@muldox Grazie per le verifiche eseguite e le considerazioni. C'è però da tener conto che in pratica quando si inserisce un telescopico tipo stealth (cono attuatore interno sul fondo del telescopico) ciò che interferisce e va a limitare l'inserimento nel tubo sella è appunto il comando e relativo attacco cavo che non possono essere deviati più di tanto; quindi la lunghezza utile di inserimento e la conformazione del tubo verticale possono discostare dai puri dati numerici del lelescopico. (come ricordo su un telaio Enduro 2014 tg L con circa 260 mm utili per l' inserimento, un Reverbe da 170 mm non entra totalmente per 26 mm approssimati). Altro discorso è l'utilità di dover inserire totalmente un telescopico a lunga escursione in questo caso concordo pienamente con le Tue considerazioni ; io però ammetto di essere "malato" di escursioni ed ho utilizzato un tele da 170 quando avevo già un ottimo e più che sufficiente 150 (d'altronde da uno che ha voluto un mezzo con
ruote da 29 esc.post. 160 esc.ant. 200 e tele da 170 , non si può pretendere buon senso razionale!)