[Test] Ghost Cagua 650b

motobimbo

Biker nirvanensus
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non so...mi sembra tutto così ben bilanciato....non mi smuove nulla, mi sembra una bicicletta per ragionieri...per 4500 euro mi voglio prendere una cosa che abbia qualche deficit voluto da qualche parte! :smile:
 
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AlexRR

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mi chiedo come sarebbe montare una 26 dietro,stile motocross con la ruota davanti più grossa...mi sembra che qualcuno lo avesse già fatto con risultati piacevoli su un'ancillotti qualche tempo fa...
 

Swiggy

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tenendo presente che su quella di serie ci sarà un Fox, altrettanto bloccabile insalita nella versione 2013, in discesa ci sarà da galleggiare allegramente!!!
bella bella, per le epic sarebbe fantastica, rivale della altitude nei miei sogni.. :)
 

Swiggy

Biker superis
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mi chiedo come sarebbe montare una 26 dietro,stile motocross con la ruota davanti più grossa...mi sembra che qualcuno lo avesse già fatto con risultati piacevoli su un'ancillotti qualche tempo fa...

più reattiva, ok, ma anche più caricata al posteriore sui ripidoni.. non farei accrocchi a priori, valuterei che percosi vado a fare prima
 

Danybiker88

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Ma perché esiste una fox 34 da 27,5 quando su quella da 26 si può montare tranquillamente ruote da 25,7?Che differenza sostanziale c'è?

Si può montare, ma rimane poca luce sotto l'archetto.
La versione 650b potrebbe inoltre differire per il maggiore offset (parleremo di queste cose nel Tech Corner di domani :spetteguless:)

tenendo presente che su quella di serie ci sarà un Fox, altrettanto bloccabile insalita nella versione 2013, in discesa ci sarà da galleggiare allegramente!!!
bella bella, per le epic sarebbe fantastica, rivale della altitude nei miei sogni.. :)

Secondo me la versione con Float CTD Boost Valve Kashima guadagna qualcosa in termini di plushness, o burrosità che dir si voglia.

La versione col Monarch è più reattiva. Dev'essere veramente interessante la versione con l'E:I Shock che dovrebbe dare ancora più reattività, specialmente nei rilanci grazie al fatto che blocca o va in propedal quando inizi a pedalare.

a vederla sembrava piu' leggera dei 14.3 kg dichiarati.

Il peso di 14,3kg è quello della 19" (L) in test, rilevato con bilancia di precisione. Il peso dichiarato è più basso, 13,6kg probabilmente riferito alla M.
 

ilbarracuda

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si sa che le 650 van bene sia in salita che in discesa, son più guidabili, sia sul lungo che sullo stretto, poi dipende dal biker come si trova, comunque per 4500, mi par un cancello :-)
 

8snowman8

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domanda da principiante: è una bici adatta a un principiante che cerca una allmountain oppure è fin troppo? domanda leggermente OT (scusate): la cagua 9000 e/o 7000 sono più da enduro? da quando ho in mano il catalogo ghost ho il pallino tra tre amr plus lector 7700 la cagua 6590 (che è quella in prova) e la cagua 9000, ma questa mi sa che è eccessiva per un principiante
 

Danybiker88

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si sa che le 650 van bene sia in salita che in discesa, son più guidabili, sia sul lungo che sullo stretto, poi dipende dal biker come si trova, comunque per 4500, mi par un cancello :-)

Cancello? Ruote a parte mi sembra tutta componentistica di alto livello :nunsacci:
Se per te XO, Reverb, Saint, Talas 34 Kashima, manubrio in carbonio è roba da "cancello", beh vorrei vedere come hai montato la tua bici :mrgreen:

domanda da principiante: è una bici adatta a un principiante che cerca una allmountain oppure è fin troppo? domanda leggermente OT (scusate): la cagua 9000 e/o 7000 sono più da enduro? da quando ho in mano il catalogo ghost ho il pallino tra tre amr plus lector 7700 la cagua 6590 (che è quella in prova) e la cagua 9000, ma questa mi sa che è eccessiva per un principiante

Secondo me la Cagua 650b è molto adatta ad un principiante proprio per la minor tendenza all'impuntamento e la facilità con cui supera gli ostacoli alle basse velocità.

Che poi un principiante possa non apprezzare un montaggio di così alto livello, quello è tutto un altro discorso!
 

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