[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
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Sì, il comando del Reverb si potrebbe mettere assieme al freno ed al comando cambio: molto pulito ma per certi versi un po' scomodo. Al momento abbiamo deciso di lasciarlo a sé.
Non abbiamo trovato un documento ufficiale Renthal che dica quale sia la massima coppia di serraggio tollerata dalla Fatbar, ma dovrebbe aggirarsi intorno ai 5 Nm. Penso che l'indicazione di Sram di serrare a 2.8-3.4 Nm i collarini di freni/shifters/reverb tanga conto dell'applicazione della friction paste. Noi non saremo arrivati nemmeno a 2Nm di serraggio e scricchiolava.
Il dubbio è perché con la friction paste scricchiola e senza no e se la Fatbar potesse essere danneggiata o possa essersi danneggiata pur non avendo nemmeno raggiunto il serraggio minimo...
Non solo probabilmente, ma è la sabbietta, se senza pasta non fa niente e con fa rumori, allora è la pasta e non il manubrio ;)
Il fatto è che la pasta, con relativa sabbietta, l'abbiamo usata anche per i due freni e il comando dello shapeshifter, e con quelli nessun rumore...
Mi viene anche il dubbio di come vada posizionato il "blocchettino" attraverso cui passa la vite di serraggio del comando reverb... a contatto con la parte superiore (dove si avvita la vite), a contatto con quella inferiore (dove si infila la vite), a metà tra i due, o indifferente? perché da quanto capiamo non sarà mai a contatto con entrambi...
speriamo di non aver già fatto qualche ca**ata, però non siamo nemmeno arrivati a 2.8Nm...
Canyon strive cf 8.0 Race 2015 ormai con me da un paio di settimane, bici veramente fantastica, presa la misura S sono alto 172 cm e ci sto comodissimo.
Sono ancora indeciso sul tenere o meno il 34 davanti in alcuni tratti è veramente duro, speriamo di migliorare un pò la gamba.
Sono ancora indeciso sul tenere o meno il 34 davanti in alcuni tratti è veramente duro, speriamo di migliorare un pò la gamba.
Sapete dove posso trovare questo attrezzo?
Non so se era uguale:
[URL]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/sun-ringle-lawwill-sub-axle-tool/rp-prod26369[/URL]
ma comunque vedo che ora non c'è più.
Comunque io ero riuscito senza l'attrezzo specifico, semplicemente con il manico di una chiave esagonale da 7 mi pare
Guardando la prima foto sembra che il freno sia un po' troppo distante dal disco: se é posizionato così le pinze lavorano solo sugli ultimi mm e non, come dovrebbero, su tutta la superficie della pista....
Sicuro che l'adattatore sia quello giusto?
Prima foto è col disco 180
, dovevo verificare che il tubo del freno sia lungo abbastanza.Prima foto è col disco 180
Ok, ora è chiaro!
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