ma per favore, limitato da guai fisici dove ??????
nella sprint non mi sembrava tanto limitato
manco lui lo ha detto...,
Thread MotoGP_SBK_F1. ✊
- Creatore Discussione frankcastillo
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nella sprint non mi sembrava tanto limitato
manco lui lo ha detto...,
Ha solo dovuto optare pe ragioni fisiche per l'aerodinamica 2024.ma per favore, limitato da guai fisici dove ??????
nella sprint non mi sembrava tanto limitato
manco lui lo ha detto...,
Francamente stai rompendo i coglioni. Vien da essere contenti se Bezzecchi non vince (anche se di base non c'è nessun motivo per avercela con lui e nemmeno con Aprilia) così almeno non dici cazzate a ogni post e te ne stai muto come sabato.
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Oggi tanti complimenti da tutti a Sterlacchini
ma Sterlacchini è l'ultimo tassello
non si diventa cosi dal nulla....
il tutto nasce da lontano e nasce esattamente dall'ingaggio di un grandissimo del settore : LUIGI RIVOLA
Viene dal mondo della F1, ha lavorato per Minardi, Toro rosso e poi 10 anni in Ferrari...
Ha gestito e fatto nascere e crescere piloti come Leclerc e Bianchi (poveraccio)
uno che conosce benissimo le potenzialità dei piloti e cosa ci vuole per crescere.
affabile ma che non guarda in faccia a nessuno, ti da sempre l'alternativa... o mi segui oppure la porta è quella
Ha portato i suoi frutti: Aprilia Racing è diventata dal quasi nulla una delle strutture più competitive in assoluto, sia in termini di capitale umano che per organizzazione e competenze.
A Noale le moto da corsa le hanno sempre sapute fare
Voi pensare che la scelta di Bezzecchi sia stata casuale... eppure tutti criticarono, Rivola ci aveva visto giusto, lui investe tantissimo nel capitale umano!!!!
E come sempre ci ha visto giusto
Sterlacchini è l'ultimo tassello, eppure inizia anno scorso subì diecimila critiche... ma alla fine lavoro e scelte motivate hanno dato i loro frutti...
Ora, questo è un circuito particolare, tutti dicono che i veri valori in pista si vedranno a Jezer, ma già fine anno scorso Bez lottava alla pari con le Ducati...
E non dimentichiamo tante scelte coraggiose, ingaggiare Savadori come collaudatore, ma soprattutto farlo correre come secondo pilota, contro il parere di tutti (anche il mio) invece ha avuto ragione lui, le indicazioni del Sava sono state fondamentali per raggiungere questi risultati !!!
Quindi alla fine un grandissimo Luigi Rivola!!!!!
E le casalinghe possono anche buttar la pasta
Sid
ma Sterlacchini è l'ultimo tassello
non si diventa cosi dal nulla....
il tutto nasce da lontano e nasce esattamente dall'ingaggio di un grandissimo del settore : LUIGI RIVOLA
Viene dal mondo della F1, ha lavorato per Minardi, Toro rosso e poi 10 anni in Ferrari...
Ha gestito e fatto nascere e crescere piloti come Leclerc e Bianchi (poveraccio)
uno che conosce benissimo le potenzialità dei piloti e cosa ci vuole per crescere.
affabile ma che non guarda in faccia a nessuno, ti da sempre l'alternativa... o mi segui oppure la porta è quella
Ha portato i suoi frutti: Aprilia Racing è diventata dal quasi nulla una delle strutture più competitive in assoluto, sia in termini di capitale umano che per organizzazione e competenze.
A Noale le moto da corsa le hanno sempre sapute fare
Voi pensare che la scelta di Bezzecchi sia stata casuale... eppure tutti criticarono, Rivola ci aveva visto giusto, lui investe tantissimo nel capitale umano!!!!
E come sempre ci ha visto giusto
Sterlacchini è l'ultimo tassello, eppure inizia anno scorso subì diecimila critiche... ma alla fine lavoro e scelte motivate hanno dato i loro frutti...
Ora, questo è un circuito particolare, tutti dicono che i veri valori in pista si vedranno a Jezer, ma già fine anno scorso Bez lottava alla pari con le Ducati...
E non dimentichiamo tante scelte coraggiose, ingaggiare Savadori come collaudatore, ma soprattutto farlo correre come secondo pilota, contro il parere di tutti (anche il mio) invece ha avuto ragione lui, le indicazioni del Sava sono state fondamentali per raggiungere questi risultati !!!
Quindi alla fine un grandissimo Luigi Rivola!!!!!
E le casalinghe possono anche buttar la pasta
Sid
secondo me pure martin piano piano salirà su
speriamo che sarà un bellissimo motomondiale combattuto
È ironico come ci si lamenti di chi non guarda le gare e commenta sui forum quando poi si ignorano completamente le interviste ai piloti. Marc è stato chiarissimo sabato dicendo che a gennaio avrebbe firmato per un podio alla prima gara, proprio perché il recupero dall'operazione alla spalla dopo l'incidente causato da Bezzecchi è stato un calvario senza vacanze. Domenica, alla domanda diretta su come stesse, ha risposto onestamente di non stare benissimo e di dover recuperare per la prossima. Persino Jorge Lorenzo nei suoi podcast ha sottolineato come Marc soffra visibilmente nelle curve a sinistra, avvertendo che un infortunio del genere può accorciare una carriera. Tra l'altro, Marc sta usando l'aerodinamica 2024 proprio perché gli permette di sforzare meno il fisico. Definire poi Bezzecchi mostruoso dopo domenica mi sembra un’esagerazione: ha vinto, d'accordo, ma sabato si è steso dopo due giri buttando via punti in un weekend dove l'Aprilia aveva un vantaggio tecnico evidente e il suo diretto avversario non era minimamente al top della condizione.
RIEPILOGHIAMO...
nei test aveva la bua al pancino e quindi è volato 3 volte
ieri aveva la bua generale e quindi ci stavano tutti i 5 secondi prima della cazzata sul cordolo
a questo punto Martin che è tutto rotto merita il titolo ad Honorem...
si è operato un mese fa...Poi Bez fa un errore perchè tocca la striscia e finisce a terra è colpa sua...
MM prende pieno un cordolo, stronca il cerchio preso da Tardozzi su Temu, non è colpa sua ... aveva la bua...
Contro Acosta nella Sprint non sembrava avesse la bua... piccolo cuore di mamma...
Ma riuscite a vedere una gara senza paraocchi ??? Senza idolatrare ogni volta il vostro idolo supremo...
Ricordatevi una cosa... MM ha preso una Honda vincente sviluppata da altri imponendo le sue decisioni e la moto è diventata un cesso
Okkio Ducati... perchè la strada è quella... presto diventerà una moto che saprà guidare solo MM ... ieri anche il supertalentissimo
Alex Marquez ha mostrato i limiti della moto... (oppure i suoi...)... Ogura saliva su come se fosse una classe diversa...sid
Quindi Marquez ha 'rovinato' la Honda vincendo solo 6 mondiali in 7 anni? Sappiamo tutti perché il ciclo è stato interrotto dal 2019 al 2025.Magari tutte le case si facessero 'rovinare' così! Negare i problemi fisici davanti ai referti è solo negazionismo. Ma capisco che per te sia più facile ignorare i fatti, proprio come ignori che Bezzecchi ha iniziato a vincere l'anno scorso solo dopo aver infortunato l'unico che lo teneva a bada. Vincere contro chi è al 50% della forma è comodo, ma chiamarla 'impresa mostruosa' è onestamente ridicolo."
Lasciamo da parte i funboys di MM che continuino a giocare con la Playstation ... e poi quando fanno la cacca si fanno pulire il culetto dalla mamma....
(ho detto funboys non tifosi... prima che qualcun altro si senta messo nel mezzo...)
Parliamo di moto
In Tahi il dominio Aprilia è stato quasi Ducataro..., hanno 4 moto e sono state nei primi 5 ... chiaramente avevano un passo in più.
Io sono stracontento, ma sono perfettamente conscio che è una pista particolare... le gomme che si utilizzano li hanno carcasse particolari, carcasse rinforzate e perle delle posteriori (dato che con Michelin sono le posteriori a fare la differenza non le anteriori)
Queste carcasse rinforzate a DucAudi non vanno giù... non si trovano proprio e mi pare si sia visto...
quindi dal prossimo Gp sicuramente non sarà più (peccato) un Aprila's day come a Buriram... scordiamocelo.
dall'altra parte però è innegabile che Aprila sia fine anno scorso che durante i test estivi abbia dimostrato di essere cresciuta da morire e di essere molto vicina al livello Ducati... poi come abbiamo visto anche anno scorso... le gomme fanno troppo la differenza su differenti circuiti per cui ci saranno circuiti dove andranno meglio e circuiti peggio... però per me sarà combattuto, anche perchè pure KTM pare cresciuta... poi è chiaro che è acosta dipendente, se Acosta chiede un bullone fatto in un certo modo glielo fanno... ma ci sarà da divertirsi
sid
PS
se volete parlare di F1... chiedete a Stroll e Alonso quanto gli giri il cazzo... pensavano di vincere il mondiale a mani basse ... invece non riescono a finire 10 giri... vorrebbero addirittura non presentarsi alla pima gara, ma non possono, pare sia colpa dei terremoti giapponesi...
bona
sid
(ho detto funboys non tifosi... prima che qualcun altro si senta messo nel mezzo...)
Parliamo di moto
In Tahi il dominio Aprilia è stato quasi Ducataro..., hanno 4 moto e sono state nei primi 5 ... chiaramente avevano un passo in più.
Io sono stracontento, ma sono perfettamente conscio che è una pista particolare... le gomme che si utilizzano li hanno carcasse particolari, carcasse rinforzate e perle delle posteriori (dato che con Michelin sono le posteriori a fare la differenza non le anteriori)
Queste carcasse rinforzate a DucAudi non vanno giù... non si trovano proprio e mi pare si sia visto...
quindi dal prossimo Gp sicuramente non sarà più (peccato) un Aprila's day come a Buriram... scordiamocelo.
dall'altra parte però è innegabile che Aprila sia fine anno scorso che durante i test estivi abbia dimostrato di essere cresciuta da morire e di essere molto vicina al livello Ducati... poi come abbiamo visto anche anno scorso... le gomme fanno troppo la differenza su differenti circuiti per cui ci saranno circuiti dove andranno meglio e circuiti peggio... però per me sarà combattuto, anche perchè pure KTM pare cresciuta... poi è chiaro che è acosta dipendente, se Acosta chiede un bullone fatto in un certo modo glielo fanno... ma ci sarà da divertirsi
sid
PS
se volete parlare di F1... chiedete a Stroll e Alonso quanto gli giri il cazzo... pensavano di vincere il mondiale a mani basse ... invece non riescono a finire 10 giri... vorrebbero addirittura non presentarsi alla pima gara, ma non possono, pare sia colpa dei terremoti giapponesi...
bona
sid
Inutile insultare se non hai argomenti, prova invece a spiegare la tua logica. Argomenta come Marquez possa aver rovinato la Honda vincendo 6 mondiali in 7 anni. Spiegami poi questa storia di Rivola che se non lo segui ti accompagna alla porta: la realtà è che ha dovuto trattenere Martin a forza e ha preso Bezzecchi solo come seconda scelta. Ho sempre riconosciuto il valore dell’Aprilia e il suo grande avvicinamento a Ducati già dall’anno scorso, ma i fatti restano.
Ducati si è presa Acosta per il 2027.
Aprilia ha preso Bagnaia.
Curioso come sabato il tuo silenzio fosse assordante, forse avevi il joystick in mano?aiutavi nelle faccende domestiche?
Poi domenica vince e torni magicamente a screditare Ducati e i suoi piloti. Si vede che commenti solo quando ti conviene per alimentare il tuo personaggio.
Ducati si è presa Acosta per il 2027.
Aprilia ha preso Bagnaia.
Curioso come sabato il tuo silenzio fosse assordante, forse avevi il joystick in mano?aiutavi nelle faccende domestiche?
Poi domenica vince e torni magicamente a screditare Ducati e i suoi piloti. Si vede che commenti solo quando ti conviene per alimentare il tuo personaggio.
Beh, a rifletterci quello è un complimento
Mettiti nei panni di un ingegnere che, dati alla mano, deve indirizzare lo sviluppo
Preferisci un pilota "principessa sul pisello" che se gli giri un click di regolazione sbagliata perde un secondo al giro, o uno schiacciasassi che se gli dai per sbaglio una media invece che la soft ti fa lo stesso il giro record tuttalpiù lamentandosi che la gomma dietro era strana? (ogni riferimento a Stoner è VOLUTO
)
Beh, a rifletterci quello è un complimento
Mettiti nei panni di un ingegnere che, dati alla mano, deve indirizzare lo sviluppo
Preferisci un pilota "principessa sul pisello" che se gli giri un click di regolazione sbagliata perde un secondo al giro, o uno schiacciasassi che se gli dai per sbaglio una media invece che la soft ti fa lo stesso il giro record tuttalpiù lamentandosi che la gomma dietro era strana? (ogni riferimento a Stoner è VOLUTO
Premetto che parlo da ignorante e semplice appassionato. Io più che l'Ingegnere (dipendente), credo che conti il pensiero di Ducati come proprietà. Ovviamente preferisce vincere, ma anche piazzare davanti più moto possibili per aumentare le possibilità di avere un "dominio" nel tempo.
Avere il fenomeno che corre sopra i problemi con tutti gli altri in difficoltà, non credo sia molto "confortante" in ottica futura.
Perchè una volta passato quello (non è eterno e può firmare per altri), poi ti ritrovi con una moto che nessuno sa guidare e sfruttare.
Un bel paradosso considerando che fino a 2/3 anni fa la Ducati era la moto che permetteva a tutti di vincere (ufficiali e non) con una filosofia che metteva davanti la moto e poi chi la guidava.
Poi da vedere e capire quanto questo "trend" sia reale e momentaneo. Di sicuro già dall'anno scorso, qualche indizio c'è stato.
sempre meno ignorante di tanti altri ... che qui dentro sono solo dei funboys... e guai a toccare il loro idoletto... avranno il posterino in cameretta
Hai centrato il punto... con Honda andò uguale
Analisi interessante, ma secondo me confondi l'effetto con la causa. Dire che Marquez abbia rovinato la Honda è un paradosso storico: prima del suo arrivo il mondiale era in mano alla Yamaha. Marc ne ha vinti 6 in 7 anni. Il problema non è stato lui, ma la totale dipendenza che HRC ha sviluppato verso il suo talento. Quando si è infortunato, la Honda si è ritrovata senza una bussola tecnica, non perché Marc avesse distrutto il progetto, ma perché nessuno degli altri piloti aveva quella sensibilità extra per sopperire ai limiti del mezzo.
La Ducati è la moto da battere non da due anni, ma dal periodo 2018/2019. Lo sapevano Dovizioso e lo sapeva Dall’Igna. Se non vincevano allora, era proprio perché c’era un alieno di nome Marquez che faceva la differenza su una moto inferiore.
La prova del nove: Negli anni dell'infortunio di Marc, hanno vinto Suzuki e Yamaha, ma era evidente che tecnicamente Borgo Panigale fosse già avanti. Oggi, vedendo i dati di Marc, persone come Tardozzi e Dall’Igna capiscono finalmente perché non riuscivano a batterlo in quegli anni nonostante avessero una moto superiore.
Se l'anno scorso (con una moto dell'anno precedente) il fratello Alex è arrivato secondo nel mondiale o altri piloti satellite sono stati competitivi, non capisco dove si vedano i segnali di problemi in Ducati. Alla fine conta chi vince il mondiale.
Il paragone con la Formula 1 calza a pennello: la Red Bull oggi è la macchina di Max. Non perché lui la rovini per gli altri, ma perché il suo limite è così alto che chiunque gli sieda accanto finisce per sfigurare. Nessuno è alla sua altezza e chi sale su quella macchina non regge il confronto.
Infine, per rispondere a chi mi ha definito funboy: si scrive fanboy, con la a. Io sono da sempre tifoso Ducati, così come sono tifoso Ferrari, ma di fronte a fenomeni come Marquez o Verstappen li puoi solo ammirare. Se poi riescono a correre per il team per cui tifi, c'è solo da gioire. Chi vince ha sempre ragione, il resto sono solo scuse per non accettare un talento fuori scala.
Io rispondo a chi scrive cose inesatte: come quando qui nel forum scrivevate che Marquez aveva avuto una foratura e io ho scritto che probabilmente non era così. Tu di cagate ne scrivi tante: a leggere le tue cazzate sembra che l’Aprilia l’anno scorso abbia vinto dieci gare, invece ha vinto una gara e una sprint dopo che Marquez era infortunato, e un’altra gara durante il mondiale quando Marc è caduto. Nelle gare in cui Marquez era infortunato, il tuo Bezzecchi ha perso pure contro il fratellino di Marquez che tu critichi tanto. Questo weekend hai solo sparato cagate con tutte le tue lodi a Rivola.
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