X 500 600 euro in più si può portare a casa la expert con le ruote in carbonio che sono sicuramente un valore aggiunto. Io le sto usando da un po e devo dire che tendono la guida veramente precisa.
Stumpjumper Elite HT ed Epic
- Creatore Discussione gibopeo
- Data di inizio
Portata a csaa oggi la Elite. Che dire? Sarà bellissima la Expert rossa ma questa E' LA MIA bici, mi piace troppo.
Dunque, veniamo ai dettagli. L'impatto è mooolto ma mooolto simile alla comp carbon 2013, poi però spicca subito all'occhio che c'è molto più bianco del 2013, infatti, vista da sopra potrebbe sembrare tutta bianca, da sotto invece tutta nera. Una nota di allegria l'aggiunge la sella, che ha una striscia bianca davvero "fashion!.
Ciò che a prima impressione preferisco alla expert è il gruppo tutto sram, i manettini X9 in primis (mooolto meglio dei SLR della Expert) ed il cambio dietro X0 che mi sembra preciso e degno sostituto dell'XTR, per il resto è identica alla expert....ovviamente eccetto le ruote. Come upgrade per ora gli ho messo solo il manubrio S-works carbonio, tra qualche giorno monterò le ZTR Crest (appena mi arrivano gli adattatori)...in attesa di definire le ruote defintive.
Prezzo: 3100 con pedali XT e qualche accessorio (kit pulizia, portaborraccia, nastro shelter).
Dunque, veniamo ai dettagli. L'impatto è mooolto ma mooolto simile alla comp carbon 2013, poi però spicca subito all'occhio che c'è molto più bianco del 2013, infatti, vista da sopra potrebbe sembrare tutta bianca, da sotto invece tutta nera. Una nota di allegria l'aggiunge la sella, che ha una striscia bianca davvero "fashion!.
Ciò che a prima impressione preferisco alla expert è il gruppo tutto sram, i manettini X9 in primis (mooolto meglio dei SLR della Expert) ed il cambio dietro X0 che mi sembra preciso e degno sostituto dell'XTR, per il resto è identica alla expert....ovviamente eccetto le ruote. Come upgrade per ora gli ho messo solo il manubrio S-works carbonio, tra qualche giorno monterò le ZTR Crest (appena mi arrivano gli adattatori)...in attesa di definire le ruote defintive.
Prezzo: 3100 con pedali XT e qualche accessorio (kit pulizia, portaborraccia, nastro shelter).
Che bello svegliarsi la domenica mattina con la Elite nera in garage, un sole primaverile tiepido tiepido...e la testa che scoppia con un raffreddore da paura!
Vabbè...non si può avere tutto... mi sa che il test viene rimandato di alcuni giorni.
Provo a postare qualche foto.
Vabbè...non si può avere tutto... mi sa che il test viene rimandato di alcuni giorni.
Provo a postare qualche foto.
complimenti, molto bella. la forcella all black è forse il pezzo migliore.....non resta che collaudarla
Si, i mattoni...ops, intendevo dire i cerchi
, sono ancora da latticizzare, ma non lo farò perchè dureranno abbastanza poco.Peso attuale rilevato con un "pesavaligie" abbastanza attendibile: 10.75 Kg con pedali XT.
Credo che con i ZTR Crest (latticizzati e con pacco pignoni XT) scenda di almeno 600 grammi.
Si taglia M.
Confermo che la colorazione è superlativa, cattiva al punto giusto!
anch'io lo stesso problema:raffredore +allergia primaverile.dovro rimandare l'acquisto per un pò ))una domanda:il disco davanti è da 180?grazieChe bello svegliarsi la domenica mattina con la Elite nera in garage, un sole primaverile tiepido tiepido...e la testa che scoppia con un raffreddore da paura!
Vabbè...non si può avere tutto... mi sa che il test viene rimandato di alcuni giorni.
Provo a postare qualche foto.
Si, i mattoni...ops, intendevo dire i cerchi
Peso attuale rilevato con un "pesavaligie" abbastanza attendibile: 10.75 Kg con pedali XT.
Credo che con i ZTR Crest (latticizzati e con pacco pignoni XT) scenda di almeno 600 grammi.[/QUOTE
le ruote sono il modello da 1750 Gr?
Si, i mattoni...ops, intendevo dire i cerchi
Peso attuale rilevato con un "pesavaligie" abbastanza attendibile: 10.75 Kg con pedali XT.
Credo che con i ZTR Crest (latticizzati e con pacco pignoni XT) scenda di almeno 600 grammi.[/QUOTE
le ruote sono il modello da 1750 Gr?
penso siano da 1990 gr.
io le ho avute e a dispetto del peso, molto scorrevoli, robuste, e mai un problema.
poi sa passa alle CONTROL ALU che dovrebbero essere 1650 gr circa e chi le ha ne parla altrettanto bene ma stanno sui 600 euro.
Vista ieri la Elite, vicino a Expert rossa ed a Expert nera (test bike se non erro)... per me, visto tutto sto nero che in generale hanno messo a catalogo quest'anno, potevano anche farla tutta bianca... gusti personali... tutte molto belle comunque, ma nella scelta dei colori, lasciando stare il prezzo, credo che mi butterei sulla Expert rossa alla fine... Specialized deve avere del rosso!
Oggi ho tolto le Roval originali, che ho pesato prima di riporle, complete di coperture, camere d'aria, dischi e pacco pignoni originali:
Anteriore: 1700 gr
Posteriore: 2400 gr
Le ho sostituite con le mie ZTR Crest. Ecco i pesi complete di coperture Maxxis (ben più pesanti delle Specialized fast track) latticizzate, con dischi e pacco pignoni XT:
Anteriore: 1600 gr
Posteriore: 1820 gr
Quello che davvero stona nelle Roval è il pacco pignoni, un mattone pauroso.
Quindi ora ho guadagnato 680 gr ma con coperture ben più pesanti delle Fast Track. Ora che andiamo nella bella stagione monterò le Fast Track (che a me sinceramente piacciono molto) e scenderò ancora un pò di peso.
Ora la mia bestiolina pesa 10 kg esatti.
Sarete curiosi di sapere come va, immagino. Beh, anch'io...visto che da quando l'ho presa sono sotto antibiotici a causa di una bronchite paurosa con divieto assoluto di pedalare per almeno altri 7 giorni.
E' la punizione divina che mi merito.
Anteriore: 1700 gr
Posteriore: 2400 gr
Le ho sostituite con le mie ZTR Crest. Ecco i pesi complete di coperture Maxxis (ben più pesanti delle Specialized fast track) latticizzate, con dischi e pacco pignoni XT:
Anteriore: 1600 gr
Posteriore: 1820 gr
Quello che davvero stona nelle Roval è il pacco pignoni, un mattone pauroso.
Quindi ora ho guadagnato 680 gr ma con coperture ben più pesanti delle Fast Track. Ora che andiamo nella bella stagione monterò le Fast Track (che a me sinceramente piacciono molto) e scenderò ancora un pò di peso.
Ora la mia bestiolina pesa 10 kg esatti.
Sarete curiosi di sapere come va, immagino. Beh, anch'io...visto che da quando l'ho presa sono sotto antibiotici a causa di una bronchite paurosa con divieto assoluto di pedalare per almeno altri 7 giorni.
E' la punizione divina che mi merito.