Spunto assolutamente rilevante, credo meriterebbe un 3d apposta.
Tuttavia sai quali sono i rake di 888 e boxxer e totem?
Ho qui di fianco il mio glory con la Boxxer montata e "casualmente" ho anche una 888.
La boxxer presenta la linea dei foderi/steli quasi sovrapposta a quella dello sterzo/cannotto, con i "piedini" che determinano quasi interamente il Rake.
La 888 (modelli 2004-2007) prenseta invece steli "avanzati" fin da subito, in pratica la linea foderi/steli è avanzata rispetto a quella del cannotto, tuttavia i piedini sono meno "rake-ati", ossia meno avanzati rispetto alla boxxer.
Non so quanto sia la differenza "netta" tra le due.
Sicarmente un rake più alto aumenta "l'avancorsa" e, a partità di angolo sterzo, la stabilità... però rende l'avantreno meno reattivo.
Quind direi che una 888/66, che mi pare abbiano meno rake rispetto alla Boxxer, dovrebbero dare più dinamismo e meno stabilità.
Ovviamente tutto per palati fini
