Titanio o carbonio???

[Non mollare mai]

Ciao a tutti!!!Ho un dubbio che mi gira per la testa....Titanio o carbonio??La mia scelta ricade sul marchio OVAM,però non so che tipo di materiale scegliere!!!Premetto che il tipo di uso che ne farò sarà gf e marathon,voglio una bici comoda ma che sia anche scattante in salita.Nella mia squadra sono in 4 ad avere la ovam in carbonio ed hanno detto che non ritornerebbero indietro per nulla al mondo.....però sto titanio mi ispira!!!Consigliatemi grazie.

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[robyker]

Ciao a tutti!!!Ho un dubbio che mi gira per la testa....Titanio o carbonio??La mia scelta ricade sul marchio OVAM,però non so che tipo di materiale scegliere!!!Premetto che il tipo di uso che ne farò sarà gf e marathon,voglio una bici comoda ma che sia anche scattante in salita.Nella mia squadra sono in 4 ad avere la ovam in carbonio ed hanno detto che non ritornerebbero indietro per nulla al mondo.....però sto titanio mi ispira!!!Consigliatemi grazie.

certo che è difficile darti un consiglio io posseggo una giant in carbonio ed ho ordinato una front in titanio per aver una bike più comoda visto che io faccio granfondo e giri lunghi.........ai posteri l'ardua sentenza!!!!!!!!!!!!!!ciao

 

[Non mollare mai]

Ma ti deve ancora arrivare il telaio in titanio??

 

[playlife]

POTENDO IO scieglierei subito il titanio...anche se di ovam essendo italiana mi fiderei anche del carbonio, ma il titanio e' titanio...

 

[jackie chan85]

ovam e' un azienda seria...e il loro titanio mi ispira fiducia quindi se potessi lo prenderei....sul carbonio idem ma per puro parere personalissimo (piu' che altro estetico) mi orienterei altrove.piu' che altro scegli il titanio se lo ami veramente e se e' la bici definitiva (anche se non esiste).

 

[Supa Phat Cat]

quanto costa un telaio Ovam in titanio? fanno anche su misura?

 

[Non mollare mai]

No, non lo fanno su misura e il solo telaio dovrebbe costare sui 2.000 euro.Non penso sarà la mia scelta definitiva "a vita" anche perche ho 23 anni e non voglio tenermelo finche andrò in pensione.Solo che ultimamente si sta parlando molto bene di questa lega per le sue proprietà meccaniche di assorbimento.Il costo finale della bici mi verrebbe a costare circa 500 euri in più di quella in carbonio,quindi non è quello che mi preoccupa molto,volevo pareri in merito e magari se qualcuno ha avuto il piacere di testare su campo questa nobile lega.

 

[guinev]

io prenderei il carbonio, per il titanio sei ancora giovane!

 

[robyker]

Ma ti deve ancora arrivare il telaio in titanio??

eh si purtroppo deve ancora arrivare..cmq lunedì lo spediscono speriamo..

 

[eventhepopesmokesdope]

Per le gf il ti è migliore. Il carbonio ha sicuramente più spunto ma sopra le 3 ore il maggiore comfort si fa sentire anche sulle schiene giovani. Non ci penserei un secondo. Però sono parziale....

 

[Merca]

sono per il titanio
magari grado 9 che è più rigido degli altri ma non scomodo......
Poi secondo me il carbonio non è inaccettabile come confort (ma io non faccio testo visto che uso una front tutto all.)

 

[marcopelle75]

la mia firma parla da sola...

 

[nikk]

sono per il titanio
magari grado 9 che è più rigido degli altri ma non scomodo......
Poi secondo me il carbonio non è inaccettabile come confort (ma io non faccio testo visto che uso una front tutto all.)

casomai è il grado 5 (6Al/4V) ad essere piu' rigido del grado 9 (3Al/2,5V), che comunque è usato in rarissimi casi come tubazioni principali del telaio e invece utilissimo per particolari come forcellini, tubo sterzo e mov. centrale.

Il Titanio è comunque un materiale particolare la rigidità del telaio dipende molto dal diametro delle tubazioni e da molte particolarità costruttive.
A suo tempo mi sono fatto una cultura sui telai in Titanio, e ho avuto la fortuna di provarne piu' di uno.

Dal mio punto di vista se ladifferenza di prezzo non ti da fastidio vai sul Titanio

 

[marcopelle75]

casomai è il grado 5 (6Al/4V) ad essere piu' rigido del grado 9 (3Al/2,5V), che comunque è usato in rarissimi casi come tubazioni principali del telaio e invece utilissimo per particolari come forcellini, tubo sterzo e mov. centrale.

Il Titanio è comunque un materiale particolare la rigidità del telaio dipende molto dal diametro delle tubazioni e da molte particolarità costruttive.
A suo tempo mi sono fatto una cultura sui telai in Titanio, e ho avuto la fortuna di provarne piu' di uno.

Dal mio punto di vista se ladifferenza di prezzo non ti da fastidio vai sul Titanio

quoto, e' il grado 5 il piu' rigido, il mio Tanasi e' costruito con tutte le tubazioni in grado 5 e la diferenza rispetto ad un Ocoe che ho provato circa un anno fa' si sente ...

 

[Non mollare mai]

Allora,visto che i 2 telai (carbonio e titanio) della owam pesano uguali quindi circa 1.350g,in salita non dovrei trovare differenza e quindi i due telai si dovrebbero comportare in egual modo...oppure il titanio essendo più morbido tende a non trasferire tutta la forza alla ruota??

 

[jackie chan85]

io consiglio questi due materiali solo a chi fa gare o comunque a chi fa molti ma molti km l'anno.allora si' che le propieta' del materiale si fanno sentire...viceversa spenderesti solo male i tuoi soldi.

detto questo sono sicuro che marcopelle e nikk ti sapranno dire di piu' sul materiale nobile.io ti dico che il carbonio su una front fa molto...ma forse anche di piu' le fanno le geometrie.e le geometrie ovam mi pare siano parecchio race.

 

[Non mollare mai]

Le geometrie ovam sono quelle che si avvicinano di + alla mia corporatura (sono andato da un biomeccanico) per questo ho deciso di stare su quel marchio,oltre che ai miei compagni di squadra che ne sono entusiasti!!!Io la bici la uso abbastanza dai 7.000 ai 10.000 km annui di puro sterrato.Ora ho una specialized in alu e dopo circa 40 50 km specie in gara mi massacra la schiena.Forse sarà che mi e un pò grande (17 M e a me servirebbe una 16 S) e magari con una S i problemi spariscono ma che sia rigidissima non c'e dubbio!!!


Per NIKK secondo te sta ovam come potrebbe andare??Grazie

 

[Giuppy]

carbonio!!!!

 

[marcopelle75]

io consiglio questi due materiali solo a chi fa gare o comunque a chi fa molti ma molti km l'anno.allora si' che le propieta' del materiale si fanno sentire...viceversa spenderesti solo male i tuoi soldi.

detto questo sono sicuro che marcopelle e nikk ti sapranno dire di piu' sul materiale nobile.io ti dico che il carbonio su una front fa molto...ma forse anche di piu' le fanno le geometrie.e le geometrie ovam mi pare siano parecchio race.

correttissimo tutto quello scritto da jackie chan85, ho gia' letto che le geometrie della Ovan fanno al caso tuo, quindi io andrei senza ombra di dubbio sul titanio, a febbraio possedevo una scale, un gioiellino da gara pura che si e' dimostrato anche assorbente ma nulla a che vedere con il titanio....

 

[tiziano]

Vai sul titanio.o-o​