.com

dovrebbero essere già filtrati su diametro 35 mm che dovrebbe essere il tuo (senza cambiare stem, se lo cambi tutto un altro discorso) considerando che l’originale ha 10mm di rise, vedi quello più leggero tipo raceface , enve, tune, cadi sempre bene su R2.

 

[Heisemberg_1988]

200€ è un bel budget per un manubrio c’è anche il mercatino qua con belle occasioni.
altrimenti vai qua

MTB / Mountainbike Lenker in großer Auswahl r2-bike.com

MTB-Lenker, in großer Auswahl, Flatbar & Riser, Carbon, Aluminium, leicht, steif, Heavy Duty, du hast die Wahl, wir das passende Produkt.

r2-bike.com

dovrebbero essere già filtrati su diametro 35 mm che dovrebbe essere il tuo (senza cambiare stem, se lo cambi tutto un altro discorso) considerando che l’originale ha 10mm di rise, vedi quello più leggero tipo raceface , enve, tune, cadi sempre bene su R2.

Io uso Space Carbon di manubrio sul vecchio telaio, mi trovo molto bene