Telaio cinese 27.5+, 29, 29+ cosa vuoi di più??
- Creatore Discussione Lillo
- Data di inizio
provata oggi e fotografata ma non mi funziona più il dropbox, ora collego il cell al pc e provo a scaricarle, ci vuole un po' ma arriveranno. Peso 10.2 kg con reggisella fisso. Devo aggiustare la geometria perchè è troppo corta. Proverò a mettere l'attacco manubrio da 50 invece che da 40. Work in progress...
Complimenti per la bike. 👍Un ottimo peso con quella forcella. Solo la vedrei meglio con un'escursione un po' più ridotta.
la forcella è abbasabile 130-160 e oggi non ho sentito un particolare effetto chopper a salire su asfalto con 160, ma devo ancora capire tutto di questa bici...
Allora sei a posto. Eventualmente un reggisella telescopico per godere al meglio le gommacce in discesa, anche se va a discapito dell'ottimo peso. Buon divertimento. 😉
3 uscite nella neve e devo dire che mi sono divertita come una bambina col suo giocattolo ricevuto per Natale! La nevetta che è finalmente caduta in montagna era giusta giusta per poter salire sugli sterrati e scendere dai singletrack.
Unico neo del telaio è che l'ho preso troppo piccolo. Il 15.5 ha un reach troppo corto e ho dovuto allungare l'attacco manubrio a 75. No bono!!
Quando mi arriverà il 17 vedrete comparire il piccolino sul mercatino (fa anche rima!)
Unico neo del telaio è che l'ho preso troppo piccolo. Il 15.5 ha un reach troppo corto e ho dovuto allungare l'attacco manubrio a 75. No bono!!
Quando mi arriverà il 17 vedrete comparire il piccolino sul mercatino (fa anche rima!)
la poca neve che è caduta (un dito, 6cm?)era il limite per salire sul fondo non battuto da pedoni o ruote di jeep. Scendere anche più neve non era un problema, anzi la tenuta della gomma anteriore era superiore a una sezione minore a 3.00. Anche perchè la pressione si può tenere veramente bassa (io che peso 53kg: 0.75 davanti e 0.8 dietro) sulla neve.
Urge assolutamente il reggi telescopico!!
Ora carico foto...
Urge assolutamente il reggi telescopico!!
Ora carico foto...
bellissima @Lillo, avrei una domanda, ma quanto sei alta? la mia fatty ha un TT da 57 cm con tubo sella a 73° come la tua, presumo dunque che anche il reach sia simile al tuo. Io con attacco 60 mi ci trovo bene e sono alto 172 cm ... tutto questo perchè potrei anche essere un potenziale acquirente della tua 15.5" 
...
è vero che abbiamo fatto diverse uscite assieme ma sai com'è, vai cosi forte in salita e pure in discesa che probabilmente ti vedevo più GRANDE di quello che sei in altezza effettivamente
EDIT: ops, vedo solo ora che il tubo sella con la forcella rigida in versione 29+, come la vorrei io, ha l'angolo da 75 quindi troppa raccolta, e poi l'angolo sterzo rimane piuttosto chiuso confronto ai 68°della fatty... va beh dai, ai miei occhi rimani "grande" lo stesso!!
... è vero che abbiamo fatto diverse uscite assieme ma sai com'è, vai cosi forte in salita e pure in discesa che probabilmente ti vedevo più GRANDE di quello che sei in altezza effettivamente
EDIT: ops, vedo solo ora che il tubo sella con la forcella rigida in versione 29+, come la vorrei io, ha l'angolo da 75 quindi troppa raccolta, e poi l'angolo sterzo rimane piuttosto chiuso confronto ai 68°della fatty... va beh dai, ai miei occhi rimani "grande" lo stesso!!
ciao Bobo, io sono alta 1.64 e per sentirmi bene in sella ho dovuto montare un attacco da 75. Devo ancora capire bene ste misure. Forse mi devo adattare alle nuove geometrie, ma per stare in sella ore a faticare meglio sentirsi a proprio agio!
non riesco a capire come possa vestirti piccola, leggendo le geometrie che hai linkato sebra adirittura grande per te
la mia nomad in taglia M ha lo stesso TT, 57.5 cm, e lo stesso angolo sterzo a 67° e la consigliavano per atleti alti almeno 173 cm
la mia fattY ha il TT a 57 cm con angolo sterzo a 68° e minor reach del tuo eppure viene consigliata dalla casa per atleti alti fino ad un max di 175 cm mentre la 18" da 173 cm. ... persino il passo della mia 16" è uguale al tuo
unica variante anomala è l'angolo del reggisella, il mio 73° il tuo più diritto a 74°... forse ti basta mettere un reggisella con un paio di cm di arretramento
... fai una prova col filo a piombo con pedivella orizontale e filo che parte dalla fossetta della rotula, l'ideale dovrebbe arrivare in asse col pedale Non vorrei che le tue geometrie non fossero veritiere perchè sul loro sito sono riportate completamente diverse
in fondo alla pagina vengono riportati gli angoli con la variante forcella e con quella da 530 m non ce ne uno che corrisponde al tuo link
nemmeno le geometrie corrispndono
http://www.workswellbikes.com/web/view/161.html
anche un manubrio largo almeno 74 cm ti aiuterebbe ad una miglior postura, controlla il tuo quanto è largo
tra l'altro non è che la tua old pare tanto più grande!
uee Bobo ma in quella foto metto il piedino!!! Sempre belle le tue foto!
Oggi ho fatto un bel girone con la WW e con l'assetto attuale mi trovo bene. Praticamente con l'attacco da 75 sono riuscita ad ottenere le stesse quote della SJ. Il manubrio è 74cm. Il reggisella arretrato non esiste telescopico da 27.2.
Effettivamente non si sa più se fidarsi delle misure date dalla casa madre, se trovo il tempo misurerò di persona e poi ti dirò.
Oggi ho fatto un bel girone con la WW e con l'assetto attuale mi trovo bene. Praticamente con l'attacco da 75 sono riuscita ad ottenere le stesse quote della SJ. Il manubrio è 74cm. Il reggisella arretrato non esiste telescopico da 27.2.
Effettivamente non si sa più se fidarsi delle misure date dalla casa madre, se trovo il tempo misurerò di persona e poi ti dirò.
purtroppo ho fatto clic nell'unico momento che mettevi il piedi a terra, comunque non è una cosa brutta in quel VERT!... la passione per la bike e per le foto mi è rimasta e sto facendo tantissime avventure e più di prima! Non pubblico più qui sul forum dal momento che un moderatore insiste mel dire che faccio compravendita di punti rep e quindi, a mi che dei ponti non me ne pol fregar de manco, evito nel mio piccolo di alimentare polemiche non pubblicandole più sul forum... tengo aggiornato il mio profilo FB e google+
le foto della JAGata in presolana le ho ricaricate riviste e in una definizione migliore su google+ e picasa
quel giorno abbiamo imprecato tantissimo contro il GRANDE JAG ma lui sa che gli abbiamo voluto bene comunque... e che continueremo a volergnene tantissimo nel ricordo
a riguardo del tuo problema controllerei quanto prima quale sia la tabella giusta, questa cosa di 2 pubblicazioni molto differenti tra loro mi pare molto strano
Ho misurato come meglio potevo il telaio che è un 15.5 e le misure del secondo disegno della geometria corrispondono alla realtà. La misura degli angoli sella e sterzo le ho prese tramite un'applicazione del cellulare e sono: angolo tubo sella 71 con forca a 130 e 70 con forca 160, angolo sterzo 68 a 130 e 67 a 160. Non so quanto sia affidabile.
Il telaio secondo la casa produttrice supporta forcella da 120 fino a 140. Io con la Pike da 130-160 mi trovo bene. Misurando però lo scostamento sella manibrio mi sono accorta che il manubrio si trova più in alto di ben 5cm. Questo mi fa desistere dal cambiare telaio con un 17 visto che poi il tubo sterzo aumenterebbe di 1 cm (da 90 a 100mm).
Non voglio diventare una chopperista tipo harley
Il telaio secondo la casa produttrice supporta forcella da 120 fino a 140. Io con la Pike da 130-160 mi trovo bene. Misurando però lo scostamento sella manibrio mi sono accorta che il manubrio si trova più in alto di ben 5cm. Questo mi fa desistere dal cambiare telaio con un 17 visto che poi il tubo sterzo aumenterebbe di 1 cm (da 90 a 100mm).
Non voglio diventare una chopperista tipo harley
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