Gli ultimi 3 anni sono stati un monopolio VST e red bull...
Almeno oggi diciamo che ci possiamo tranquillamente giocare il vincitore...
Thread MotoGP_SBK_F1. ✊
- Creatore Discussione frankcastillo
- Data di inizio
-
- Tag
- motogp
Almeno oggi diciamo che ci possiamo tranquillamente giocare il vincitore...
Non è il fatto di chi vince Sid...
il fatto è che le corse sono un altra cosa.
Ieri in Mclaren avevano già deciso al muretto chi doveva vincere, e l'unica preoccupazione di piloti e box era non consumare le gomme. Con quello dietro che non si poteva avvicinare a quello davanti sennò sciupava le gomme.
In Ferrari (a parte quel che è venuto fuori dopo, che nemmeno le comiche) hanno pianificato il sorpasso di Leclerc su Ham...e via dicendo.
In tutto ciò aggiungo (anche se è un altro discorso) quel deficiente a commentare che urla come un forsennato quando in pista non succede nulla. Boh. A un certo punto ho ripiegato sul Curling
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Il problema non sono le strategie delle squadre intra compagni. Quelle ci sono sempre state (e quando non venivano rispettate creavano aspre polemiche). Ci siamo scordati dei teatrini Schumacher vs Irvine/Barrichello/Massa? O peggio del compagno di squadra di Alonso che su ordine di Briatore si schiantava apposta per far entrare la safety car a vantaggio del compagno?Non è il fatto di chi vince Sid...
il fatto è che le corse sono un altra cosa.
Ieri in Mclaren avevano già deciso al muretto chi doveva vincere, e l'unica preoccupazione di piloti e box era non consumare le gomme. Con quello dietro che non si poteva avvicinare a quello davanti sennò sciupava le gomme.
In Ferrari (a parte quel che è venuto fuori dopo, che nemmeno le comiche) hanno pianificato il sorpasso di Leclerc su Ham...e via dicendo.
In tutto ciò aggiungo (anche se è un altro discorso) quel deficiente a commentare che urla come un forsennato quando in pista non succede nulla. Boh. A un certo punto ho ripiegato sul Curling
Il problema secondo me sono regolamenti cervellotici che mirano (inutilmente) a porre un freno all'esasperazione tecnologica di auto che non lascia più spazio allo spettacolo, ai sorpassi e al manico che in F1 è il piede pesante sull'acceleratore.
beh, ma piuttosto del curling c'era il live della cape epic che, per me è meglio!!!!Non è il fatto di chi vince Sid...
il fatto è che le corse sono un altra cosa.
Ieri in Mclaren avevano già deciso al muretto chi doveva vincere, e l'unica preoccupazione di piloti e box era non consumare le gomme. Con quello dietro che non si poteva avvicinare a quello davanti sennò sciupava le gomme.
In Ferrari (a parte quel che è venuto fuori dopo, che nemmeno le comiche) hanno pianificato il sorpasso di Leclerc su Ham...e via dicendo.
In tutto ciò aggiungo (anche se è un altro discorso) quel deficiente a commentare che urla come un forsennato quando in pista non succede nulla. Boh. A un certo punto ho ripiegato sul Curling
Però quello si chiama gioco di squadra... perchè alla fine è la squadra che conta.Non è il fatto di chi vince Sid...
il fatto è che le corse sono un altra cosa.
Ieri in Mclaren avevano già deciso al muretto chi doveva vincere, e l'unica preoccupazione di piloti e box era non consumare le gomme. Con quello dietro che non si poteva avvicinare a quello davanti sennò sciupava le gomme.
In Ferrari (a parte quel che è venuto fuori dopo, che nemmeno le comiche) hanno pianificato il sorpasso di Leclerc su Ham...e via dicendo.
In tutto ciò aggiungo (anche se è un altro discorso) quel deficiente a commentare che urla come un forsennato quando in pista non succede nulla. Boh. A un certo punto ho ripiegato sul Curling
Ad attaccare Russel ci va il pilota che in quel momento sembra averne di più
Se 2 piloti sono in testa non li faranno certo scannare tra di loro, in Mc Laren hanno già subito cazzate del genere ...
Tornano a farsi insistenti le voci di un contatto tra la VR46 di Valentino Rossi e Pedro Acosta in vista delle prossime stagioni di MotoGP. Il centauro spagnolo è chiaramente deluso per quanto sta accadendo in KTM, con cui ha un contratto fino al 2027, e non è da escludere un addio anticipato in caso la situazione dovesse precipitare.
E' la loro unica speranza. Forse perseguita con un anno di ritardo. E ammesso che si riveli sufficiente.
Saranno da vedersi eventuali contromosse da parte di Lenovo.
beh, se ktm non si riprende penso che ci sarà un fuggi-fuggi generale,
a parte che, per me, nel team lenovo non ci dev'essere un bel clima con MM e quindi potrebbe esserci una fuga di pecco
Si questo è chiaro. Ma il fatto che si vociferi di VR46 per Acosta ha una chiara connotazione tutt'altro che casuale, specie dopo le recenti parole del GM di VR46.
A me non sembra affatto ci sia un brutto clima. Ovvio Bagnaia non è contento ma risultati a parte (dovrebbe perdere apposta?) non vedo cosa c'entri MM. Anzi, mi pare abbia fatto molto gruppo con lo staff, quasi come con Gresini lo scorso anno. Lo sfascia box, ennesima accusa infondata e inventata dei suoi detrattori, lo vedi festeggiare con i suoi meccanici, col suo ex team, lo vedi abbracciarsi col suo ex capomeccanico Honda (Santi Hernandez) che gioisce delle sue vittorie, mentre il suo ultimo capomeccanico Carchedi si spertica in lodi verso di lui, quindi è veramente l'ultimo dei problemi al momento. Lavora in sinergia con Pecco e per giunta pare siano anche d'accordo sullo sviluppo senza i preconizzati muri (eretti in passato da uno solo).
Se Pecco va via, commette lo stesso errore di Martin, Bezzecchi e Bastianini.
Quello che a me stà sulle balle grosse della F1 è che dovrebbe essere il campionato top per eccellenza dell'automobilismo...e per top intendo la partecipazione delle case per primeggiare contro le altre nel campionato migliore del mondo, i piloti top migliori del mondo e le macchine più difficili che si possano guidare per innalzare ancora il livello del pilota e della casa. In formula 1 le case dovrebbero costruire e sviluppare per rendere la macchina la migliore in assoluto, il pilota dovrebbe entrare in macchina e per 1 ora e mezza spingere come un forsennato il suo fisico, la sua abilità e il mezzo per dimostrare di essere superiori a tutto e a tutti. E invece hanno trasformato un campionato in una cosa poco più che endurance (e per quello c'è il wec che tra l'altro si stà dimostrando anche poco noioso). Gomme che non durano apposta e costringono a fare lift and cost, 3 motori a stagione che dopo mezzo campionato costringono le case a fare lift and cost per non andare in penalità....boh e io mi faccio violenza perchè continuo anche a guardarla ah ah
se ti pare noiosa ora, senza cambio pneumatici, senza safety car, senza drs, senza consumi irregolari sai che palle....
ma anche i team radio... ecc...ci vorrebbe anche la pioggia artificiale ...
Chi vincerà ad Austin?????
Devono buttarci dentro il turco o qua non guarderà più niente nessuno. Purtroppo per lui non si presta fisicamente, è 1.82cm... e nella MotoGP moderna sei out (forse per questo nessuno gli ha mai offerto una sella per vincere). Se gliela offriranno temo sarà soltanto per buttare una nuova fiorentina sulla griglia, altrimenti piena di peperoni, zucchine e al massimo un tomino.
È vero che ci ha vinto 7 volte ed è ovviamente il favorito, però è da 2021 che non vince su quella pista, quindi per me non è così scontato.Chi vincerà ad Austin?????
Io spero solo sia una gara un po' divertente a differenza delle prime 2.
Bravi anche Locatelli (3°) e i vecchietti Petrucci (4°) e Iannone (da 16° a 7°)
