Thread MotoGP_SBK_F1. ✊

sideman

Biker fantasticus
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
Capitolo Toprak

Sarà anche un gran campione (almeno in SBK) ma se continua a lagnarsi in Moto GP dura un anno.

Prima si lagnava dei regolamenti
Poi si lagna della moto
Ieri si è lagnato di Iannone che faceva la sua gara e non lo lasciava passare

Ma dove va???
Aspetto solo che si trovi davanti un Binder più lento di lui e poi prendo i popcorn...

Ieri prendeva mezzo decimo da Bulega, punto, basta ...
sid
 
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Biker paradisiacus
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Frontino basco
Capitolo Toprak

Sarà anche un gran campione (almeno in SBK) ma se continua a lagnarsi in Moto GP dura un anno.

Prima si lagnava dei regolamenti
Poi si lagna della moto
Ieri si è lagnato di Iannone che faceva la sua gara e non lo lasciava passare

Ma dove va???
Aspetto solo che si trovi davanti un Binder più lento di lui e poi prendo i popcorn...

Ieri prendeva mezzo decimo da Bulega, punto, basta ...
sid
Sta sulle palle anche a me questo modo di fare...
le dichiarazione del post-gara di ieri sono veramente deliranti.

Mi dispiace perchè mi piace un sacco come pilota. Ma facendo così non puoi che tirarsi addosso le antipatie dei tifosi, e degli altri piloti.
Sono curioso ancor di più di vedere cosa farà in Motogp, soprattutto quando sarà (presumibilmente) costretto a remare a metà gruppo.
 

daetr1

Biker superioris
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Bergamo
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Nukeproof scout 290
Capitolo Toprak

Sarà anche un gran campione (almeno in SBK) ma se continua a lagnarsi in Moto GP dura un anno.

Prima si lagnava dei regolamenti
Poi si lagna della moto
Ieri si è lagnato di Iannone che faceva la sua gara e non lo lasciava passare

Ma dove va???
Aspetto solo che si trovi davanti un Binder più lento di lui e poi prendo i popcorn...

Ieri prendeva mezzo decimo da Bulega, punto, basta ...
sid
Sono un suo fan da sempre ma ti do piena ragione,pilota fortissimo ma ultimamente troppo polemico.Credo che anche il suo entourage ci metta del suo
 

Heavy Metal Biker

Biker infernalis
25/7/12
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Val di Susa
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Non so, son tutte ipotesi certo, certo che dal punto di vista psicologico col mostro che ormai il campionato l'ha vinto, neanche può scendere in pista, non si spiega davvero, non dico arrivare primo o combattere per il podio, ma ultimo dopo aver vinto tutto due gare fa è davvero inspiegabile. Ovviamente Pirro non può essere preso come riferimento.
 

sideman

Biker fantasticus
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
Doppietta nella Sprint
Ancora troppo pochi pero ‘ i secondi rifilati a quei simpatici con i capitali tedeschi
Mi liacerebbe sapere cosa pensa JM in questo momento davanti al televisore
Un certo MB e io pilota che ha fatto piu sorpassi questo anno,

ricordo ancora queste dichiarazioni:
Bastianini ha fatto bene ad andare in KTm sicuramente piu forte di aaprilia
Aprilia doveva ingaggiare Bastianini e non Bezzecchi

la sfida tra i collaudatori per ora la vince Savadori

Brevo bravo Raoul, pilota risorto, non gli davo mezzo euro

le rosse faticano ovunque

comunque ultimo e penultimo…peccato solo non hanno inquadrato Tardozzi altrimenti facevo un poster e lo attaccavo in bagnom
sid
 
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Vins213

Biker dantescus
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ex Salsa Bucksaw carbon set 26, 27.5+, 29
Mio parere che vale una ciola visto che è dato dal comodo divano e non sono nei box come alcuni

Pecco manco ci ha provato, ha sfanculato e amen, è in un loop di fiducia 0 nel mezzo che per lui è inspiegabile (figuriamoci per noi...)

bez che cuore, pedro che cuore, miller che cuore

e 'il fratello di' che vale 0........ :)
 

Davide.MB

Biker serius
1/2/21
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Mtb
La Ducati ha affrontato questa parte di stagione senza il suo pilota di punta, il quale, ricordiamolo, ha messo a segno l'incredibile cifra di 11 gare normali e 12 gare sprint vinte .
Il divario con Aprilia è innegabilmente diminuito.
Qui entra in gioco il dibattito sulle concessioni. Questo sistema è stato introdotto per riequilibrare il campo, ma sta anche frenando il costruttore più performante.
La situazione delle fasce parla chiaro:
Ducati in Fascia A è molto limitata nello sviluppo.
Aprilia e KTM in Fascia C hanno maggiore libertà.
Honda e Yamaha in Fascia D godono dei massimi vantaggi.
La riduzione del divario Aprilia-Ducati è una vera crescita del team di Noale e degli altri, o è un effetto diretto delle regole che limitano la Desmosedici e danno benzina agli inseguitori?
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
17/7/07
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Oiz+Methanol
La riduzione del divario Aprilia-Ducati è una vera crescita del team di Noale e degli altri, o è un effetto diretto delle regole che limitano la Desmosedici e danno benzina agli inseguitori?
Ovviamente entrambe le cose. Gli altri possono fare test e crescono. Ducati non può e non riesce a farlo. Cioè non riesce ad apportare correttivi in caso di errori. A inizio stagione la GP24 era nettamente la miglior moto. Seguita dalla GP25 non nata benissimo, ma ancora superiore alle altre moto e con Aprilia non distante. Nel corso della stagione la 24 è rimasta ferma. La 25 non è stata potuta migliorare più di tanto e la Aprilia, la Ktm pur frenata da vicissitudini economiche e la Honda hanno fatto passi avanti. A tutto questo ci ha messo una pezza Marc Marquez a inizio stagione contro la 24 nel resto della stagione contro tutti gli altri.
Dall'Igna ha fatto bingo prendendolo. Con Gresini vinceva lui il mondiale, ma non il team ufficiale. Con Aprilia vinceva lui il mondiale anche se forse non sarebbe partito in testa dal 1 gp. La differenza a parità di moto con qualsiasi pilota nella sua carriera è stata sempre imbarazzante. Lo è stata quest'anno con Bagnaia e Diggia, lo è stata l'anno scorso con Alex, Bezzecchi e Diggia, lo è stata contro Lorenzo, contro Pedrosa, contro tutti quelli che avevano la sua stessa moto. La scusa era che la Honda era su misura per lui. Pure nel 2013? E la Gp 23 era su misura per lui? E la Gp 25 nata dallo sviluppo di Bagnaia e Pirro e deliberata in accordo con Bagnaia anche?
 

ACE65

Biker tremendus
14/10/05
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Gran gara per Aprilia e finalmente(non ci credevo più) Raul, bravo il Diggia E superlativo il Bez, ha gestito alla grande i due Long Lap. Acosta e le gomme non andranno mai d’accordo :mrgreen: Yamaha boh, e…non si spara sulla croce rossa.
Ciao
Ps. Giusto per…da questa notte Rossi è l’unico pilota al mondo ad aver vinto ad Indianapolis con le 2 e le 4 ruote, assieme a Weerts e Van Der Linde(che si è laureato campione del mondo) hanno vinto la 8 ore di Indianapolis GTWorld Challenge Intercontinental.
 

Davide.MB

Biker serius
1/2/21
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Mtb
Di Giannantonio fa 10° → 2° (GP25), una rimonta incredibile! Ma non dimentichiamo il vincitore: complimenti a Raul Fernandez che, con l'ottima Aprilia, non ha sbagliato nulla e ha conquistato la sua prima, meritatissima vittoria in MotoGP.
L'unica cosa più divertente in pista sono state le staccate "creative" di Acosta.
 
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samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Gran gara per Aprilia e finalmente(non ci credevo più) Raul, bravo il Diggia E superlativo il Bez, ha gestito alla grande i due Long Lap. Acosta e le gomme non andranno mai d’accordo :mrgreen: Yamaha boh, e…non si spara sulla croce rossa.
Ciao
La "croce rossa" ahilui è vittima di una pesante ubriacatura da narrazione che lo ha convinto di essere uno dei grandi della storia quando con la miglior moto di gran lunga ha invece vinto "solo" due mondiali su 4. E' sicuramente un signor pilota perchè i mondiali non si vincono mai solo per la moto e bene o male quelli che ce l'avevano come lui li ha battuti quasi sempre (Martin lo scorso anno no), dimostrando velocità, concentrazione, continuità di risultati (cosa affatto scontata).
Ora si sta commettendo lo stesso errore con Bezzecchi. Lo si pompa oltremodo e lo si accosta a Marquez (Marc) immemori di cosa è successo lo scorso anno a parità di moto. I risultati di Bezzecchi sono una combo di una moto che è cresciuta molto (onore all'ottimo lavoro che hanno fatto) mentre il principale competitor (Ducati) vedeva del tutto tarpate le ali per progredire a sua volta e modificare quello che sulla 25 non era riuscito bene e di un pilota che si è trovato bene con le caratteristiche di questa moto. Indubbiamente un buon pilota. Ma magnificarlo in questa maniera (lo so che mi attiro critiche di antitalianismo e quant'altro) è del tutto fuoriluogo. Sembra che stia facendo chissà cosa, quando quest'anno ha vinto una gara. UNA!!!! e con una moto che adesso ci stiamo accorgendo è da una decina di gare se non la migliore, quantomeno pari alla 25 e ha passato la 24 che è ovviamente del tutto ferma nello sviluppo. Una moto con la quale è riuscito oggi a vincere Fernandez. Poco conta dire: ma se non sdraiava Marquez vinceva anche a Mandalika (probabile) e vinceva oggi senza i 2 LLP. Beh oggi non vinceva. Faceva 2 perchè Philipp Island è uno dei circuiti di casa Marc: ci ha vinto pure con la 23 contro le 24. E comunque non concretizzare quando si ha una moto top si voglia per cadute, per errori, per brutte partenze ecc. è un limite non una giustificazione. E non a caso non ha ancora mai vinto un titolo.
Se non altro la "croce rossa" ha dimostrato consistenza, testa e continuità quando aveva il miglior mezzo. Un gran pilota non è solo un pilota veloce. Veloce lo sono quasi tutti quelli in griglia motogp, che sono (quasi) tutti la massima espressione del pilotaggio mondiale. Però poi alla velocità bisogna unire quelle doti che distinguono un pilota veloce da un campione del mondo e un campione del mondo da un pluricampione del mondo ecc.
 
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ACE65

Biker tremendus
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La "croce rossa" ahilui è vittima di una pesante ubriacatura da narrazione che lo ha convinto di essere uno dei grandi della storia quando con la miglior moto di gran lunga ha invece vinto "solo" due mondiali su 4. E' sicuramente un signor pilota perchè i mondiali non si vincono mai solo per la moto e bene o male quelli che ce l'avevano come lui li ha battuti quasi sempre (Martin lo scorso anno no), dimostrando velocità, concentrazione, continuità di risultati (cosa affatto scontata).
Ora si sta commettendo lo stesso errore con Bezzecchi. Lo si accosta a Marquez (Marc) immemori di cosa è successo lo scorso anno a parità di moto. I risultati di Bezzecchi sono una combo di una moto che è cresciuta molto (onore all'ottimo lavoro che hanno fatto) mentre il principale competitor (Ducati) vedeva del tutto tarpate le ali per progredire a sua volta e modificare quello che sulla 25 non era riuscito bene e di un pilota che si è trovato bene con le caratteristiche di questa moto. Indubbiamente un buon pilota. Ma magnificarlo il questa maniera (lo so che mi attiro critiche di antitalianismo e quant'altro) è del tutto fuoriluogo. Sembra che stia facendo chissà cosa, quando quest'anno ha vinto una gara. UNA!!!! e con una moto che adesso ci stiamo accorgendo è da una decina di gare se non la migliore, quantomeno pari alla 25 e ha passato la 24 che è ovviamente del tutto ferma nello sviluppo. Una moto con la quale è riuscito oggi a vincere Fernandez. Poco conta dire: ma se non sdraiava Marquez vinceva anche a Mandalika (probabile) e vinceva oggi senza i 2 LLP. Beh oggi non vinceva. Faceva 2 perchè Philipp Island è uno dei circuiti di casa Marc: ci ha vinto pure con la 23 contro le 24. E comunque non concretizzare quando si ha una moto top si voglia per cadute, per errori, per brutte partenze ecc. è un limite non una giustificazione. E non a caso non ha ancora mai vinto un titolo.
Se non altro la "croce rossa" ha dimostrato consistenza, testa e continuità quando aveva il miglior mezzo. Un gran pilota non è solo un pilota veloce. Veloce lo sono quasi tutti quelli in griglia moto gp che sono (quasi) tutti la massima espressione del pilotaggio mondiale. Però poi alla velocità bisogna unire quelle doti che distinguono un pilota veloce da un campione del mondo e un campione del mondo da un pluricampione del mondo ecc.
Non stavo parlando di Pecco

Ciao
 
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