grazie! Sistema un po' empirico... oggi magari verifico a quanto sto...
Transition Patrol!!
- Creatore Discussione luca.sushi
- Data di inizio
grazie! Sistema un po' empirico... oggi magari verifico a quanto sto...
Mòlle;7816851 ha scritto:
È un buon punto di partenza per il setup della sospensione, io mi trovo bene con quanto da loro suggerito ed ho il 35% di sag
E' vero, funziona. Sul manuale dicono di tenere il ritorno piuttosto aperto... è vero che è personale ma voi su che livelli state?
Quanto pesi? Giusto per farmi un'idea. Anch'io comunque viaggio su quel settaggio. Però non vado una sega.
Ciao ragazzi!
Decisivo di montare sulla patrol damper Fox DHX2, dove posso controllare che molla devo ordinare con ammortizzatore?
Peso con tutto kit 85kg.
Credo al occhio che 450lbs andrebbe bene?
Decisivo di montare sulla patrol damper Fox DHX2, dove posso controllare che molla devo ordinare con ammortizzatore?
Peso con tutto kit 85kg.
Credo al occhio che 450lbs andrebbe bene?
Oggi primo giro con la Patrol!
Devo ancora capirla però l'impressione è di poter andare molto forte in tutti i frangenti. Era umido e in un paio di occasioni mi pensavo già steso invece mi ha salvato.
Unica pecca la vernice delicatissssssssima abbastanza fastidiosa.
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
Devo ancora capirla però l'impressione è di poter andare molto forte in tutti i frangenti. Era umido e in un paio di occasioni mi pensavo già steso invece mi ha salvato.
Unica pecca la vernice delicatissssssssima abbastanza fastidiosa.
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Io inizio ad allestire la mia domani, alla fine ho preso un taglia M arancione e sono molto curioso di confrontarlo con la mia vecchia bici, una spicy 2011.. Sopratutto in termini di capacità di arrampicare nel tecnico, dove con la francese mi sono tolto parecchie soddisfazioni :)
domenica ho fatto una gara di enduro con la mia patrol(con all'attivo 20km fatti con me)
Venendo dalla Enduro Specy ho visto che in discesa da più sicurezza, senza essere più macchinosa, anzi mi è sembrata agile sarà anche merito dello stem da 40.
Sulle salite scorrevoli va bene, come può andare bene una enduro insomma.
mi è capitato alcune volte di sbattere con il tallone destro contro il fodero basso.
Per la vernice delicata ieri sera ho installato il kit 3M della invisiframe, vedremo quanto dura.
Venendo dalla Enduro Specy ho visto che in discesa da più sicurezza, senza essere più macchinosa, anzi mi è sembrata agile sarà anche merito dello stem da 40.
Sulle salite scorrevoli va bene, come può andare bene una enduro insomma.
mi è capitato alcune volte di sbattere con il tallone destro contro il fodero basso.
Per la vernice delicata ieri sera ho installato il kit 3M della invisiframe, vedremo quanto dura.
_Flavio_
Biker infernalis
Dopo la fangazza di ieri eccola bella lavata, ingrassata e gommata nuova o-o
Il nuovo DHF 2.5 Maxxgrip è bello grosso e morbido (quanto l'ST che monto sul set da park in versione 2ply) mentre l'Aggressor dietro dev'essere uno spettacolo, direi un'ottima via di mezzo tra l'HR2 (che userò solo con molto fango o in park) e l'Ardent (che era un pò troppo leggerino anche se ottimo da pedalare).
Questa la mia bike e il mio setup per le uscite pedalate e con cui correrò l'enduro360 o-o
Il nuovo DHF 2.5 Maxxgrip è bello grosso e morbido (quanto l'ST che monto sul set da park in versione 2ply) mentre l'Aggressor dietro dev'essere uno spettacolo, direi un'ottima via di mezzo tra l'HR2 (che userò solo con molto fango o in park) e l'Ardent (che era un pò troppo leggerino anche se ottimo da pedalare).
Questa la mia bike e il mio setup per le uscite pedalate e con cui correrò l'enduro360 o-o
Gran mezzo, il DFH 2.50 è un bel gommone. Montato quanto è largo ?
Io ho preso il 2.30 , ho la forka Bos Deville è già ora con il Trail King c'è poco spazio ed è un continuo lancio di pietre quando si incastrano tra i tasselli e poi non passano sotto l'archetto.
Io ho preso il 2.30 , ho la forka Bos Deville è già ora con il Trail King c'è poco spazio ed è un continuo lancio di pietre quando si incastrano tra i tasselli e poi non passano sotto l'archetto.
_Flavio_
Biker infernalis
Grazie o-o
Questo DHF 2.5 Maxxgrip è bello largo; montato sui Flow Ex è quasi 62
Il DHF ST 2.5 2ply che monto sulle ruote da park ed è 1mm più stretto (ma anche il cerchio ha canale interno da 23mm anzichè 25mm)
Ho anche il DHF 2.3 Maxxterra ma è un'altra gomma...non è solo più stretta, anche i tasselli son molto più piccoli e la mecola è più "dura" che la ST e la Maxxgrip
vi prensento la mia nuova arma x la stagione.. mammamia quanto è figo il patrol carbon... pronta x l'italiano enduro di Sestri levante 
Grazie o-o
Questo DHF 2.5 Maxxgrip è bello largo; montato sui Flow Ex è quasi 62
Il DHF ST 2.5 2ply che monto sulle ruote da park ed è 1mm più stretto (ma anche il cerchio ha canale interno da 23mm anzichè 25mm)
Ho anche il DHF 2.3 Maxxterra ma è un'altra gomma...non è solo più stretta, anche i tasselli son molto più piccoli e la mecola è più "dura" che la ST e la Maxxgrip
Grazie x il Feefback. Avevo misurato il Trail king 2.4 lo scorso anno ma non ricordo la misura esatta ma credo che fosse sui 62 montato su cerchi TRS+ 2 che sono 23,8 interni. Come ho scritto è veramente il limite che accetta la forka..
Comunque a vedere le tue foto l'Aggressor 2.3 che hai al post non sembra "small" x cui credo che anche con un coppia 2.3-2.3 sulla mia Wicked ci stia bene
sempre un gran bel mezzo la patrol (la carbon poi aaaaarrrrggggg)...
domandina. hai pesato il set gomme?
(non mi ricordo se te l'avevo già chiesto)
è un set su cui mi sarei orientato per la stagione. sicuramente dietro metterò la aggressor. davanti sono indeciso tra questa o la 2.3 che ho montato adesso