Trasformare una stumpjumper da 26" a 29" ;)

appiani.matteo

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Buongiorno a tutti,vorrei sapere se l'idea di trasformare una stumpjumper da 26" a 29" è un idea folle o se qualcuno può darmi una una botta in testa e togliermi questa idea malsana.
Prermetto che il mio modello è del 2001,io uso prevalentemente solo la bdc ma mi sarebbe piaciuto iniziare anche a sfruttare la mia MTB ferma da un po di tempo
Diciamo che sarebbe più uno sfizio
Accetto ogni consiglio utile perché ora come ora nella mia testa ho solo che tanta confusione.
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maurosalva

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Buongiorno a tutti,vorrei sapere se l'idea di trasformare una stumpjumper da 26" a 29" è un idea folle o se qualcuno può darmi una una botta in testa e togliermi questa idea malsana.
Prermetto che il mio modello è del 2001,io uso prevalentemente solo la bdc ma mi sarebbe piaciuto iniziare anche a sfruttare la mia MTB ferma da un po di tempo
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Non credo sia necessaria alcuna botta in testa, basta la realtà... una ruota da 29" dietro non credo proprio ci passi.
 

appiani.matteo

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Ma non ho speranze nemmeno con un 27.5? ...ovviamente dovrei cambiare forcella ma non è un problema diciamo che pensavo di poterle fare un piccolo upgrade...mi dispiace vederla così...so che potete capirmi
 

appiani.matteo

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Ok mi risveglio dal sogno...mi volevo scontrare contro un muro per capire che mi facevo male :pirletto:.
Quindi chiedo a voi che sicuramente sarete più esperti di mtb c'è speranza di potergli dare una rinfrescata?...in sé come mtb è tenuta davvero bene...non è l'ultimo modello di grido ma calcolando che la userò giusto qualche volta per alternare la bdc.
 

Tc70

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Buongiorno a tutti,vorrei sapere se l'idea di trasformare una stumpjumper da 26" a 29" è un idea folle o se qualcuno può darmi una una botta in testa e togliermi questa idea malsana.
Prermetto che il mio modello è del 2001,io uso prevalentemente solo la bdc ma mi sarebbe piaciuto iniziare anche a sfruttare la mia MTB ferma da un po di tempo
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Qualcuno potrebbe dirti...''esci da questo corpo...ecc.ecc.'' :loll:
...guarda bene la tua fotografia,guardala attentamente,poi va in garage con un metro...misura...eeeee...vedrai che la risposta non ti servirà...:celopiùg:
 

daneel67

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ma sai che non mi viene in mente nulla? E' una 3x8 con pacco pignoni/ruotalibera vero?
Potresti provare con una forcella ad aria, di più non saprei.
 

Tc70

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Quindi chiedo a voi che sicuramente sarete più esperti di mtb c'è speranza di potergli dare una rinfrescata?...in sé come mtb è tenuta davvero bene...non è l'ultimo modello di grido ma calcolando che la userò giusto qualche volta per alternare la bdc.


Con quello che spenderesti per dargli una 'rinfrescata'...fai prima a prenderti un buon usato coi freni a disco...se pur vecchio...;-)
 

appiani.matteo

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Monta un deore xt 3x11 ...pensavo di potergli dare una rinfrescata mettendo freni a disco e cambiando forcella...magari dato che comunque farei sentieri battuti mettendo una forcella rigida guadagnato un po' di peso...anche questa è un idea malsana?
 

Tc70

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Monta un deore xt 3x11 ...pensavo di potergli dare una rinfrescata mettendo freni a disco e cambiando forcella...magari dato che comunque farei sentieri battuti mettendo una forcella rigida guadagnato un po' di peso...anche questa è un idea malsana?


Una bici del 2001 monta un Xt 3x11? Hai già cambiato qualcosa? Come sei riuscito a cambiare il mov c.le presumo pressfit per la tripla 11v?...Hai cambiato anche il corpetto ruota?...
 
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Navarre

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Scott Scale 960 custom, Scale 945 custom, Cube Reaction HPA Pro 29 Custom
Io una Giant da 26 del 2001 l'ho trasformata 29 davanti 27.5 dietro, freni a disco con apposito adattatore per il telaio, monocorona 9v e forca rigida carbochina.
 

Navarre

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Na roba inguardabile...con buona pace di tutte le geometrie e angoli vari...:loll:


FOTO!! :mrgreen:

Mo è notte, domani metto foto.
Però le geometrie non è che si siano sfalsate chissà cosa, il tubo orizzontale è sempre più o meno orizzontale, mentre prima che avevo messo una forca ammortizzata da 28" e ruote da 28" davanti e dietro, sembrava una bici da DH per angolo di sterzo!
Invece la forcella rigida abbassa parecchio l'anteriore.
Ad ogni modo a parte adattatore disco per il telaio e forca rigida tutto il resto dei pezzi deriva da avanzi di upgrade...anche il mono con 9v ha senso perché tanto la uso solo in città (e dove abito io, pianura, le strade però richiederebbero una enduro per girare tranquilli).
 

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