News Trek presenta la nuova Checkpoint

[tony fish]

ho fatto un salto sul sito della trek, la check point top di gamma costa 3899€, la domane gravel (disc) "base" ne costa 4999, non mi sembra che si risparmi un granchè

No ti sbagli, la Domane gravel sl5 (base in carbonio) fa 2850 https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ne-sl/domane-sl-5-gravel-disc/p/1492000-2018/

Poi c’è la alr in alluminio che fa 1900.

La checkpoint base fa 2800, pesa mezzo chilo più della Domane a parità di gomme 35 e mi sembra solo un doppione più pesante, andrebbe provata, sarà anche una bella bici ma resto della mia idea, non la capisco.

Prodotti MTB scontati

 

[giuseppegiuseppe]

ho fatto un salto sul sito della trek, la check point top di gamma costa 3899€, la domane gravel (disc) "base" ne costa 4999, non mi sembra che si risparmi un granchè

No ti sbagli, la Domane gravel sl5 (base in carbonio) fa 2850 https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ne-sl/domane-sl-5-gravel-disc/p/1492000-2018/

Poi c’è la alr in alluminio che fa 1900.

La checkpoint base fa 2800, pesa mezzo chilo più della Domane a parità di gomme 35 e mi sembra solo un doppione più pesante, andrebbe provata, sarà anche una bella bici ma resto della mia idea, non la capisco.

allora non ho guardato bene, ti chiedo scusa :)

 

[andy_g]

Bici interessante e versatile, bisogna vedere come incontra il mercato. Potrebbe avere geometrie troppo ciclocross per gli avventurieri più a lungo raggio e per i cicloviaggiatori. Secondo me invece ha molto senso, una bella bici versatile adatta per giri su strada, un po' di divertimento off-road, qualche giro in città e pronta anche a raid di qualche giorno con qualche piccola borsa.

 

[andy_g]

A mio modo di vedere il manubrio da corsa su una bici d'avventura non è una concezione azzeccatissima

Bisogna vedere che intendi per bici da avventura. Su questa non ci vedrei mai un manubrio piatto. Una volta c'era la bicicletta da turismo e basta, almeno per italiani e francesi. Si vedeva ogni tanto qualche inglese e qualche tedesco con manubrio da corsa, ma erano una minoranza. Oggi esistono molte più tipologie di bici e ognuna vuole il suo manubrio.

 

[p84]

Bisogna vedere che intendi per bici da avventura. Su questa non ci vedrei mai un manubrio piatto. Una volta c'era la bicicletta da turismo e basta, almeno per italiani e francesi. Si vedeva ogni tanto qualche inglese e qualche tedesco con manubrio da corsa, ma erano una minoranza. Oggi esistono molte più tipologie di bici e ognuna vuole il suo manubrio.

La mia idea di avventura in bici:

 

[andy_g]

La mia idea di avventura in bici:

Direi flat e anche largo...

 

[p84]

Direi flat e anche largo...

Si, ma al di là del manubrio, una bici d'avventura a mio modo di vedere deve rivelarsi inarrestabile su qualsiasi tipo di terreno. Nel primo filmato il protagonista spiega che non riusciva ad avanzare tra deserti e pietraie con una bici convenzionale, passando ad una fat riesce a sobbarcarsi migliaia di km in totale comfort

 

[andy_g]

Si, ma al di là del manubrio, una bici d'avventura a mio modo di vedere deve rivelarsi inarrestabile su qualsiasi tipo di terreno. Nel primo filmato il protagonista spiega che non riusciva ad avanzare tra deserti e pietraie con una bici convenzionale, passando ad una fat riesce a sobbarcarsi migliaia di km in totale comfort

A parte che quella del titolo non la chiamerei adventure bike neanch'io, ma se vogliamo contesto proprio il termine. Il concetto di avventura è talmente ampio che difficilmente si può individuare una bici adatta per tutto. In alcuni casi potrebbe essere determinante la capacità di affrontare terreni diversi, ma potrebbero essere viceversa la velocità, la capacità di procedere controvento, la facilità di manutenzione o di trasporto. Quindi se la TUA avventura è quella la FAT è perfetta, per me potrebbe esserlo una BDC e per altri pure una pieghevole (ricordo l'articolo di una coppia che girava per il mondo con due Airnimal Rhino, una specie di MTB pieghevole e con ruote da 20")

 

[p84]

A parte che quella del titolo non la chiamerei adventure bike neanch'io, ma se vogliamo contesto proprio il termine. Il concetto di avventura è talmente ampio che difficilmente si può individuare una bici adatta per tutto. In alcuni casi potrebbe essere determinante la capacità di affrontare terreni diversi, ma potrebbero essere viceversa la velocità, la capacità di procedere controvento, la facilità di manutenzione o di trasporto. Quindi se la TUA avventura è quella la FAT è perfetta, per me potrebbe esserlo una BDC e per altri pure una pieghevole (ricordo l'articolo di una coppia che girava per il mondo con due Airnimal Rhino, una specie di MTB pieghevole e con ruote da 20")

A questo punto possiamo definire "avventura" anche il giro attorno all'isolato di casa

 

[ImatthewI]

Trek, una bici d'avventure pura la fa già
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...ismo/1120/1120/p/1434000-2018/?colorCode=grey

 

[andy_g]

A questo punto possiamo definire "avventura" anche il giro attorno all'isolato di casa

Non saprei francamente, forse è meglio che ne parli con i tuoi sponsor...

 

[p84]

Non saprei francamente, forse è meglio che ne parli con i tuoi sponsor...

Come sempre nei forum italiani, quando ci si accorge di aver scritto scempiaggini, si passa alla denigrazione dell'interlocutore. Complimenti, continua così