ULTIMAMENTE VEDO PARECCHIE BICI DI QUESTO TIPO,IMMAGINO SIANO DA FR O TRIAL?
QUALCUNO SA DIRMI LE CARATTERISTICHE SALIENTI?
QUALCUNO SA DIRMI LE CARATTERISTICHE SALIENTI?
STRANI TELAI TELAI STRANI
- Creatore Discussione Drago
- Data di inizio
sei andato proprio in una iper-nicchia...bici da urban/dual con fork doppia piastra !ragogna1 ha scritto:
caratteristiche e differenze
dual----angoli pensati alle gare da 4x impedalabile leggera e scattante
urban----indistruttibile , quasi una bmx cresciutella per droppare slaidare ollare
trial----leggerissima e con assetto inutile per fare altro...ormai senza sella
dirt----bici da salto per evoluzioni in aria sui salti doppi
front da FR----freeride fatto con le front...se estremo usi doppie piastre
diciamo che qua le usiamo tutte....sopratutto si puo' combinare una front in maniera da fare un po' tutto o quasi ...degnamente...molto divertenti nel ripidissimo e stretto....vi faranno imparare a guidare sui singletrack
io avevo un dmr trailstar e un sidekick un 24 letoy un 24seven darkangelv02....poi girano dada' azonic....sul mio LeToy avevo una bergman da 190mm e ho fatto pure il Grappa (26km di salita asfaltata) con un po di pazienza !...meritava sopratutto per gustarsi la discesa aPPalla !.......ermanno lunedi trialeggiava con la monster davanti....ma lui e' un caso a parte !
sono economiche e non necessitano di particolari cure......solo il 32 davanti con ruote anche da 24......ecc ecc
Domanda:
fino a che punto si riesce a fare del FR con una front anche se pensata in modo specifico per quel tipo di utilizzo?
Voglio dire, non esiste un limite oltre il quale si deve per forza prevedere una full?
fino a che punto si riesce a fare del FR con una front anche se pensata in modo specifico per quel tipo di utilizzo?
Voglio dire, non esiste un limite oltre il quale si deve per forza prevedere una full?
A vedere i droppazzi che si spara ermanno (se non sbaglio) direi che i limiti sono molto alti! Penso che uno con un po' di manico non abbia troppi problemi a fare percorsi da DH con una front da fr.
I limiti probabilmente sono la velocità e le pietre: lì le sospensioni si fanno sentire!
I limiti probabilmente sono la velocità e le pietre: lì le sospensioni si fanno sentire!
Mi pare che in questo forum ci siano molti estimatori di telai come quello in foto, mentre si "ignori" la Santa Cruz Chamaleon che é stato 1 delle prime "fun".
Io lo trovo invece un telaio fantastico, adatto veramente ai + svariati utilizzi; ottimo per farsi "malissimo" (espressione rubata alla bellissima recensione di milkman), ma fantastico anche in salita su asfalto..
Ciao a tutti.
Io lo trovo invece un telaio fantastico, adatto veramente ai + svariati utilizzi; ottimo per farsi "malissimo" (espressione rubata alla bellissima recensione di milkman), ma fantastico anche in salita su asfalto..
Ciao a tutti.
Condivido pienamente quanto detto da Comaz.
Credo che sia praticamente possibile far tutto con una front, possibilmente dotata di una buona forcella.
La voglia di free ride e il "manico" fanno la differenza.
Non sono convinto che una front se lasciata scorrere sia più lenta nel tecnico di una full........
Potrei sbagliare.......................
boooooo
Credo che sia praticamente possibile far tutto con una front, possibilmente dotata di una buona forcella.
La voglia di free ride e il "manico" fanno la differenza.
Non sono convinto che una front se lasciata scorrere sia più lenta nel tecnico di una full........
Potrei sbagliare.......................
boooooo
Evvai finalmente mi sento casa!!!
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Sono bici per pigri che hanno
solo voglia di divertirsi.....come me !!!!
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Sono bici per pigri che hanno
solo voglia di divertirsi.....come me !!!!
Franz ha scritto:Non sono convinto che una front se lasciata scorrere sia più lenta nel tecnico di una full........
Potrei sbagliare.......................
Probabilmente si, avere una buona forca e ruote da 24 2.6 o 3.0 aiuta tantissimo su una hardtail, ma su pietraie o terreni duri molto disconnesi con buche si sente il limite di una rigida e diventa difficile tenerla dritta!
... ed inoltre sforzi notevolmente il fisico e ti stanchi prima! :?
cmq dipende anche dall'impostazione della bici, fare freeride con una bici da xc è impossibile... almeno per noi umani...
cmq dipende anche dall'impostazione della bici, fare freeride con una bici da xc è impossibile... almeno per noi umani...
infatti parlavo delle bici da xc, con quelle è tutta un'altra cosa.
comunque dipende anche dove abiti front o full fa la differenza
comunque dipende anche dove abiti front o full fa la differenza
Esatto, qualsiasi situazione dove non sia richiesta una velocità stellare su un fondo impossibile una fronti come quella dicui stiamo discutendo puùdire la sua. Altro limite sono i salti alla Red Bull Rampage... Li o si è di gomma oppure le sospensioni ce vonno...Comaz15 ha scritto:
.
Io sono un MIRACOLATO!!!!!
dopo anni di Full, mi sono ritrovato assieme ad una congrega di strani tipi 8) :-P con cui mi rapportavo con timore reverenziale....chi erano...che volevano....che facevano..?!?!?!?!?!
D'impovviso la luce !!!!!
"A ' vaini" le granfondo , le diete,gli alimenti isotonici, i pantaloncini aderenti e le magliettine uguali e in tinta con la vernice,...."A ' vaini" gli allenamenti 4-5 volte alla settimana per mettere di dietro l'amico e vincere all'estrazione il pecorino e il pacco di pasta......
Nel mio peregrinare ho incontrato un P3 ed è stato amore......!!!
Puro divertimento, sella bassa e....viaaaaaaaaaaa, un paio di Gazza, una DJIII e vai di GUSTO..!!!!! :-? :-? :-P :-P :-x :-x
Grazie agli Amici della Family22 e della EastCoast/MaoEmperor :eek:
dopo anni di Full, mi sono ritrovato assieme ad una congrega di strani tipi 8) :-P con cui mi rapportavo con timore reverenziale....chi erano...che volevano....che facevano..?!?!?!?!?!
D'impovviso la luce !!!!!
"A ' vaini" le granfondo , le diete,gli alimenti isotonici, i pantaloncini aderenti e le magliettine uguali e in tinta con la vernice,...."A ' vaini" gli allenamenti 4-5 volte alla settimana per mettere di dietro l'amico e vincere all'estrazione il pecorino e il pacco di pasta......
Nel mio peregrinare ho incontrato un P3 ed è stato amore......!!!
Puro divertimento, sella bassa e....viaaaaaaaaaaa, un paio di Gazza, una DJIII e vai di GUSTO..!!!!! :-? :-? :-P :-P :-x :-x
Grazie agli Amici della Family22 e della EastCoast/MaoEmperor :eek:
Hai conosciuto anche Milk?Elborga ha scritto:
Sei entrato in una dimensione senza ritorno :eek:
Bella storia :D
Allora considerando che sono bici che vengono torchiate parecchio direi che si sta attorno ai 700-1000 euri ma poi dipende da che livello la vuoi. Meno di 700 i non mi fiderei...brixmtb ha scritto:
Bella domanda Brix...io h avuto %&$%§ un tizio un francese trapiantato ad Arezzo ha deciso di disfarsi della sua P3 x una C'Dale 1000F.
Non avendo mercato dalle mie parti sono riuscito a portarmela a casa con 350€ poi però ho speso x i MaguraFR a80€ :shock:
e x la DJIII 250€:D
A me personalmente piace anche il DaBomb o un buon DMR circa 350€ il telaio...poi il resto..... :D
Non avendo mercato dalle mie parti sono riuscito a portarmela a casa con 350€ poi però ho speso x i MaguraFR a80€ :shock:
e x la DJIII 250€:D A me personalmente piace anche il DaBomb o un buon DMR circa 350€ il telaio...poi il resto.....
:D
mao ke intendi per usato malfidato?
forse stò per dire una cazzata però la voglio dire, prendo un telaio hardrock (specialized) e monto forka di 2 mano, e tutto il resto o quasi ,nuovo! :-P :-P
forse stò per dire una cazzata però la voglio dire, prendo un telaio hardrock (specialized) e monto forka di 2 mano, e tutto il resto o quasi ,nuovo! :-P :-P
brixmtb ha scritto:
devi trovare chi trappola nel giro.........questi usati anche se un po' graffiati sono sicuri !...la componentistica la scegli dal nuovo economico e la forka used va benissimo.....il manubrio va scelto con cura...piu' vicino possibile ai 700mm !
appena posso vi faro' una descrizione su un montaggio tipo !