Ticchettio in pedalata

[tfp_lince]

no io intendevo del mozzo anteriore

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[geminiT575]

secondo me il ticchettio arriva dal movimento centrale. Puliscilo bene e prova a lubrificarlo con del grasso spry, quello col beccuccio rosso lungo. quando l'hai lubrificato pulisci tutto con aria compressa. A me faceva lo stesso difetto. fatto cio, da allora più nessun ticchettio.

 

[tfp_lince]

fatto già tutto gemini :(

 

[Outofshape]

Se i pedali non si svitano facendo forza con la chiave (dovrebbe essere da 15 mm), allora prova a battere sulla chiave con un martello di gomma (o anche di ferro ...), ricordando che i pedali si svitano ruotando nel verso opposto al senso di marcia (destrorso lato dx e sinistrorso nel lato sx).

Una volta svitati applichi del grasso al litio e poi li rimonti.

Ciao!

 

[POLVEREDIETRO]

io ho avuto un problema simile; mi si è risolto registrando meglio lo sgancio rapido della ruota anteriore

 

[alexg83]

alex la ruota libera intendi quella anteriore?.... se la tolgo ho notato che dove si infila il perno fa un minimo di gioco.. è normale?

La ruota libera è quella parte che blocca il pacco pignoni in pedalata e lo libera in rilascio, quindi nella ruota posteriore... Ho pensato potesse essere quello perchè il meccanismo si attiva proprio nei momenti che tu dici di sentire il rumore.
Forse riesci a lubrificarlo inserendo del grasso spray dalla fessura tra il mozzo e il pacco pignoni. in caso contrario devi smontarlo ma chiedi a qualcuno più esperto perchè a me mi è capitato di smontarlo una volta sola e non so se esistono diversi modelli.

 

[tfp_lince]

allora, ecco l'esito
ingrassaggio pedali senza nessun esito
rimozione reggiella senza nessun esito
verifica serie sterzo senza nessun esito
apertura movimento centrale con relativo ingrassaggio (accompagnato da bestemmie) senza nessun esito
tolta ruota posteriore, ho cercato di togliere il pacco pignoni, mi sono arreso ed ho spruzzato del grasso sprayma senza nessun esito

NON SO CHEFARE E CI STO USCENDO PAZZO

 

[albert1978]

Consiglio banale:
Prova a sostituire la tua ruota con quella di qualche tuo amico e constatare se senti ancora il rumore.
A questo punto, almeno per esclusione, sai se il ticchettio viene dal corpo ruota-mozzo-cassetta oppure dal resto della bici.

 

[tfp_lince]

se provenisse dalla ruota , anche a bici alzata si sentirebbe, ma dato che non succede dubito che sia la ruota posteriore.

 

[albert1978]

se provenisse dalla ruota , anche a bici alzata si sentirebbe, ma dato che non succede dubito che sia la ruota posteriore.

Ma a bici alzata le condizioni cambiano, in quanto non vi è il tuo peso ed il peso della bici stessa a "stressare" i meccanismi della ruota.
Io potendo una prova la farei visto che non ti costa nulla ed almeno escludi categoricamente che possa essere appunto la ruota.

 

[tfp_lince]

il punto è che non ho amici che hanno la mia stessa ruota... ne ho un paio ma hanno solo xc

 

[tfp_lince]

Altri suggerimenti?

 

[tfp_lince]

ragazzi svelato l'arcano a quanto pare bisognava stringere questa brucola....

ora il punto è questo, bisogna stringerla con un manometro? oppure bisogna fissarla per bene stringendola del tutto?

 

[scr1]

E avoglia!!

Il ticchettio può provenire da dovunque , ma dalla tua spiegazione, sembra un fatto di un pedale , da ingrassare nella sede filettata , o magari se hai il carro ammortizzante , un cuscinetto o una bussola della parte flottante.

Dai un'occhiata anche al bloccaggio ruota anteriore e alla serie sterzo, se non risolvi

Te ,lo avevo detto

 

[tfp_lince]

Te ,lo avevo detto

ok ma ora? che devo fare? devo stringerlo fino a bloccarlo o avvito il minimo necessario?

 

[scr1]

Secondo me devi smontare , lubrificare e poi rimontare.

Se aumenti il carico potrebbe anche frenare il movimento del carro , e consumare anomalamente le pareti nonchè la bussola

 

[tfp_lince]

quindi c'è bisogno di un manometro?

 

[scr1]

Come di un manometro!!!

Il manometro , è per misurare la pressione dell'aria.

Serve un manometro ma che ti smonti la bike, diciamo uno che usa bene le mani

 

[tfp_lince]

Mi sono confuso con La chiave dinamometrica... Necessito di quella?

 

[tfp_lince]

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