stregato dalla specialized sx trail
- Creatore Discussione maxlublues
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due paginette in cui si descrive un camaleonte azzuro!!!!
Se hai lo scanner ti mando la mia email....... :))))
quoto, anche io ho toccato i 16kg (ma con l'rc2x '07) montando i crossmax sx. Veramente delle belle ruote, in curva la rendono affilata come un bisturi. I minion da 2,5" sono riuscito a montarli col lattice e senza camera, tengono da paurissima e via altri 400gr... ma che bici da paura è?!?!
-?-?tu che pesi 10kg più di me come le trovi le sx? sufficientemente robuste?
no....mi dispiace non ce l'ho...
vabbè, affrontero' anche questa spesa :P
hai ragione, è proprio una spesa!!!!
scusate l'OT, ma costa veramente troppo!!!!
in effetti rispetto agli altri sport, un pò tutti i giornali di mtb costano troppo!!!!
scusate l'OT, ma costa veramente troppo!!!!
in effetti rispetto agli altri sport, un pò tutti i giornali di mtb costano troppo!!!!
due paginette in cui si descrive un camaleonte azzuro!!!!
boh speravo in qualche cosa di più di un assaggio.... come prova è abbastanza striminzita, il mezzo ne esce bene, ok, ma non traspare totalmente la vera anima dell'sx. Peccato... E poi il telaio ha dei bei dettagli, ma le foto sono anch'esse scarne....
Happy, riconosci il punto in cui hanno fatto la foto?!?!
-?-?
non vorrete mica dire che devo comprare un giornale per sapere come va la mia bici??? E' come far trombare la propria morosa ad altro per sapere se è una buona scelta.
Non si può pretendere che in un test, per quanto approfindito e fatto da bikers esperti, si riesca ad estrapolare "l'anima" di una qualsiasi bici. Solo un rapporto intimo, continuativo, intenso e passionale può dar un verdetto completo, tanto soggettivo quanto affidabile.
Mercoledì ho incontrato un ex-SX-MAN... ex perché ora è inDEMOniato. La sua SX 2006 è in vendita in non so che negozio, suppogno dell'Ossola.
Boh.
Ho una serie di pensieri confusi che scrivo e cancello. Meglio che taccia.
Io "purtroppo" sto variando la SX sempre più sul discesistico, pur pedalato, ma sempre meno AM... pesa troppo e ora passo a gommazze 2.50" a mescola morbidissima. Forse sbaglio. Con le 2.20" mi son trovato benissimo, facendo anche una salita di 1170m di dislivello con quelle gomme da DH gonfiate a 1,8 bar...
Oggi allenamento sia di mattina, che nel pomeriggio con la bici "leggera" e spero che per l'estate riesca a ripetere le prestazioni viulente anche con quest'assetto pesante.
Ora voglio anche imparare a guidare con le gomme ben più dure, un po' come fanno quelli bravi... quelli che fanno DH ad alto livello... boh.. vedrò..
Non si può pretendere che in un test, per quanto approfindito e fatto da bikers esperti, si riesca ad estrapolare "l'anima" di una qualsiasi bici. Solo un rapporto intimo, continuativo, intenso e passionale può dar un verdetto completo, tanto soggettivo quanto affidabile.
Mercoledì ho incontrato un ex-SX-MAN... ex perché ora è inDEMOniato. La sua SX 2006 è in vendita in non so che negozio, suppogno dell'Ossola.
Boh.
Ho una serie di pensieri confusi che scrivo e cancello. Meglio che taccia.
Io "purtroppo" sto variando la SX sempre più sul discesistico, pur pedalato, ma sempre meno AM... pesa troppo e ora passo a gommazze 2.50" a mescola morbidissima. Forse sbaglio. Con le 2.20" mi son trovato benissimo, facendo anche una salita di 1170m di dislivello con quelle gomme da DH gonfiate a 1,8 bar...
Oggi allenamento sia di mattina, che nel pomeriggio con la bici "leggera" e spero che per l'estate riesca a ripetere le prestazioni viulente anche con quest'assetto pesante.
Ora voglio anche imparare a guidare con le gomme ben più dure, un po' come fanno quelli bravi... quelli che fanno DH ad alto livello... boh.. vedrò..
torno da una 4 giorni a Finale Ligure:
bici ottima se fai giri pedalati, ma se vuoi spingere davvero in discesa (manico a parte) cambia bici!
quelli bravi scendono anche con la graziella bucata, ho provato il big hit e la projectile (da bomb): queste sono bici concepite per andare forte in discesa! e non mi riferisco alle sospensioni (come il DHX5 lavorano ben pochi altri) ma all'impostazione generale che ti toglie dai guai nelle situazioni estreme!
adesso cercherò di alleggerirlo un po' e alla prima occasione magari prendo un telaietto più spinto...
Allora cercherò di imparare a scendere su una graziella bucata.
La mia XL non la compra nessuno. Me la porto nella tomba. Quindi tanto vale che io impari a viaggiare forte con questa.
Cmq io non DEVO andar forte, io mi devo divertire. Non tirar i freni è solo auspicabile per ridurre il consumo dei freni
La mia XL non la compra nessuno. Me la porto nella tomba. Quindi tanto vale che io impari a viaggiare forte con questa.
Cmq io non DEVO andar forte, io mi devo divertire. Non tirar i freni è solo auspicabile per ridurre il consumo dei freni
...c'e' un nuovo sx-man... e' un mio compagno di uscite, e' leonat sul forum. Ha preso proprio venerdi' scorso la sx 2007 completa, quella nera... e ne e' entusiasta 
Allora cercherò di imparare a scendere su una graziella bucata.
La mia XL non la compra nessuno. Me la porto nella tomba. Quindi tanto vale che io impari a viaggiare forte con questa.
Cmq io non DEVO andar forte, io mi devo divertire. Non tirar i freni è solo auspicabile per ridurre il consumo dei freni
Quoto in toto la velocita' e' relativa se non si fa' competizione , ogniuno
ha la sua ..... ed e' a quella velocita' che io mi diverto non un KM in +
non uno in - .
Ovviamente l 'esperienza ti fa aumentare piano piano la tua sicurezza e
le tue capacita' di dominare il mezzo e senza accorgertene si va sempre
+ forte ..... ma non deve essere secondo me basilare ...... prima di tutto
voglio divertirmi senza avere il patema di abbattere qualche albero per
una traiettoria azzardata .
o-o o-o
...c'e' un nuovo sx-man... e' un mio compagno di uscite, e' leonat sul forum. Ha preso proprio venerdi' scorso la sx 2007 completa, quella nera... e ne e' entusiasta
Benvenuto Leonat o-o o-o o-o
dunque, il telaio è arrivato(...guarda te se uno deve andare a prenderselo in Svizzera) e sto mettendo insieme i pezzi che mi mancano per montarlo e ritirarlo. Chi mi da le specifiche del deragliatore anteriore?
Guarda io a Finale Ligure ci faccio la guida...l'sx trail è a casa. Rimanendo in casa specy su quei percorsi va meglio del demo. E cmq su dh non troppo tecniche non invidia nulla a bici race: è una minidh.
Ciao ragazzi,
perdonate l'intromissione, ma non sto più nella pelle da quando sono diventato anche io un SX-MAN!!!
Ebbene si, finalmente la "Fata Turchina" è pronta e non aspetta altro di essere portata a raidare!!!
Per ora ho fatto solo due uscite di tuning (sospensioni e...rider!!) ma posso già dire che è veramente un MEZZO ESAGERATO!!!
Figuriamoci quando ci prenderò meglio la mano....
...inoltre sono rimasto veramente stupito di come sia stra-pedalabile in salita!! Sarà il carro, sarà il DHX....sarà che va TROPPO bene!!
A breve posto un paio di foto....
Ciao riders!!!
perdonate l'intromissione, ma non sto più nella pelle da quando sono diventato anche io un SX-MAN!!!
Ebbene si, finalmente la "Fata Turchina" è pronta e non aspetta altro di essere portata a raidare!!!
Per ora ho fatto solo due uscite di tuning (sospensioni e...rider!!) ma posso già dire che è veramente un MEZZO ESAGERATO!!!
Figuriamoci quando ci prenderò meglio la mano....
...inoltre sono rimasto veramente stupito di come sia stra-pedalabile in salita!! Sarà il carro, sarà il DHX....sarà che va TROPPO bene!!
A breve posto un paio di foto....
Ciao riders!!!
Quoto e aggiungo, si pedala bene ma non benissimo, la differenza è evidente con altre bici della stessa categoria (Giant Reign X1 per esempio), anche se come assorbimento del carro e morbidezza nell'affondamento è superiore.
- Stato