Trasformare mozzo posteriore da QR 9 a passante

[teppo]

Prima di dover acquistare un mozzo QR o PP 10 a cuscinetti a sfere per il mio Big Hit che al posteriore monta un semplice mozzo QR 9 a coni e sfere libere come ogni semplice MTB da crosscountry, voglio provare a trasformarlo in perno passante !
La soluzione più veloce sarebbe procurarsi un perno 40 - 50 mm più lungo perchè sporga sufficientemente dai forcellini, montarlo sul mozzo senza quick release e avvitare 2 dadi appositi alle sue estremità; il brutto è che non mi piace il fatto che sia forato all' interno, ma dopotutto un perno filettato ø9 pieno non lo troverò così facilmente, e neppure di quella lunghezza che mi servirebbe (180 mm)........
Altra soluzione sarebbe ricavarlo da un tondino ø10 in acciao di qualità, tornire le estremità a ø9 per quel che serve e filettarle con lo stesso filetto originale.
Ora, una domanda: che razza di passo ha il filetto originale ø9 ? ho provato a misurarlo e mi sembra che abbia passo 1, ma non ne sono sicuro...... chi lo sa?

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[freemark]

il passo e' diverso,+ piccolo,xro' nn so la misura,cmq se vai in ferramente con il perno da 9mm ti trovano o ti ordinano una barra filettata con lo stesso passo,ciao

 

[Piè]

Il perno lo trovi in qualunque negozio di bici e costa 3 eu circa e per montarlo ci impieghi 10 min al max...non e´ da 9mm ma da 3/8 di pollice (se non ricordo male)

 

[gattonero]

Il perno lo trovi in qualunque negozio di bici e costa 3 eu circa e per montarlo ci impieghi 10 min al max...non e´ da 9mm ma da 3/8 di pollice (se non ricordo male)

ci sono le misure da 5/16, da 9mm, da 3/8, da 10mm, da 10.5mm e da 14mm...


Il tuo mozzo posteriore sara' molto probabilmente da 9.5 o 10.0mm.
Gli assi di ricambio si trovano in (quasi) tutti i negozi di bici. Perche' vuoi cambiare?

 

[teppo]

Perchè voglio cambiare ? perchè vorrei levarmi dai piedi lo sgancio rapido con quel suo tirantino da 5 mm del quale mi fido poco e sostituire il tutto con 2 bei dadi da 10 da stringere ai forcellini !

Bene, mi sono reso conto di aver detto in precedenza un pò di sciocchezze: innanzitutto il perno del mio mozzo non è da 9 bensì da 10, pensavo che fossero tutti uguali e invece ci sono diverse misure..... non sapevo però che le misure fossero anche in pollici, pensavo solo in mm.....; poi mi sembra chiaro che un perno forato per lo sgancio rapido sarà sempre più corto del telaio, per cui sicuramente un perno forato più lungo di 40 - 50 mm non lo avrei mai trovato !
E poi fino a pochi anni fa le bici non avevano lo sgancio rapido, per cui tutti i mozzi erano a perno passante e infatti dal negoziante ne ho trovati a vagonate, mi sono fatto delle menate per nulla !
Ora, il problema è che la misura più lunga è di 170 mm, e io mi trovo che avrei bisogno di almeno 180 mm per aver filetto a sufficienza per applicare i dadi, in quanto i telai di alluminio hanno i forcellini tanto più spessi dei telai di acciaio che si usavano quando si usavano i perni passanti !

La soluzione la ho trovata: ho acquistato in ferramenta una filiera ø10 passo 1 compatibile con il filetto del mio perno, fondo di magazzino perchè è un filetto speciale che non usa nessuno sicchè me l' hanno quasi regalata; ora mi procuro un pezzo di tondo trafilato ø10 in acciaio di qualità, magari in C40, e me lo filetto tutto ottenendo un bel perno della lunghezza che voglio !
Grazie dell' attenzione ragazzi !

 

[superman]

Grande idea, preparati alle richieste via forum; ma non filettarlo tutto, bastano le estremità ... fra l'altro, vuoi mettere il guadagno in rigidità?

 

[gattonero]

Boh, a meno di far ecose estreme c'e' un sacco di gente che usa lo sgancio rapido... cmq occhio che i coni devono essere quelli originali del mozzo, ed a volte il filetto ha un passo tutto suo... l'hai misurato (quello dei coni, intendo)???

 

[teppo]

Il filetto l' ho misurato, poi ho anche provato ad avvitarci la filiera che ho acquistato e ci va su giusta, per cui procedo !
Poi lo so, per uno che va come me la ruota non la perdo neppure se dimentico lo sgancio rapido aperto, però non si sa mai, e quel che mi preme di più è la maggior sicurezza e resistenza della modifica che intendo fare.
Ovviamente devo eseguire un perno filettato identico all' originale al fine di ricuperare gli indispensabili coni originali delle sfere, non mi sogno neppure di sostituirli con altri che poi mi sfasano tutte le battute !

 

[marco62]

io ho modificato un semplice mozzo stout di specialized a sgancio rapido e con l'aiuto del socio torniomunito l'ho trasformato in perno passante Hone con tanto di attacco cambio...

 

[teppo]

Fatto !
La cosa è semplicissima, le mie menate derivavano dal fatto che non avevo mai pasticciato con i mozzi e non conoscevo le varie tipologie e i ricambi disponibili !
Ho realizzato detto perno filettando (1.5 ore di lavoro !!!!!) un tondo trafilato in acciaio C40 (resistentissimo, per quello ci ho messo 1.5 ore !!!) lungo 190 mm; ho svitato dadi e coni e ho tolto il perno originale; l' ho sostituito con il perno autocostruito e ho riavvitato dadi e coni.
Ecco fatto un mozzo con un bel perno pieno da 10 mm con 2 belle estremità filettate che sporgono 30 mm dalla battuta sul telaio; procurati dal ciclista 2 bei vecchi dadi con le rondelle integrate libere di ruotare, così fanno un bell' appoggio sui forcellini, installato il tutto e...... è vero, il carro posteriore non flette più lateralmente così tanto come prima col qr !
Missione compiuta !

 

[superman]

grandioso! preparati alle richieste ...

 

[teppo]

...... ho consumato la filiera ......