S'works Ht ....cosi' Rigida

M-Phoenix

Biker immensus
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però per arrivare allo stesso peso di una front una full costa molto di più ed inoltre la geometria di una full non è paragonabile con quella di una front (parlando di front classiche e di full classiche ovvero almeno da enduro ..lasciando stare le risicate full xc che nn sono proprio classiche full)
Se parliamo quindi di full da xc con escursioni ridotte e geometrie simili alle front hai ragione..
Per tutto il resto non credo che una full classica possa avere lo stesso comportamento di una front in salita e lo stesso comfort (posizione di pedalata) sempre in salita ...altrimenti venderebbero solo full :mrgreen:
Così come una front non lo ha in discesa....
quindi in base alla tipologia preferita di percorso si sceglie...non credo esista la mtb perfetta per tutto...o no?:mrgreen:

Hola
Kate

:))): a dire il vero, visto che si parlava di M5 ed Epic io come full da paragonare alle front sottointendevo le full da xc race!! con queste si perde poco. Ovvio che una full come dici tu "classica" impone delle rinunce.

A f.ricci: pensa che tra l'M5 e l'Epic dovrebbe esserci 1kg di differenza, e che ti cambia?? :mrgreen:
 

solosalite

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dalla luna
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DA TROMPATOREPAZZO A f.ricci: pensa che tra l'M5 e l'Epic dovrebbe esserci 1kg di differenza, e che ti cambia?? :mrgreen:


......in effetti.......alla fine sono quasi deciso a tenere la mia, magari qualche etto provo cmq a tirarlo giu......
 

schulz63

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DA TROMPATOREPAZZO A f.ricci: pensa che tra l'M5 e l'Epic dovrebbe esserci 1kg di differenza, e che ti cambia?? :mrgreen:


......in effetti.......alla fine sono quasi deciso a tenere la mia, magari qualche etto provo cmq a tirarlo giu......


per l'esattezza, un telaio M5 HT taglia M dovrebbe essere attorno a 1,4 kg; un Epic M5 in taglia M sui 2,6 kg
 

Sersigno

Biker popularis
21/10/05
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lecce
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no , sono sicuro le ho pesate personalmente con un bilancino non proprio precisissimo ma la massimo saranno 2,7 - 2,8 kg.

Scusa ma che ruote hai???????
Io frm SP M12 1516 gr.(comprese di sganci) con pacco pignoni sram 990 280 gr, ruote tioga Red phoenix 2.00 ant 1.90 post (650 gr ant 635 post) + trasf x tubeless. Alla fine il peso è: ant 1500gr, post 1900 gr= 3400 gr

Tu pensa che sono v brake e sono considerate tra le + leggere

Forse ti riferisci al peso delle sole ruote!!!
Altrimenti prova a pesarle con un bilancino di precisione xchè i conti non tornano
 

schulz63

Biker tremendus
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no , sono sicuro le ho pesate personalmente con un bilancino non proprio precisissimo ma la massimo saranno 2,7 - 2,8 kg.

Ciao, mi dici esattamente come sono montate le tue ruote?
2,8 kg complessivi con dischi e tutto per due ruote tubeless è un risultato eccezionale!!
Tieni conto che quelle di serie della Epic (comp ed expert) passano e non di poco i 4 kg (col pacco pignoni Deore).
Quelle della Epic Marathon (tubeless con Mavic 819) provate su BdM mi pare che complessivamente sono risultate sui 4,2 kg
 

GyG

Biker extra
AAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!
E dite niente 1,2 kg su una bici!!!!!
Non mi venite a dire che pedalare una bici di 10 kg sia uguale a pedalare una bici di 11!!!!!o-o

Sono pienamente daccordo.
Esperienza personale (ovviamente tipologia di tragitti percorsi) una full da "xc" è comoda solo per le discese ma in gara la fatica è notevole per stare al passo.
Non ho una epic :cry: ,(sogno di tutti i fullisti xc) però per salite e/o misti a mio avviso una front è impeccabile.
Ovviamente IMHO o-o
 

vanfanti

Biker superis
.....si mi riferisco all'allu M5 , ma piu che altro ho sentito quello che volevo, ......RIGIDA...... , certo è , che utilizzando la mia epic ormai da 8 mesi dovrei fare un pò di allenamento alla schiena .....nel caso......
Sono sincero, dopo diversi topic aperti sulla mia questione epic o s'works HT la tentazione è forte al ritorno in front ma sono cosi innamorato della mia epic che l'indecisione è enorme e credetemi non so veramente cosa fare. ribadisco il mio utilizzo prevalentemente in XC, gite lunghe e diverse gran fondo........e se montassi deu Crossmax slr sulla mia? :oops::cry:
Ecco cio che assilla pure me da oltre 2 mesi, ho anch'io una s works epic e vorrei cambiare con la Ht ed il quesito e' il medesimo tuo, mi intrometto perche proprio ieri ho avuto modo di provare una ht 2007 carbon.
ebbene ho avuto modo di provarla solo dalle mie parti su sterrato vario, buche, sassi, ghiaia e pietre ma nessuna discesa tecnica o salita (si qualche strappetto ma nulla piu), ebbene ti dico le mie sensazioni paragonate alla Epic: piu precisa, veloce e maneggevole da la sensazione di tutta un'altra cosa, reattivita eccezzionale e su strada e' la lontana parente del cancello che ho io (Epic).
di contro la comodita della full e' impareggiabile, senti tutto anche il piu piccolo sassolino o la buchetta poi sui sassi o dossi il retro salta continuamente.....e il mal di schiena.....ieri a dir la verita dopo 55 km sono sceso un pochino anchilosato e dolorante (percorso pieno di sassi e buche) ma forse le misure della sella erano state fatte in fretta, comunque un po di indolenzimento c'e'.
mi dispiace non aver potuto provarla in salita, cosa che faro quanto prima se il mio amico tra un allenamento ed un'altro me la presta 2 ore, se anche in salita e relativa discesa si comporta come spero (leggera precisa e maneggevole) penso che faccio l'acquisto.
PS: rientrando il mio Epic S works del 2005 e comperando S works Ht carbon 2007......devo aggiungere 1000 €...vi sembra corretto o mi stanno fregando? il mio telaio e' senza colpi particolari ma con i soliti segni di 2 anni di utilizzo ma va alla grande, quanto puo essere quotato?

Grazie a tutti e w la Mtb.o-o
 
Sono pienamente daccordo.
Esperienza personale (ovviamente tipologia di tragitti percorsi) una full da "xc" è comoda solo per le discese ma in gara la fatica è notevole per stare al passo.
Non ho una epic :cry: ,(sogno di tutti i fullisti xc) però per salite e/o misti a mio avviso una front è impeccabile.
Ovviamente IMHO o-o


NO non sono con te....
1) le fulla da xc, se prendi quelle giuste, le tari per benino, e le pedali correttamente, non fanno fare assolutamente più fatica....ANZI
2) la Epic è il sogno di QUASI tutti i fullisti xc.....
 

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
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epic expert wc
il monostay la rende un po più fluida in discesa.... se hai dei tubeless poi t sembrerà moolto meno spakkaskiena... io adesso per motivi di mancanza gomme ho dovuto mettere la camera davanti.. ed è tutta un altra cosa... cambia lo stesso comportamento della forka e il telaio è rigidissimo... mettici i tubeless ed è perfetta..... dai dai
 

M-Phoenix

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AAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!
E dite niente 1,2 kg su una bici!!!!!
Non mi venite a dire che pedalare una bici di 10 kg sia uguale a pedalare una bici di 11!!!!!o-o

a mio parere se uno ha la gamba non fa differenza nemmeno 2 o 3 kg. Su gare lunghe una bici full settata da mtb sui 12kg avvantaggia.
Ricordiamoci che non si parla di usare una bdc con le gomme tassellate in gare Xc a circuito ripetuto 5-6 volte, ma di una bici con cui fare tutto, dalle Xc alle marathon alle uscite domenicali tra amici.
 

solosalite

Biker superioris
30/9/06
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Ciao, mi dici esattamente come sono montate le tue ruote?
2,8 kg complessivi con dischi e tutto per due ruote tubeless è un risultato eccezionale!!
Tieni conto che quelle di serie della Epic (comp ed expert) passano e non di poco i 4 kg (col pacco pignoni Deore).
Quelle della Epic Marathon (tubeless con Mavic 819) provate su BdM mi pare che complessivamente sono risultate sui 4,2 kg



per non sbagliare riprovo, ma considera che ho pesato anche le x.317 di serie con camera ed erano sui 3,4 kg, con le crossroc la bici pesata con portaattrezzi e sporca con un po di terra era sui 13 kg, quindi mi sembra strano sui 3chili e mezzo le ruote, cmq oggi provo poi vi dirò....
 

solosalite

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ebbene ho avuto modo di provarla solo dalle mie parti su sterrato vario, buche, sassi, ghiaia e pietre ma nessuna discesa tecnica o salita (si qualche strappetto ma nulla piu), ebbene ti dico le mie sensazioni paragonate alla Epic: piu precisa, veloce e maneggevole da la sensazione di tutta un'altra cosa, reattivita eccezzionale e su strada e' la lontana parente del cancello che ho io (Epic).
di contro la comodita della full e' impareggiabile, senti tutto anche il piu piccolo sassolino o la buchetta poi sui sassi o dossi il retro salta continuamente.....e il mal di schiena.....ieri a dir la verita dopo 55 km sono sceso un pochino anchilosato e dolorante (percorso pieno di sassi e buche) ma forse le misure della sella erano state fatte in fretta, comunque un po di indolenzimento c'e'.
mi dispiace non aver potuto provarla in salita, cosa che faro quanto prima se il mio amico tra un allenamento ed un'altro me la presta 2 ore, se anche in salita e relativa discesa si comporta come spero (leggera precisa e maneggevole) penso che faccio l'acquisto.
PS: rientrando il mio Epic S works del 2005 e comperando S works Ht carbon 2007......devo aggiungere 1000 €...vi sembra corretto o mi stanno fregando? il mio telaio e' senza colpi particolari ma con i soliti segni di 2 anni di utilizzo ma va alla grande, quanto puo essere quotato?

Grazie a tutti e w la Mtb.o-o


beh il comportamento di una front rispetto alla mia epic è decisamente diverso, come dici tu e decisamente piu spccaschiena, ma per tirare le somme, x uso xc, 1 kg perso, piui scattosa e reattiva, vantaggi op svantaggi, euromozzi spesi ......conviene o no cambiare sto telaio della epic con una ht:sumo:
 

M-Phoenix

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per non sbagliare riprovo, ma considera che ho pesato anche le x.317 di serie con camera ed erano sui 3,4 kg, con le crossroc la bici pesata con portaattrezzi e sporca con un po di terra era sui 13 kg, quindi mi sembra strano sui 3chili e mezzo le ruote, cmq oggi provo poi vi dirò....

le mie sono xmax xl 1850gr. + 750gr. di copertoni da 2.3 + 100gr. di lattice + 300gr. di dischi e 270gr. di pignoni (occhio e croce...) correggo 4,2kg...!!!