Torque vs Sworks Enduro

[v1d4rr_Noah]

Ciao a tutti, ho da poco venduto la mia Orbea per un aggiornamento di età della mia bici.
mi trovo indeciso su una Canyon Torque cf8 full Fox (38 e dhx2) contro una specialized sworks full kashima.
La mia intenzione è di usarla tanto in freeride/enduro quanto in bike park. Su quale mi devo buttare?

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[mattia_83]

Ciao a tutti, ho da poco venduto la mia Orbea per un aggiornamento di età della mia bici.
mi trovo indeciso su una Canyon Torque cf8 full Fox (38 e dhx2) contro una specialized sworks full kashima.
La mia intenzione è di usarla tanto in freeride/enduro quanto in bike park. Su quale mi devo buttare?

Io posso darti la mia sulla torque. Io vengo da una trail 140-140 e un paio di anni fa ho provato la torque in fiera a Riva. Il mezzo è bello massiccio, si vede e si sente. In salita il peso si fa sentire ma pensavo peggio a dire il vero, una volta arrivati in discesa la bici è diventata un mostro, stabilissima, precisa e la sensazione che mi ha dato è quella di mollare i freni e andare sempre più veloce, tanta roba. La Specy Enduro ce l'ha un mio amico, l'ho provata solo in salita una volta mai in discesa, pero secondo me èun filino meno discesistica rispetto alla torque. Così ad occhio potrei sbilanciarmi e dirti che per quello che vuoi fare forse il mezzo giusto è la torque.

 

[torakiki.gt]

sono entrambe ottime bici, vai su quella che ti piace di più.
personalmente dò cmq un punto in più sulla enduro per via del comodissimo swat e multittool integrato, e per l'estetica

 

[v1d4rr_Noah]

Io posso darti la mia sulla torque. Io vengo da una trail 140-140 e un paio di anni fa ho provato la torque in fiera a Riva. Il mezzo è bello massiccio, si vede e si sente. In salita il peso si fa sentire ma pensavo peggio a dire il vero, una volta arrivati in discesa la bici è diventata un mostro, stabilissima, precisa e la sensazione che mi ha dato è quella di mollare i freni e andare sempre più veloce, tanta roba. La Specy Enduro ce l'ha un mio amico, l'ho provata solo in salita una volta mai in discesa, pero secondo me èun filino meno discesistica rispetto alla torque. Così ad occhio potrei sbilanciarmi e dirti che per quello che vuoi fare forse il mezzo giusto è la torque.

Mi consigli torque anche se a livello di componenti la enduro è montata molto meglio?

 

[mattia_83]

Mi consigli torque anche se a livello di componenti la enduro è montata molto meglio?

No no, io non consiglio nulla eh eh...dico solo che la torque mi ha dato la sensazione di essere un carroarmato...la specy non posso esprimermi in quanto in discesa non l'ho mai provata....poi per i componenti è sempre soggettivo, dovresti vedere anche a quanti soldi porti via una e l'altra

 

[v1d4rr_Noah]

No no, io non consiglio nulla eh eh...dico solo che la torque mi ha dato la sensazione di essere un carroarmato...la specy non posso esprimermi in quanto in discesa non l'ho mai provata....poi per i componenti è sempre soggettivo, dovresti vedere anche a quanti soldi porti via una e l'altra

Parliamo di 2700 per la torque con Fox 38 factory e dhx2, mentre 3200 per la specy fox 38 kashima e dpx2 kashima

 

[ValeBG]

Parliamo di 2700 per la torque con Fox 38 factory e dhx2, mentre 3200 per la specy fox 38 kashima e dpx2 kashima

Metti in conto altri euro per aggiornare il dpx2.

Che freni montano?

 

[v1d4rr_Noah]

Perché aggiornare?
La special magura7, torque xt

 

[ValeBG]

Perché aggiornare?
La special magura7, torque xt

Il dpx2 è un mono da Trail, non da enduro

 

[v1d4rr_Noah]

Il dpx2 è un mono da Trail, non da enduro

Perdonami, scritto male monta un floatx2 factory