Acosta sta facendo faville, le altre KTM sempre molto lontanegran colpaccio di Marquez che è ritornato alla grande e gran casino di Martin che un un colpo solo stende metà delle Aprilia in gara compromettendo la rincorsa al titolo sia sua che di bezzecchi e stende pure l'altra Aprilia di Fernandez...voleva forse vendicarsi dell'altra volta ..??!
ma soprattutto un grande kimi che quest'anno sta facendo faville!
speriamo che continua così .!!
Quei due davanti hanno fatto un altro sport, giravano quasi con i tempi della sprint!
Nessuno. Si sarebbero giocata la terza casella del podio nell'ordine Diggia (che era terzo alla prima curva, non Bezzecchi, qualcuno indossi gli occhiali e tolga il prosciutto dagli occhi), Bezzecchi e Martin. Marquez e Acosta avevano già dimostrato sabato di avere altro passo. Marquez in particolare ha gestito le due corse alla maniera dello scorso anno. In controllo (addirittura centellinando i giri buoni nelle prove per non stancarsi e non rischiare), dando il tiro se e quando serviva. Superare uno staccatore come Acosta in un circuito ostico per i sorpassi come questo, lo fai solo se ti chiami Marc Marquez e se hai margine.
Ecco... Acosta aveva la morbida e prima o poi il conto l'avrebbe presentato. Non riuscendo ad allungare si Marc il risultato finale era evidente già dopo 10 giri.
NI. Alla fine non ha avuto un gran calo quella gomma. Lui ha mantenuto abbastanza il passo anche negli ultimi giri. Nei primi giri era la media di Marquez che ha fatto un pò più fatica a entrare in temperatura, è stata meno pronta. Nella seconda parte è stata forse non superiore ma altrettanto perfomante della morbida e quindi il pacchetto moto/pilota hanno fatto la differenza a favore di Marquez. Comunque Acosta è fortissimo e ora pare che ha cominciato anche a commettere un pò meno errori degli esordi (come è normale) e a gestire meglio le gomme.
A me visto in tv non dispiace. Assen ad esempio lo trovo più noioso ancora. Però i piloti in pista hanno sicuramente sensazioni diverse dalla tv e probabilmente essendo così stretto li costringe e stare sempre a mezzo gas quando a loro invece piace spalancare a tutta.
E hanno fatto fuori Laguna Seca... Bah!!!
Diggia quando è ripartito dopo la caduta aveva 20 secondi dal primo....
Non Laguna Seca....Philipp Island. Si quello è un delitto. Però le spiegazioni le hanno date anche gli addetti ai lavori e c'è da capirli. Philipp Island era lontano da tutto e poco vendibile dal vivo. Ovvio che per chi sta in tv è un fattore irrilevante ma per chi organizza no.
Sì giusto Philipp Island, che è una gran circuito!
Si ma i diritti tv non sono venduti singolarmente ma in blocco e quindi un circuito o un altro non spostano troppo la questione. Dal punto di vista dell'organizzazione (anche lato CO australiano) Adelaide garantisce un botto di soldi in più e anche per gli addetti ai lavori è molto più comodo.....l'Australia è un continente. Immagina un circuito al centro della Siberia o uno dentro Parigi che impatto mediatico diverso avrebbero. Tecnicamente distinguere in tv un circuito da un altro è roba molto fine direi quasi per nessuno (ovviamente per chi chi ci corre è tutta altra questione). A livello di spettatori presenti e sponsor, oltre che di raggiungibilità per gli addetti ai lavori (quindi media, quadre e piloti) invece una location o un'altra fanno enorme differenza. Io spero che venga fuori (ad Adelaide) un percorso sicuro per i piloti (prima cosa) e che garantisca spettacolo e nel caso così fosse pazienza per Philipp Island.
I telespettatori non noteranno i tecnicismi della pista, ma quando un circuito si trasforma in garanzia di gara noiosa si percepisce bene.
youtube.com
