non me ne intendo di scommesse, ma se ad inizio stagione qualcuno ha puntato qualche euro su Bezzecchi terzo in classifica finale mi sa che potrà far festa!
Thread MotoGP_SBK_F1. ✊
- Creatore Discussione frankcastillo
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- motogp
A me non sembra questo risultato fantasmagorico tale da poter essere quotato chissà quanto in sede di scommesse.
Sulla carta si davano favoriti i due Lenovo (quasi alla pari fra loro
) .Per il terzo posto c'era abbastanza abbondanza di scelta senza che ci fossero grossi squilibri, specie una volta che si è visto che Martin era tagliato fuori causa infortunio. Al dunque Bezzecchi di chi è che ha fatto meglio in maniera impensabile?
Sorpresa è stata su Bagnaia (che ha fatto molto male) bilanciato però da Alex Marquez (che ha fatto molto bene). Gli altri si era sullo stesso piano. Non dimentichiamo che l'Aprilia non era un cancello nemmeno lo scorso anno e anzi il 1 Aprilia che è stato Vinales, è arrivato avanti a tutti i GP23 (alieni esclusi ovviamente) e alla Gp 24 di Morbidelli e il 2 Aprilia (Aleix Espargarò, cioè uno a fine carriera non Doohan) pressappoco con gli stessi punti dei GP23 e di Morbidelli.
La KTM con due piloti (Acosta e BInder) aveva fatto leggermente meglio, ma quest'anno si sapeva in che condizioni partivano i KTM.
Quindi no il 3 posto di Bezzecchi ad un anno luce da Alex Marquez e a due anni luce da Marc Marquez è un ottimo risultato non una impresa da quotare chissà quanto. Penso che una sua vittoria mondiale sarebbe stata pagata tanto. Ma non ci è andato nemmeno lontano.
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non lo so, ripeto, ma sarebbe interessante trovare le quote pre inizio stagione. (e pre infortunio Martin).
tu, l'avresti dato per terzo a gennaio? forse nemmeno @sideman ...
sulle quote "vittoria" mondiale, mi pare ci fossero pochi dubbi eh, anche senza passare da espertone quale assolutamente non sono!
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Bah sinceramente chi fa terzo non è gran argomento di dibattito. In sede di scommesse (che sicuramente quotano tutto di tutto, quindi anche il terzo posto finale) ci si focalizza sulle quote per il 1 posto. E lì ricordo che i favoriti erano i due Lenovo, con Martin subito escluso visto che si è distrutto prima della 1 gara e che prima dell'infortunio era dato come 3 favorito (per la vittoria non per il 3 posto). Quindi chi potesse arrivare terzo non me lo ero posto. A tutti abili avrei detto Martin se me lo chiedevano. Bezzecchi non è una novità assoluta, non è mica Chantra e ha fatto 3 anche nel 2023, mica un secolo fa. E' da 3 a 1 che il salto è grosso grosso e lo abbiamo visto anche quest'anno.
In verità mi sembra che Marquez Marc e Bagnaia non avessero quote molto diverse. Una sottovalutazione del valore di Marc più i problemi non tanto prevedibili di feeling a Bagnaia hanno poi fatto si che quelle quote si siano rivelate fake. Io ero convinto avrebbe vinto Marc, non con questa facilità, soprattutto rispetto a Bagnaia. Non pensavo potesse distruggere tutti come ha fatto.sulle quote "vittoria" mondiale, mi pare ci fossero pochi dubbi eh, anche senza passare da espertone quale assolutamente non sono!
Riguardo a Bezzecchi avevo detto che per me era un errore abbandonare Ducati (scripta manent chi avrà voglia ritroverà i post). Visto quello che ha fatto Alex, non mi sembra assurdo pensare che Bezzecchi potesse fare un cammino similare mentre ora ci si ritrova a 122 punti e dunque in Ducati avrebbe fatto meglio con l'incognita team di appartenenza, visto che il Team Gresini sembra nettamente migliore del Team Vr46.
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Le scommesse giuste da fare quest'anno le ha dette un utente a inizio stagione: Mir sulla ghiaia ogni GP. Non ho i numeri ora ma a naso ci si alzava un buon tesoretto
Eccomi
L'ho fatto nel 2023 e 2024, con quote sempre attorno al 3/3.5 per la gara lunga..purtroppo gli infortuni non fanno vincere, ma comunque il recap è stato questo2023: su 20 gare, 9 vinte per ritiro e 5 rimborsate per infortunio
2024: su 20 gare, 10 vinte per ritiro e 1 rimborsata per infortunio
il 2025 è stato clamoroso (ovviamente non ho giocato........): su 21 gare, 13 sarebbero state vinte
Weekend da panico, con WEC, F1, MotoGP, si è iniziato sabato con la 8ore del Barhain in palio 4 titoli, dopo carenate e dita medie mostrate al prossimo doppietta Toyota, ma Terza, quarta e quinta arrivano le Ferrari che si aggiudicano dopo 53 anni il titolo mondiale costruttori e con l’equipaggio n51 Calado, PierGuidi e Giovinazzi il titolo piloti seguiti da quelli della n83 e sul podio vi danno anche quelli della n50, Ferrari come negli anni sessanta ha fatto il bello e brutto dominando la categoria, una squadra concentratissima che anche con qualche errore ha saputo sfruttare appieno tutte le potenzialità della 499P, poi toccato alla MotoGP con una delle sprint più belle dell’anno, domenica hanno replicato ma nella gara lunga in GarBez è stato imprendibile, abbiamo finito la Domenica con la Formula 1 e le fantastiche rimonte di Verstappen, e la solita sfiga e incapacità delle Ferrari, nota di merito ad Antonelli due gare il sabato e la domenica spettacolari e una anche per Norris, che finalmente ha tirato fuori gli attributi. Piastri si è impiastrato
Ciao
doppietta Toyota, ma Terza, quarta e quinta arrivano le Ferrari che si aggiudicano dopo 53 anni il titolo mondiale costruttori e con l’equipaggio n51 Calado, PierGuidi e Giovinazzi il titolo piloti seguiti da quelli della n83 e sul podio vi danno anche quelli della n50, Ferrari come negli anni sessanta ha fatto il bello e brutto dominando la categoria, una squadra concentratissima che anche con qualche errore ha saputo sfruttare appieno tutte le potenzialità della 499P, poi toccato alla MotoGP con una delle sprint più belle dell’anno, domenica hanno replicato ma nella gara lunga in GarBez è stato imprendibile, abbiamo finito la Domenica con la Formula 1 e le fantastiche rimonte di Verstappen, e la solita sfiga e incapacità delle Ferrari, nota di merito ad Antonelli due gare il sabato e la domenica spettacolari e una anche per Norris, che finalmente ha tirato fuori gli attributi. Piastri si è impiastrato Ciao
Una botta di culo come quella del 2020 la paghi per sempre. C'è da dire che nonostante la sfiga è il pilota Honda con + podi nel 2025.Eccomi
2023: su 20 gare, 9 vinte per ritiro e 5 rimborsate per infortunio
2024: su 20 gare, 10 vinte per ritiro e 1 rimborsata per infortunio
il 2025 è stato clamoroso (ovviamente non ho giocato........): su 21 gare, 13 sarebbero state vinte
Ah beh, sicuramente non ci si campa con le scommesse, però è stato 'divertente' (non per le cadute, sia chiaro)
lo avrei voluto fare anche quest'anno sia per mir che per morbidelli
C'è da dire che nei 13 ricomprendi anche ritiri causa guasti alla moto come quelli di ieri e soprattutto le volte che è stato sdraiato da altri.
Morbidelli è proprio killer di suo ormai. In ogni we fra prove, sprint e gara ne combina almeno una per sua responsabilità
a quanto pare, i primi test di Toprak non sono andati affatto male! Anzi..
Sono stra-curioso di vedere cosa riuscirà a combinare il prossimo anno o comunque nei prossimi anni..
Sono stra-curioso di vedere cosa riuscirà a combinare il prossimo anno o comunque nei prossimi anni..
Il prossimo anno nulla o quasi. Sarà un rookie, su forse la peggior moto del lotto, dalla quale riesce a cavar fuori poco persino Quartararo che, pur preso per il culo da qualche espertone ultras Aprilia, in realtà fa nel suo piccolo una grossa differenza rispetto ai pari marca.
Deve sperare che nel 2027 il rimescolamento sia totale e la Yamaha peschi il coniglio dal cilindro.
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Bè io parlavo di fare qualche bella gara e qualche risultato degno di nota! Mica si può pretendere che faccia chissà cosa.. 1 anno da Rookie, moto "laboratorio" ecc.. ecc..
Però secondo me qualche bella prestazione ci sarà sicuramente!
Però secondo me qualche bella prestazione ci sarà sicuramente!
I
Non penso per colpe sue...
Lui girava col nuovo V4, mentre i tempi di Quartararo sono col vecchio in linea.
Immagino siano tempi (non ufficiali) da prendersi con le pinze.
In verità io ho letto che ha preso tipo 2 secondi e mezzo da Quartararo.
Non penso per colpe sue...
Lui girava col nuovo V4, mentre i tempi di Quartararo sono col vecchio in linea.
Immagino siano tempi (non ufficiali) da prendersi con le pinze.
Che situazione in pista....
Praticamente asfalto pessimo, condizioni da jolly lungo tutto il tracciato
dicono 'acqua che esce dall'asfalto'
ziopera le cadute.....
Praticamente asfalto pessimo, condizioni da jolly lungo tutto il tracciato
dicono 'acqua che esce dall'asfalto'
ziopera le cadute.....
https://youtube.com/shorts/4dxVrnk91Vc?si=-d85rtG92kjEET0Y
Finire la benzina nell'ultima qualifica utile è l'epilogo che non ti aspetti. E invece è successo, confermando che la stagione di Bagnaia è stata una comica fino alla fine. Non poteva esserci nulla di più assurdo.
Finire la benzina nell'ultima qualifica utile è l'epilogo che non ti aspetti. E invece è successo, confermando che la stagione di Bagnaia è stata una comica fino alla fine. Non poteva esserci nulla di più assurdo.